新中國成立后，毛主席時常要出去視察，而他最喜愛的交通工具就是列車了，列車自然也成為了流動的辦公室。

從1949年到1975年這期間，毛主席一共乘坐過72次專用列車，在列車上工作和生活了2148天，在這接近6年的時間里，總行程也達到了344.79萬公里。

而毛主席也通過專列在祖國這片遼闊的土地上留下了足跡，他調研了祖國的東西南北，在這期間也發(fā)生了許許多多溫情而又感人的故事。

故事一：在專列上開會調研

在1958年10月31日，豫北地區(qū)發(fā)生了一件不尋常的事情。夜晚來臨時，在黃河北邊的新鄉(xiāng)車站停下一輛綠皮列車。

這輛列車是從北京駛過來的，列車上乘坐的不是別人，正是毛主席和他的陪同人員。毛主席此行是前往鄭州開會，就在途中先停留在了新鄉(xiāng)車站。

列車剛剛停下的時候，毛主席就在專列辦公室里開了一個座談會，見了豫北地區(qū)的部分同志。毛主席此行去參加鄭州會議，目的在于糾正新鄉(xiāng)地區(qū)出現的干部問題。

要知道，在1956年新鄉(xiāng)地區(qū)就實現了高級合作化，同時也出現了干部瞎指揮和強迫命令等錯誤，這影響著祖國的建設事業(yè)。

所以為了糾正這個問題，黨中央就決定召開鄭州會議。就在當天晚上的7點半，毛主席的專列慢慢進了新鄉(xiāng)站，停了下來。

在專列上辦公的毛主席

隨后，在秘書田家英的帶領下，河南的省委書記史向生，新鄉(xiāng)的地委書記耿其昌、專員李炳源，進入了這個列車里面，向毛主席匯報情況。

耿其昌匯報了新鄉(xiāng)地區(qū)的農業(yè)合作化進展的情況。在這個座談會結束后，和毛主席一起來的羅瑞卿和滕代遠，考慮到毛主席在這一路上召開了很多次各地區(qū)的座談會，擔心主席累著身體，所以就想讓他快些啟程去終點站鄭州休息。

聽到了這個消息后，在車站外想見主席的人自然是心情焦急。最后，大家拜托田家英想想辦法。

于是，田家英就給大家出了一個好主意：讓七里營的同志以人民公社的名義寫張大字報，希望向毛主席匯報工作。

這個辦法也確實有用。毛主席隨后也表示，為了方便于談話和討論問題，座談會規(guī)模不宜過大， 10個人的規(guī)模就正好。而且在會議結束之后，毛主席還會下車，接見參加地委擴大會議的同志。

等候在車站上的各同志聽到這個消息后，感到十分高興，頓時一片沸騰。然后，在地委書記耿其昌的帶領下，這些同志就登上了毛主席的專列辦公室。

列車內，開著會議，列車外，等候的人越聚越多。就連在場的工作人員也感到奇怪：毛主席來新鄉(xiāng)的消息本來是保密的，可是怎么會這么快就在群眾中走漏了風聲呢？

時間來到了夜晚的10點半，在車站聚集了上百人。直到晚上11點，座談會才慢慢接近尾聲，毛主席也對大家說：“你們這里還在搞‘連軸轉’？同志，人的精力是有限的，實干精神與科學態(tài)度要結合嘛！會議開了兩個多小時嘍，到此結束。”

在短暫休息后，毛主席又繼續(xù)接見了參加地委擴大會議的領導同志，直到11月1日，也就是第二天凌晨零時30分，毛主席的列車才從新鄉(xiāng)車站離開。

1958年10月31日毛主席在專列上召開豫北地區(qū)負責人座談會

在20世紀50年代，毛主席還去過天津市王頂堤村視察工作。在那之后，這個地方就建起了一條鐵路，名為“紅旗線”。在此后的十幾年時間里，毛主席的列車每次來到天津時都會在這里?？?。

在1961年12月19日，毛主席的列車就停靠在了天津，也開始了座談會。當地的領導就在專列上向毛主席匯報了工作情況，當時正好談論著 “分配大包干”問題以及快要召開的中央工作會議。

在這次座談會上，毛主席就對地方工作提出了明確的指示：“今年比去年好，形勢已經在向好的方向轉。農村在向好的轉，工業(yè)有了70條，也在向好的轉，商業(yè)也搞出了100條，困難不要好久就可以克服，再有一年就過去了，還是大有希望。”

