隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，美方越來(lái)越感到緊張不安。他們害怕我國(guó)會(huì)全面超越他們，甚至有可能動(dòng)搖美國(guó)的全球霸主地位。

因此，最近幾年美方拼命想要壓制我國(guó)的發(fā)展，結(jié)果沒有一項(xiàng)能夠成功。

經(jīng)歷了多次失敗后，美國(guó)開始改變戰(zhàn)略，試圖復(fù)制一個(gè)“中華”的模式。

為此，美國(guó)將這兩個(gè)國(guó)家視為備選目標(biāo)，試圖用它們的產(chǎn)業(yè)結(jié)合來(lái)替代中國(guó)。

那這兩個(gè)國(guó)家真能成為“第二個(gè)中國(guó)”嗎？

?——【·美國(guó)的“替代國(guó)”·】——?

2023年，印度正式超越中國(guó)，成為了全球人口最多的國(guó)家。此外，印度的人口結(jié)構(gòu)比中國(guó)年輕得多，15到64歲的勞動(dòng)人口比例非常高。

在美國(guó)眼中，這正是中國(guó)在過(guò)去幾十年中經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的關(guān)鍵所在——那就是數(shù)量龐大、成本低廉的勞動(dòng)人口。

所以，美國(guó)著手全力支持印度，期望它能接手那些從中國(guó)轉(zhuǎn)移出去的制造業(yè)，成為下一個(gè)“世界工廠”。

2023年6月，印度總理莫迪去了一趟美國(guó)，回來(lái)時(shí)帶回了20多個(gè)合作項(xiàng)目，涉及半導(dǎo)體、國(guó)防科技和清潔能源等多個(gè)領(lǐng)域。

美國(guó)竟然破例讓印度參與一些成熟制程芯片的制造，這在之前可是難以想象的事兒。

不過(guò)，印度的實(shí)際情況卻讓美國(guó)的計(jì)劃頻頻受阻。

雖然印度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度挺讓人矚目，但仔細(xì)一看，這份增長(zhǎng)動(dòng)力其實(shí)主要來(lái)自金融、房地產(chǎn)和服務(wù)行業(yè)。相對(duì)而言，真正的制造業(yè)和農(nóng)業(yè)卻進(jìn)展緩慢。

說(shuō)到底，印度的種姓制度可真是個(gè)老大難問(wèn)題，深深影響了社會(huì)的流動(dòng)性。低種姓的人和女性長(zhǎng)期被邊緣化，教育和就業(yè)機(jī)會(huì)都跟他們無(wú)緣。

盡管印度政府開始推廣義務(wù)教育，可公立學(xué)校的教育質(zhì)量實(shí)在不怎么樣，而私立學(xué)校的學(xué)費(fèi)又讓不少窮家庭感到無(wú)奈。這導(dǎo)致了大量勞動(dòng)力缺乏必要的技能培訓(xùn)，根本無(wú)法滿足高端制造業(yè)的需求。

另外，印度的土地私有制讓企業(yè)在獲取工業(yè)用地時(shí)碰壁，加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的效率也不高，真是讓人頭疼。

日本在印度投資的高鐵項(xiàng)目原本預(yù)計(jì)2022年完工，結(jié)果到2023年8月才完成40%，工期延誤得厲害。

更讓人哭笑不得的是，美國(guó)公司在印度設(shè)廠后，竟發(fā)現(xiàn)那邊的工人工作效率遠(yuǎn)不如中國(guó)，供應(yīng)鏈管理也亂得不成樣子，連電力供應(yīng)都時(shí)常不穩(wěn)。

結(jié)果，許多企業(yè)只能壓縮投資，甚至撤離印度市場(chǎng)。

眼看印度難以擔(dān)起“替代中國(guó)”的重任，美國(guó)的注意力又轉(zhuǎn)向了越南。

這個(gè)與中國(guó)鄰近的東南亞國(guó)家，最近幾年經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，出口額幾乎和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值持平，因此被外界稱作“小中華”。

越南的強(qiáng)項(xiàng)在于年輕的人口結(jié)構(gòu)和相對(duì)低廉的人力成本，外加緊鄰中國(guó)的地理優(yōu)勢(shì)，這讓它成為全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移的熱門地點(diǎn)。

美國(guó)對(duì)越南的支持真是毫不吝嗇，不僅把兩國(guó)關(guān)系提升到“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”，還答應(yīng)要提供資金來(lái)助力越南的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和教育培訓(xùn)工作。

越南的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式有個(gè)大問(wèn)題，就是對(duì)外資和外部市場(chǎng)的依賴太重。

越南的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)使得它和國(guó)際市場(chǎng)緊密相連，全球經(jīng)濟(jì)一有波動(dòng)，越南的經(jīng)濟(jì)就會(huì)受到很大影響。

更重要的是，越南的工業(yè)體系對(duì)中國(guó)的供應(yīng)鏈依賴程度很高。

很多在越南建廠的公司，它們的原料、配件甚至電力供應(yīng)都得依賴中國(guó)。

2023年，越南因?yàn)槿彪?，?dǎo)致不少工廠停工，最后還是靠中國(guó)的跨境輸電，幫忙緩解了這場(chǎng)危機(jī)。

越南的基礎(chǔ)設(shè)施真心不夠強(qiáng)，港口的處理能力有限，鐵路也比較陳舊，這些都讓它成為全球制造業(yè)中心的潛力受到了一定限制。

所以，不管是印度還是越南，短時(shí)間內(nèi)還真替不了中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)中的位置。

美國(guó)的智庫(kù)也看到了這一點(diǎn)，于是想出了一個(gè)更大膽的方案——通過(guò)“亞洲版馬歇爾計(jì)劃”，給這些國(guó)家提供大量資金和技術(shù)援助，助力它們迅速提升工業(yè)實(shí)力。

