難怪轟20遲遲不出來，驚雷1的出現(xiàn)，意味著美本土不再安全

驚雷-1”導(dǎo)彈的命名本身具有深遠(yuǎn)意義。中國此前已有“紅旗”、“巨浪”、“東風(fēng)”、“鷹擊”、“空地”等導(dǎo)彈系列，而為其單獨(dú)取名為“驚雷”，足以說明這款導(dǎo)彈的前無古人特性。

它是中國乃至世界歷史上首款空射彈道導(dǎo)彈，正如詩句“于無聲處聽驚雷”所描繪的，它將帶給全球各國極大的威懾性。

從技術(shù)角度看來，開發(fā)空射彈道導(dǎo)彈面臨著巨大挑戰(zhàn)。轟炸機(jī)再大，其載重能力也不可能比得過地面發(fā)射車。遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈的體積本來就不小，要在保證射程的同時將體積縮小到適合飛機(jī)掛載，是最核心的技術(shù)難題。

此外，導(dǎo)彈還需要在高速飛行的狀態(tài)下與戰(zhàn)機(jī)安全分離，并在移動狀態(tài)中精確命中目標(biāo)，這些都是需要突破的重大技術(shù)障礙。

驚雷-1導(dǎo)彈的亮相也解釋了為什么中國的隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)轟-20遲遲沒有露面。

與美軍的戰(zhàn)略轟炸理念不同，中國選擇了一條不同于B-2的轟炸路線。B-2依賴其強(qiáng)大的隱身能力深入敵方領(lǐng)土實施縱深打擊，但它的速度慢，一旦被先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)和防空導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)，很容易被擊落。

B-2每次出動都需要F-22、F-35護(hù)航，耗時費(fèi)力。

而中國的解決方案是：轟-6N轟炸機(jī)本身具有至少3500公里的作戰(zhàn)半徑，經(jīng)過空中加油后還能大幅擴(kuò)展到5000公里；加上驚雷-1導(dǎo)彈高達(dá)8000公里的射程，使總打擊距離最少達(dá)到10000公里以上。

這意味著轟-6N無需前出至敵方腹地，即可對全球范圍的關(guān)鍵目標(biāo)實施精確打擊。

這種組合帶來的戰(zhàn)略優(yōu)勢是顯而易見的。轟-6N攜帶驚雷-1的打擊范圍覆蓋了西伯利亞、印度洋、太平洋和澳大利亞一線，能夠?qū)⒚绹怄i中國的第二和第三島鏈都納入攻擊半徑，覆蓋太平洋和印度洋上的所有重要軍事基地，如夏威夷、關(guān)島和迪戈加西亞。

更重要的是，如果轟6N前出到西太平洋，這里處于我軍防空系統(tǒng)的防護(hù)范圍之內(nèi)，就可以直接覆蓋美國本土全境。這使得美國本土不再處于絕對安全之中。

中國選擇發(fā)展驚雷-1空射導(dǎo)彈可不是僅僅等待轟-20，而是體現(xiàn)出了，中國在遠(yuǎn)程打擊上，已經(jīng)跳脫了美軍的思維，走出了新的路線。

這類似于人們對殲-20沒有機(jī)炮的批評——實際上，有了超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈能夠一發(fā)擊落敵機(jī)，就不再需要傳統(tǒng)的狗斗能力。

同樣，有了驚雷-1導(dǎo)彈，轟-6N可以在自己的防空體系內(nèi)發(fā)射導(dǎo)彈打擊敵方本土，而不需要冒險前出到敵方區(qū)域。這種“不對稱優(yōu)勢”正是中國戰(zhàn)略智慧的表現(xiàn)。

而且驚雷-1的戰(zhàn)斗部也可以使用常規(guī)彈頭，這樣在常規(guī)作戰(zhàn)中，我們也可以對美本土的戰(zhàn)略價值目標(biāo)進(jìn)行打擊，這對于美軍來說，你想想，美軍會不會絕望。