毛主席還強調：“你們要把華北、河北的事情辦好。為官一任，造福一方，是我們每個共產黨人的責任和義務……”除此之外，親和的毛主席還在專列上請大家一起吃了頓飯。

在1952年10月下旬，毛主席還利用自己的假期時間，乘坐列車南下，對徐州、蘭考、開封等地進行了考察，巡視的第一站是徐州。

在10月28日下午，毛主席乘坐列車到達了徐州北站。在專列上，山東的省委書記向明將華東軍區(qū)裝甲兵司令員劉涌和政委劉毓標介紹給了毛主席，并希望主席到裝甲兵司令部休息。

毛主席說：“我看就莫去了，去了會給你們添麻煩，搞得雞犬不寧。就住在火車上好！今天沒有什么安排，你們回去吧，明天去看你們。”

在晚上，毛主席在列車上還接見了徐州市委副書記華誠一、市長張光中。毛主席問他們當地的情況，比如徐州有多少煤礦工人、鐵路工人、手工業(yè)工人、搬運工人？

而他們也都認真地回答了，毛主席一邊聽，還一邊拿著鉛筆，時不時地記錄下來。

到了第二天，毛主席先來到了華東軍區(qū)裝甲兵的外賓招待所，并鼓勵劉涌和劉毓標，說道：“你們都還年輕，要好好學習文化、學習技術，把坦克兵搞好?！?/p>

隨后，毛主席又去了市政府招待所接見了許世友、華誠一和張光中。時間到了中午飯點，劉涌想請毛主席到裝甲兵司令部吃飯，毛主席擺擺手微笑著說：“不用麻煩了，今天我請客，你們都到火車上去吃飯。”

隨后，他們就陪同毛主席一起來到了列車上。在列車里面，因為餐桌不大，所以毛主席就用一個小桌子，其他的人員就分別在其它的兩張小桌上用餐。

在當時，每個人的飯菜都是一模一樣的，都是簡單的四菜一湯。到了下午3點時分，毛主席就乘坐列車離開了徐州，去下一站視察工作。

還有一次，毛主席乘坐列車來到了南方視察，他對擔任保衛(wèi)工作的王芳說：“住在北京出不了好東西，要經常到群眾中去，走一走，看一看，調查實際情況，呼吸新鮮空氣，為‘加工廠’收集原料。”

毛主席在浙江也視察了許多地方，在列車里接見了當地的各個縣委書記，向他們調查了有關農村工作的情況和一些政策。

故事二：列車上不負光陰

毛主席一生酷愛讀書，熱愛學習，就算在奔波勞碌的視察路上、列車上，他也常常認真看書。

劉鳳英曾經當過毛主席列車的乘務員，當晚年回想起這些珍貴的往事時激動地說：“毛主席讀了一輩子書，一直讀到生命的最后一息。”

在當時很多乘務員都親眼看見了毛主席在列車上看書的場景。毛主席在列車上的房間里還擺放了許許多多的書。那這么多書是如何被搬上列車的呢？

原來，毛主席每次外出的時候都會帶兩個木箱，而這木箱的里面裝滿了需要看的各種書籍和文件。

在這些箱子被搬上車后，工作人員就會取出這些書，并且整齊有序地擺放好。

在列車上的某一天，毛主席讓劉鳳英把“二十四史”中的一本遞給他。后來，劉鳳英還在走廊里聽見毛主席閱讀的聲音。

還有一次，一位乘務員看見毛主席拿著很厚的一本書仔細閱讀，乘務員好奇地一看，發(fā)現是這本書是《三國志》。

毛主席看書的范圍很廣，諸如文史、天文、地理等書籍他都會看，偶爾還會讀一讀當代的小說。

在1952年，毛主席乘坐列車去視察山東、河南，有一天晚上毛主席準備休息時，習慣地拿起一本書。

可是剛剛翻看兩頁就被吸引住了，一直看到了夜里1點多，而這本書正是作家周立波寫的一個長篇小說《暴風驟雨》。

此外，毛主席有段時間還叮囑工作人員帶上英語書和詞典。在那一段時間里，毛主席對學英語很感興趣。

有一天夜里，乘務員還聽到了他的房間里傳出朗讀英語的聲音，當時在場的工作人員們也都感嘆道：“主席都60多歲了，日理萬機，為國事操心，還要抽出時間學習英語，真有毅力，很讓人佩服！”

