近日，行攝漫記《用鏡頭講車》獲得了最新的數(shù)據(jù)：比亞迪3月銷量達(dá)377420輛，同比增長24.8%。2025年一季度累計(jì)銷量超百萬，達(dá)1000804輛，同比增長59.8%。由此可見，比亞迪3月銷量斷層領(lǐng)跑，在中國市場保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先。

其中比亞迪汽車品牌憑借3月超35萬輛的月銷量，再度蟬聯(lián)中國市場銷冠。根據(jù)已發(fā)布的車企銷量數(shù)據(jù)，這一成績甚至比老牌合資霸主南北大眾（一汽大眾+上汽大眾3月銷售17.7萬輛）與南北豐田（一汽豐田+廣汽豐田3月銷售13.7萬輛）銷量之和還要多。

此外，方程豹品牌銷量增長迅猛，3月銷量達(dá)8051輛，同比去年增長126.8%，實(shí)現(xiàn)銷量翻倍增長。主銷車型豹5（參數(shù)丨圖片）三月銷售6036輛，穩(wěn)居硬派越野市場前列。3月31日，方程豹新車型鈦3宣布開啟預(yù)售，正式進(jìn)入市場規(guī)模更大的緊湊型SUV市場。

海外市場方面，3月比亞迪海外銷量首次突破7萬大關(guān)，較去年同期增長88.4%。值得一提的是，“BYDSHARK”皮卡單月出口量突破五千輛，在東南亞、美洲、大洋洲多國上市后持續(xù)熱銷，出口量再創(chuàng)新高。

新車方面，秦L EV上市首月銷量即破萬，達(dá)到10089輛，實(shí)力鑄就比亞迪又一爆款車型。秦L EV全系標(biāo)配超百項(xiàng)豪華功能配置，包括天神之眼C高階智駕、e平臺3.0 Evo、CTB、前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架、后驅(qū)、智艙、前備箱等。

另外，宋家族今年一季度累計(jì)銷量超26萬輛。數(shù)據(jù)層面對比來看，僅宋家族單一車系的銷量已超過長城集團(tuán)一季度累銷的25.6萬輛。此外，宋PLUS DM-i連續(xù)多月位列細(xì)分市場冠軍，成為比亞迪在SUV領(lǐng)域的中流砥柱。

隨著國內(nèi)及全球新能源汽車市場認(rèn)可度、滲透率持續(xù)攀升，比亞迪或?qū)⒊掷m(xù)穩(wěn)固新能源汽車市場頭部地位，以季銷百萬輛持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新，領(lǐng)航全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)新征程。