根據(jù)媒體報道，胡塞武裝導(dǎo)彈部隊于當(dāng)天發(fā)動了一次軍事行動，使用一枚高超音速彈道導(dǎo)彈打擊了以色列的本-古里安機場。

而胡塞武裝的導(dǎo)彈成功擊穿了以色列的反導(dǎo)系統(tǒng)，以色列防空系統(tǒng)中的“薩德”系統(tǒng)和“箭”式反導(dǎo)系統(tǒng)都沒能攔截胡塞武裝的導(dǎo)彈打擊。

首先，胡塞武裝的高超音速導(dǎo)彈并不是真正意義上的高超彈，我們要先明白一個基礎(chǔ)軍事知識:不是單純的超過5倍音速就叫高超音速導(dǎo)彈。

二戰(zhàn)末期，V2彈道導(dǎo)彈的最大速度已經(jīng)達到5倍音速，到現(xiàn)在已經(jīng)80年。以后的所有彈道導(dǎo)彈都超過了5倍音速。蘇聯(lián)第一款彈道導(dǎo)彈R1于1950年服役，5倍音速，到現(xiàn)在74年。美國第一款洲際彈道導(dǎo)彈宇宙神是20幾倍音速，發(fā)射成功到現(xiàn)在已經(jīng)64年。六十多年來，美蘇英法的洲際彈道導(dǎo)彈都是二三十倍音速。

高超音速導(dǎo)彈分為兩種技術(shù)路徑，一種是一類為“助推滑翔型”（簡稱“滑翔型”），這類導(dǎo)彈通常由助推器和滑翔器兩部分組成，助推器通常為火箭發(fā)動機，在加速到一定速度和高度后，助推器分離，之后會釋放無動力的滑翔器，滑翔器內(nèi)置制導(dǎo)系統(tǒng)、姿態(tài)和彈道控制裝置和戰(zhàn)斗部。另一類為“吸氣式超燃沖壓型”，這類導(dǎo)彈會先由助推器將其加速到一定速度和高度后，助推器分離，導(dǎo)彈再啟動超燃沖壓發(fā)動機以高超音速飛向目標(biāo)。這類導(dǎo)彈由于還需要解決超燃沖壓發(fā)動機的技術(shù)問題，研發(fā)難度要高于“滑翔型”，但由于這類導(dǎo)彈采用一體化設(shè)計，尺寸要小于“滑翔型”，更適合戰(zhàn)斗機和轟炸機掛載，是未來高超音速導(dǎo)彈的理想發(fā)展方向。

胡塞武裝的高超音速弟弟本質(zhì)上只是彈道導(dǎo)彈的變裝，和俄羅斯的匕首是一個性質(zhì)，胡塞武裝的高超音速導(dǎo)彈最大的問題就是無法精準(zhǔn)定位。

但即使如此，以色列的防空系統(tǒng)也沒攔截成功，以色列是世界上導(dǎo)彈防御技術(shù)發(fā)展較快、較早部署導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的國家之一。這方面的快速發(fā)展，與以色列特殊的歷史、地緣環(huán)境密不可分。長期面對來襲火箭彈、戰(zhàn)機、中近程彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等威脅的實際，讓以色列在建設(shè)防空反導(dǎo)系統(tǒng)方面起步較早，現(xiàn)在基本建成了具有遠、中、近防空反導(dǎo)能力的防御體系。以色列都攔不住，更不要說美軍了。

實際上，這些年以來，美軍的反導(dǎo)系統(tǒng)一直都被人詬病性能造假，美軍反導(dǎo)系統(tǒng)在早期測試中多次暴露無法區(qū)分真實導(dǎo)彈與誘餌的缺陷。例如，1997年的一次試驗中，攔截彈未能識別10個熱氣球中的真實目標(biāo)，反而擊中了氣球；類似問題在1999年和2000年的試驗中重復(fù)出現(xiàn)。后續(xù)測試中，美軍通過簡化試驗條件（如僅發(fā)射單一目標(biāo)）來掩蓋缺陷，甚至被指控在誘餌參數(shù)上造假以提升成功率。

除此之外，美國導(dǎo)彈防御局（MDA）的測試常被批評為“理想化場景”，例如預(yù)先設(shè)定目標(biāo)的飛行軌跡、速度和發(fā)射時間，與實際戰(zhàn)場的不可預(yù)測性相差甚遠。2016年的一份報告指出，陸基中段防御系統(tǒng)（GMD）在7次測試中僅成功3次，且測試條件嚴(yán)重脫離實戰(zhàn)。2024年的“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈試驗中，四枚攔截彈僅摧毀一個目標(biāo)，再次暴露可靠性問題。而且隨著無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的發(fā)展，主美軍反導(dǎo)系統(tǒng)對低空、高機動目標(biāo)的攔截效果有限。

也正因為美軍反導(dǎo)系統(tǒng)的性能宣傳的太過驚人，所以中國在早期為了應(yīng)對美軍的反導(dǎo)系統(tǒng)，特意獨創(chuàng)了反艦彈道導(dǎo)彈。

因為陸基彈道導(dǎo)彈能從隱蔽機動的平臺上發(fā)射，擊中距離中國沿海幾百英里的目標(biāo)，而中國海軍實力很弱，如果艦隊來襲，那么如果可以從陸地上發(fā)射彈道導(dǎo)彈來攻擊移動目標(biāo)，就可以彌補海軍差距的現(xiàn)狀了。而DF-21D就是全球首款反艦彈道導(dǎo)彈。DF-26是在Df-21D的基礎(chǔ)上研發(fā)的中遠程反艦彈道導(dǎo)彈。

從某種程度上來說，東風(fēng)26就是美軍騙出來的，美軍對中國反艦導(dǎo)彈的評價非常高，DF-21D的射程已經(jīng)達到了1400公里左右，而DF-26的射程已經(jīng)達到了5000公里，直接將關(guān)島覆蓋其中，東風(fēng)-26的末端沖刺速度不低于18馬赫，對中太平洋重要目標(biāo)進行攻擊時誤差可控制在30米內(nèi)，戰(zhàn)斗部重量1.2噸至1.8噸，結(jié)合其巨大動能，那么即使是十萬噸級核動力航母被命中后也必然會因多層甲板被貫穿而遭到重創(chuàng)，如果爆炸波及其機庫、燃料庫和彈藥庫，那么航母就會發(fā)生連鎖殉爆反應(yīng)，進而沉沒。

這也就意味著，美軍的航母一旦進入了關(guān)島范圍，就會面臨被中國打擊的風(fēng)險。

美海軍太平洋艦隊司令帕帕羅就曾表示，美軍每天都在努力開發(fā)應(yīng)對中國火箭軍‘東風(fēng)-21D’、‘東風(fēng)-26’這些被形象地稱為‘航母殺手’的遠程精確制導(dǎo)武器的策略、技術(shù)和作戰(zhàn)程序，并繼續(xù)開發(fā)可以防御它們的武器系統(tǒng)，

如果他們（解放軍火箭軍）已經(jīng)確定了目標(biāo)位置，他們可以擊中這艘航母。除非美軍的航母打擊群在關(guān)島之外。

可以看出，美軍司令對于中國導(dǎo)彈力量是充分認(rèn)可的，這也是中國在面對美軍時的優(yōu)勢之一?？梢钥隙ǖ氖牵S著中國導(dǎo)彈技術(shù)已經(jīng)無可置疑的全球最強，美軍在面對中國的導(dǎo)彈打擊時，已經(jīng)不具備攔截的可能性。