等候多時，滯留國際空間站的兩名美國宇航員心都要碎了，終于迎來了回家的時刻。根據(jù)最新消息顯示，馬斯克的獵鷹九號已經(jīng)在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的39A發(fā)射臺上豎起，按照計劃這枚火箭會在北京時間3月13日8時48分發(fā)射，把Crew-10送入預(yù)定軌道。

我們都知道龍飛船Crew-10任務(wù)的發(fā)射都意味著什么，它帶著四名宇航員進(jìn)入國際空間站，接替Crew-9乘組繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

在Crew-10入軌對接之后，兩個載人飛船乘組共飛數(shù)天的時間，兩名滯留國際空間站的宇航員就可以返回地球了！

從他們進(jìn)入國際空間站到現(xiàn)在已經(jīng)快九個月了，而最初計劃的時間卻只有8天，這一切都要怪坑人的星際客機。

2024年6月5日兩名宇航員蘇妮?威廉姆斯和布奇?威爾莫爾懷著忐忑不安的心情，乘坐星際客機進(jìn)入國際空間站。為什么坎坷？其實星際客機早在發(fā)射之前，就存在很多問題，但是都沒有得到重視，在眾多潛在危險之下，星際客機發(fā)射了。

不出所料，星際客機發(fā)射問題隨之出現(xiàn)！

因為氦氣泄漏，導(dǎo)致星際客機的多個推進(jìn)器故障，這也就意味著無法完成自主對接過程。上行對接全過程必須要宇航員介入?yún)⑴c，可以說是手動完成對接。

回想一下，在星際客機發(fā)射之前，波音公司這幫大哥們還為兩名宇航員貼心安排了上升過程中的休息時間。想想都后怕，差點就被直接送走了！

為了接他們返回地球，同時還不至于大動干戈鋪張浪費，NASA只能站出來為波音公司擦屁股。決定讓星際客機的兩名宇航員乘組，并入到Crew-9乘組中。

因此在Crew-9發(fā)射的時候只帶了兩名宇航員上行，這樣在不消耗人力物力的前提下問題得到妥善解決。唯一的付出就是這兩名被困宇航員了，他們的太空之旅從8天變成了現(xiàn)在的9個月。

前段時間媒體通過NASA傳出的滯留宇航員照片，發(fā)現(xiàn)蘇妮?威廉姆斯暴瘦，臉部都瘦成了錐子臉，很多專家都分析這或許跟長時間的太空生活有關(guān)系。但NASA很快就站出來辟謠，他們稱兩名滯留空間站的宇航員身體一起無恙。

現(xiàn)在回歸地球的日子馬上就要到來了，在國際空間站上也進(jìn)行了“交鑰匙”儀式，滯留太空的美國宇航員蘇妮?威廉姆斯，將象征著國際空間站指揮權(quán)的鑰匙移交給俄羅斯宇航員阿列克謝?奧夫奇寧，俄羅斯也獲得了國際空間站的指揮權(quán)。

當(dāng)然這也只是象征性意義，沒有實質(zhì)性的權(quán)利。并且這個鑰匙都是在美國宇航員和俄羅斯宇航員交替流轉(zhuǎn)，現(xiàn)在這個飛行周期就到了俄羅斯宇航員拿鑰匙的時間段。

在新聞發(fā)布會上，NASA還象征性地通告了波音公司的星際客機進(jìn)度問題，需要把首次載人飛行遇到的各種問題歸零，目前已經(jīng)達(dá)到70%的進(jìn)度。

回想一下，當(dāng)時星際客機發(fā)射的時候，出現(xiàn)問題波音公司信誓旦旦的說可以很快解決，但結(jié)果大家也都看到了是“一地雞毛”。

現(xiàn)在再回看它們的進(jìn)度，可以說是非常緩慢。NASA早已經(jīng)對波音公司失去信心，而早前傳出波音公司也已經(jīng)失去了耐心，想要剝離包括星際客機項目在內(nèi)的一些“賠本”買賣。

從這個情況來看，NASA想要從波音公司那里拿到合格的星際客機產(chǎn)品，短時間內(nèi)還是有點難的。首次載人飛行結(jié)果還算是好的，只不過是兩名宇航員滯留空間站。如果出現(xiàn)其它問題，哭都來不及！

文/科學(xué)黑洞，圖片來源網(wǎng)絡(luò)侵刪。