日前，長三角通用航空器（6S）交易展示中心運營項目簽約儀式在湖州莫干山高新區(qū)管委會舉行。簽約不到一周，位于德清縣雷甸鎮(zhèn)（臨杭產(chǎn)業(yè)新區(qū)）的長三角通用航空器（6S）交易展示中心（以下簡稱飛機“6S”店）就售出了2架阿若拉SA60L輕型運動飛機。

“買家分別來自杭州和嘉興，具備私人飛行執(zhí)照，他們一方面是滿足私人飛行的需求，同時也謀劃用于商業(yè)性經(jīng)營。”作為飛機“6S”店的運營方，浙江星空翔業(yè)通用航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理許一峰介紹，目前飛機“6S”店提供以租代售的購機模式，極大地吸引了該領(lǐng)域的消費群體。

在德清，造飛機、買飛機、開飛機……已經(jīng)不算新鮮事。自2011年起，德清超前謀劃布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過十余年的悉心培育，德清的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，正在從概念走向現(xiàn)實場景，快速進入大眾視野。

德清莫干山通用機場 通訊員 潘江偉 攝

買飛機，“6S”店“一條龍”服務(wù)

杭州臨平以北，德清莫干山通用機場（以下簡稱莫干山機場）擁有5.5萬平方米停機坪，25個固定翼停機位和19個直升機停機位，同時配套建設(shè)了6700平方米的機庫。以莫干山機場為中心，低空經(jīng)濟業(yè)態(tài)在這里生根發(fā)芽。

由雷甸鎮(zhèn)（臨杭產(chǎn)業(yè)新區(qū)）、湖州莫干山國控集團和浙江星空翔業(yè)通用航空服務(wù)有限公司共同打造的飛機“6S”店，就落在莫干山機場附近。這是長三角首個飛機“6S”店，占地15000平方米。

據(jù)悉，星空翔業(yè)是經(jīng)中國民用航空局（CAAC）批準設(shè)立的一家綜合性通用航空企業(yè)。“等樣機全部到庫后，店內(nèi)將集成展示約6架國內(nèi)主流小型固定翼飛機和直升機型號，價格從100多萬元到3000萬元不等。在國內(nèi)，像我們這樣既銷售固定翼飛機，也銷售直升機的平臺并不多。”許一峰說。

除了飛機型號齊全，德清的飛機“6S”店還集成維修、航材、培訓、金融、托管六大業(yè)務(wù)板塊，形成完整的、可復(fù)制、易推廣的低空領(lǐng)域“6S”服務(wù)體系，即銷售（Sale）、維修（Servicing）、航材（Spare part）、培訓（School for pilots）、金融（Special finance）、托管（Supporting operation）。

“飛機‘6S’店可以為客戶提供考取飛行執(zhí)照、飛行交易、三證辦理、飛機維護、托管等增值服務(wù)?！痹S一峰介紹，這將極大地促進新機與二手飛機的流通與再利用，降低運營成本，推動通航產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！拔覀兞幦陜?nèi)引入8個航空器品牌，實現(xiàn)36架航空器銷售目標，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展?！?/p>

造飛機，實現(xiàn)零部件生產(chǎn)到整機交付

走進浙江中航通飛研究院有限公司（以下簡稱中航通飛）的總裝車間，一架已經(jīng)成型的3座單發(fā)全復(fù)合材料初級教練機AG100（以下簡稱AG100）吸引了記者的目光?！叭ツ?，我們銷售了3架AG100，今年又拿下了10架AG100的訂單。眼下，我們正按計劃有序開展生產(chǎn)工作。”企業(yè)有關(guān)負責人說。

我國自主研制的新一代初級教練機領(lǐng)雁AG100從德清莫干山機場翱翔起飛 通訊員 姚海翔 攝

AG100是航空工業(yè)通飛公司的重點民機項目，也是航空工業(yè)通飛公司與德清合作的、在莫干山高新區(qū)落地的首個整機研制項目。項目落地后，莫干山高新區(qū)與航空工業(yè)通飛公司在人員、設(shè)施、研發(fā)等方面通力合作，承載AG100研發(fā)任務(wù)的中航通飛快速成立，研制隊伍逐步壯大。目前，已經(jīng)建成了一套涵蓋總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強度、動力、燃油、航電、電氣、操縱、性能、系統(tǒng)、試驗、試飛等全專業(yè)的研發(fā)體系及隊伍，一條涵蓋復(fù)合材料零部件生產(chǎn)、膠接、部裝、總裝、交付全流程的飛機生產(chǎn)線。