的確，無論是在哪里，毛主席都在積極地學習，不浪費一分一秒。他還說過：“我是‘孔夫子搬家——全是書’。”毛主席的確是杰出的、最有魅力的“讀書家”。

故事三：關愛列車員冷暖疾苦

在列車上的工作人員看來，毛主席是人民的偉大領袖，又是一位和藹可親、讓人感到溫暖的長者。

在1956年的一天，在毛主席的身邊有一位工作人員，名叫姚淑賢。姚淑賢和她的男友在周六有個約會，可是在那天她接到了命令，要隨毛主席出車到北戴河開會。

當然，姚淑賢來不及告訴男友，就馬不停蹄地來到了列車上。列車里的她還有些心神不定，想著該如何彌補這次爽約。

而剛剛走進列車的毛主席突然停下了腳步，面向所有工作人員問道：“今天是禮拜六噢，你們有沒有安排約會的？”

眾人都微笑著搖頭，這時姚淑賢鼓起勇氣，靦腆地說：“我有。”

毛主席認真而又帶著親切關心，笑著問她：“跟什么人約會?”姚淑賢也就如實地回答了。

毛主席說“哦，糟糕。攪了你們的好事！”毛主席看了看窗外風景，又回過頭望著姚淑賢，然后皺緊了眉頭問：“怎么辦？你們打算在哪里約會？”

姚淑賢輕聲說道：“去中山公園，在門口見……主席，沒事的?！?/p>

毛主席有些著急了，忙說：“怎么會沒事呢？你通知他了吧？”

毛主席又看了看窗外，有些責備地說：“你這個小姚哇，要是不見不散可怎么辦？你就連個電話也沒給他打？”

小姚說：“我們只要接受任務就不能對外人說了……”

毛主席說：“久了會出誤會的，不要因為我而影響你們?！?/p>

到了晚上，小姚把削好了的鉛筆給毛主席拿過去，主席隨后對她說：“小姚，你等等，有個東西你拿回去給你的朋友看看，他就不會生氣了。”

隨即，毛主席拿出一支鉛筆，然后展開了一張16開的白紙，然后在紙上寫下了四句話：

靜女其姝，俟我于城隅。愛而不見，搔首躊躇。

這是《詩經·邶風》“靜女”篇的開頭四句，這首愛情詩與小姚失約的事挺符合的。毛主席讓小姚把這張紙條帶給男友。

然而，小姚為難地說道：“主席，我們有紀律，凡是帶字的東西都必須上交。”

毛主席笑著回復她：“你為什么要那么老實？現在沒有誰看到，我是不會打小報告的。”

在這之后，小姚就把紙條放在了一本書里。就這樣，毛主席的此舉也促成了一對情侶的幸?；橐?。

毛主席和專列乘務員一起

還有一位列車員名叫岳素花，她出生于河北的一戶農家，后來才成為了列車員，并且有幾次恰好執(zhí)行毛主席乘專列出行的任務。

1969年5月29日，岳素花和幾位新同志第一次執(zhí)行任務，而且還是毛主席的專列，她們都非常激動和急切，不停問列車領導：“毛主席能不能在這次任務中接見我們？”

列車領導說：“主席工作很忙，一上車就開始工作，要有合適的機會才能向主席提出請求。”

在幾天之后的一個下午，她們終于盼到了的好消息，毛主席要接見她們。當她們和主席見面時，毛主席笑著點頭，并且站起來和她們一一握手，接著就講起了家常。

后來回到車廂后，男工作人員得知了岳素花一行人受到了主席的接見，感到非常羨慕，然后鼓動她們去向專列領導提出和毛主席合影的請求。

一天，岳素花正在值班的時候，和她同一車廂的小王急忙跑過來說：“一會兒主席下車散步，和大家照相。”

隨后，毛主席就走了下來，鼓著掌走進了人群。這個時候有人就搬過來一個藤椅，想讓毛主席坐下來同大家合影。

可是主席笑著用手挪開了椅子，然后坐在了長滿雜草的土地上。而大家也迅速在主席周圍坐下，攝影師按下快門，為大家拍了多張值得紀念的照片。