——【·亞洲版“馬歇爾”計(jì)劃·】——

馬歇爾計(jì)劃之所以成功，除了提供資金支持外，還助力歐洲構(gòu)建了現(xiàn)代工業(yè)體系。

如今，美國(guó)想在亞洲復(fù)刻這一模式，不過(guò)它的焦點(diǎn)不僅僅是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，而是更深層的地緣政治較量。

近幾年，美國(guó)推出了不少新措施，比如“重建更美好世界”和“全球基礎(chǔ)設(shè)施與投資伙伴關(guān)系”，承諾在發(fā)展中國(guó)家投入數(shù)千億美元，用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目的就是要與中國(guó)的“一帶一路”進(jìn)行抗衡。

不過(guò)，這些計(jì)劃的進(jìn)展很慢，資金到位的情況也不咋地。

在外人看來(lái)，美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃更像是“說(shuō)說(shuō)而已”，而中國(guó)則真的是在“搭建橋梁、修建道路”。

相比于美國(guó)的空頭支票，中國(guó)的“一帶一路”行動(dòng)真的是取得了不少實(shí)實(shí)在在的成果。

到2024年，中國(guó)在非洲、東南亞和中東等地鋪設(shè)了好幾千公里的鐵路、港口和電網(wǎng)，這可真促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，還為中國(guó)企業(yè)創(chuàng)造了不少新市場(chǎng)。

美國(guó)想通過(guò)“亞洲版馬歇爾計(jì)劃”來(lái)抵抗“一帶一路”，不過(guò)它最大的挑戰(zhàn)其實(shí)不是錢的問(wèn)題，而是兩種模式的不一樣。

中國(guó)的投資一般不附帶太多政治條件，更傾向于強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期合作。

美國(guó)的援助通常和民主改革、市場(chǎng)開放等政治條件緊密相連，這讓不少國(guó)家更愿意傾向于選擇中國(guó)。

所以，美國(guó)想要“復(fù)刻中國(guó)”的計(jì)劃，最大的難題其實(shí)在于它自己的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

?——【·這個(gè)計(jì)劃注定行不通·】——?

過(guò)去幾十年，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)越來(lái)越依賴金融行業(yè)，制造業(yè)也在不斷流失。

如今，美國(guó)的GDP有80%來(lái)自服務(wù)業(yè)，而中國(guó)則依舊在實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面保持著強(qiáng)大的實(shí)力。

美國(guó)的一些智庫(kù)表示，即便對(duì)印度或越南傾注大量資金，這些國(guó)家在短期內(nèi)也難以打造出與中國(guó)一樣完備的產(chǎn)業(yè)鏈。

更讓人喊冤的是，美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施早已老舊，高鐵建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中國(guó)。

2024年，美國(guó)佛羅里達(dá)州要開通的“高鐵”時(shí)速也就200公里，和自己開車相比也沒快多少。而咱中國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)可是超過(guò)4萬(wàn)公里，速度可以達(dá)到350公里呢。

美國(guó)的政治極化對(duì)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的實(shí)施也造成了不少影響。

賁杰民提到：“奧巴馬和伊朗簽的協(xié)議，特朗普一上任就會(huì)直接廢掉?！?/p>

如果拜登政府簽了一份文件，假如特朗普再度當(dāng)選，這個(gè)協(xié)議可能會(huì)面臨被廢除的風(fēng)險(xiǎn)，特朗普可能會(huì)選擇重新審視并撤銷之前的決定。

這種政策的不穩(wěn)定性讓很多國(guó)家對(duì)美國(guó)的承諾產(chǎn)生了懷疑，而中國(guó)的政策相對(duì)來(lái)說(shuō)更穩(wěn)健，因此更受發(fā)展中國(guó)家的青睞。

美國(guó)的“復(fù)刻中國(guó)”計(jì)劃揭示了其內(nèi)心深處的戰(zhàn)略焦慮。

面對(duì)中國(guó)的崛起，美國(guó)既不可能通過(guò)壓制來(lái)阻擋，也很難找到切實(shí)可行的替代辦法。

印度和越南雖然有點(diǎn)兒潛力，但短期之內(nèi)很難替代中國(guó)在全球供應(yīng)鏈里的位置。

美國(guó)的“亞洲版馬歇爾計(jì)劃”更多是個(gè)象征，實(shí)質(zhì)性的投入和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略支持卻是欠缺的。

相較之下，中國(guó)的“一帶一路”倡議和“中國(guó)制造2025”計(jì)劃依舊在穩(wěn)步實(shí)施中。

華為的進(jìn)展顯示，美國(guó)的科技封鎖實(shí)際上讓中國(guó)的自主創(chuàng)新速度更快了。

彭博社提到：“全球越來(lái)越多的人開始駕駛中國(guó)的電動(dòng)車，使用中國(guó)智能手機(jī)上網(wǎng)，還依賴中國(guó)的光伏電池為家里供電……”

在這樣的情況下，美國(guó)的“模仿中國(guó)”計(jì)劃更像是一種無(wú)謂的掙扎，而不是一個(gè)真正可行的策略。

所以，全球經(jīng)濟(jì)的前景可能更多地取決于中國(guó)能否持續(xù)保持創(chuàng)新活力，而不是美國(guó)能不能成功“復(fù)制中國(guó)”。與此同時(shí)，中國(guó)在和美國(guó)的地緣競(jìng)爭(zhēng)中，能不能爭(zhēng)取到更多的合作伙伴，也是關(guān)鍵因素。

畢竟，如今這個(gè)世界，真正的發(fā)展機(jī)會(huì)來(lái)自合作，而不是沖突，看來(lái)中國(guó)比美國(guó)更早意識(shí)到了這一點(diǎn)。