構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不能靠“單打獨斗”，需要“攥指成拳”。AG100的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件獨具優(yōu)勢，吸引了浙江大學德清渦輪機械與推進系統(tǒng)研究院的科研關(guān)注，在雷甸鎮(zhèn)（臨杭產(chǎn)業(yè)新區(qū)）低空經(jīng)濟專員的對接下，雙方在復(fù)合材料研發(fā)等方面達成了合作意向。如此協(xié)同發(fā)展的合作并不是個例，隨著一家家企業(yè)簽約落地、一個個項目建成投產(chǎn)、一批批技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)鏈條日漸完善，厚積薄發(fā)的低空經(jīng)濟蓄勢高飛。

近年來，隨著德清通航制造產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，當?shù)匚税ㄖ泻酵w、氫航科技等多家企業(yè)落戶，培育了一批涵蓋教練機、輕型運動飛機、固定翼無人機等低空飛行器的研發(fā)企業(yè)，實現(xiàn)了從單一零部件生產(chǎn)到整機交付。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，雷甸鎮(zhèn)（臨杭產(chǎn)業(yè)新區(qū)）已簽約中航通飛AG50、白領(lǐng)氏俄系KA-32直升機維修銷售運營中心等低空經(jīng)濟標志性項目7個，實現(xiàn)項目招引“開門紅”，今年力爭招引低空經(jīng)濟標志性項目10個以上。

開飛機、坐飛機，飛行培訓、體驗全覆蓋

從測繪勘探、物流配送，到電力巡檢、植保，在低空領(lǐng)域，無人機的應(yīng)用在越來越多細分場景中得以流行，“飛手”這一新職業(yè)的關(guān)注度也與日俱增。

在浙江云上飛通用航空服務(wù)有限公司的訓練場上，一架無人機徐徐升空，不遠處，學員操作搖桿，控制無人機完成懸停、360度自旋等動作。學員楊瀟是一位“95后”，在他看來，參加CAAC無人機執(zhí)照培訓能夠習得一技之長，拓寬職業(yè)發(fā)展道路，增強就業(yè)競爭力。

自2024年1月起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式生效，其中明確規(guī)定操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應(yīng)當具備相應(yīng)的執(zhí)照。這也意味著，要想邁入低空經(jīng)濟大門，必須取得“飛手”執(zhí)照這塊“敲門磚”。

“當前各行業(yè)對‘飛手’的需求量明顯增大，行業(yè)前景一片大好?！闭憬粕巷w通用航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理沈波波說，正是看中這一波“天空流量”，云上飛在去年開拓了CAAC無人機駕駛執(zhí)照培訓業(yè)務(wù)。作為湖州市首家CAAC無人機駕駛執(zhí)照培訓機構(gòu)，公司預(yù)計年均培訓人數(shù)可達400人。

同樣熱度很高的，還有飛行培訓和飛行體驗。莫干山機場的停機坪上，一架架小飛機整齊地停放著，學員們正在緊張而有序地進行飛行訓練。星空會私人飛行俱樂部落戶德清5年來，現(xiàn)有學員260余人，其中50余人已獲飛行執(zhí)照。學員考取執(zhí)照后，可租用俱樂部飛機體驗飛行，租用飛機可在國內(nèi)200余個通用機場降落。

杭州至德清雙城互通低空航線開通 通訊員 沈宇翔 攝

今年1月，杭州至德清雙城互通低空航線正式開通，從杭州主城區(qū)出發(fā)，只需要經(jīng)過15分鐘的空中飛行，就能抵達莫干山機場；去年，德清開通了5條“空中看德清”低空游覽航線，游客可坐直升機空中俯瞰莫干山、地理信息小鎮(zhèn)、下渚湖濕地、京杭大運河德清段等山河美景。

雷甸鎮(zhèn)（臨杭產(chǎn)業(yè)新區(qū)）相關(guān)負責人表示，接下來，將實施“項目突破計劃”“成果轉(zhuǎn)化計劃”“平臺提升計劃”“品牌建設(shè)計劃”，通過整合小鎮(zhèn)客廳、“飛機6S店”等資源，將通航小鎮(zhèn)打造為華東區(qū)域“三中心一基地”（制造中心、銷售中心、運營中心，產(chǎn)學研實踐基地）。同時，也將加快培育新興消費業(yè)態(tài)，深化“低空+醫(yī)療、物流、配送”等民生服務(wù)應(yīng)用場景，全面打響“低空智城”品牌。

來源：杭州新聞

作者： 沈曉顏 沈宇翔

編輯：邱丹晨