5月17日，紅星資本局報(bào)道，小米SU7 Ultra車(chē)主集體維權(quán)事件發(fā)酵。超過(guò)70名車(chē)主計(jì)劃因虛假宣傳起訴小米汽車(chē)，要求"退一賠三"。車(chē)主代表與小米副總裁及銷(xiāo)售交付部經(jīng)理展開(kāi)約談但未達(dá)成一致。小米方面否認(rèn)相關(guān)言論，并承認(rèn)宣傳問(wèn)題。律師建議補(bǔ)償方案應(yīng)覆蓋功能溢價(jià)損失。該事件引發(fā)廣泛關(guān)注，成為微博熱搜話(huà)題。

重慶首個(gè)海外新能源汽車(chē)整車(chē)工廠在泰國(guó)投產(chǎn)

5月16日，長(zhǎng)安汽車(chē)在泰國(guó)羅勇工廠正式投產(chǎn)，這標(biāo)志著重慶首個(gè)海外新能源汽車(chē)整車(chē)工廠的啟動(dòng)。該項(xiàng)目作為東南亞最先進(jìn)的新能源汽車(chē)工廠，受到關(guān)注。然而，盡管投入了約100億泰銖（20億元人民幣）并建立了標(biāo)準(zhǔn)化體系，在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇背景下，該工廠面臨著供應(yīng)鏈穩(wěn)定和技術(shù)創(chuàng)新方面的挑戰(zhàn)。這些因素可能影響其未來(lái)的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)效率。

首個(gè)海外新能源工廠 長(zhǎng)安汽車(chē)泰國(guó)羅勇工廠投產(chǎn) 年產(chǎn)能10萬(wàn)輛

長(zhǎng)安汽車(chē)在泰國(guó)的羅勇工廠于5月16日正式投產(chǎn)，為其首個(gè)海外新能源整車(chē)工廠，總投資約100億泰銖。此舉標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)從產(chǎn)品出口到產(chǎn)業(yè)出口的進(jìn)階。然而，盡管工廠計(jì)劃逐步將產(chǎn)能提升至20萬(wàn)輛/年，并承諾為當(dāng)?shù)靥峁?萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位，其建設(shè)周期的快速推進(jìn)及未來(lái)三年投放12款新能源產(chǎn)品的目標(biāo)，面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。同時(shí)，此舉也對(duì)其實(shí)現(xiàn)2025年海外銷(xiāo)量目標(biāo)構(gòu)成壓力。

YU7受到影響、交付量連續(xù)下滑，雷軍15周年演講回應(yīng)

小米汽車(chē)近期面臨多重挑戰(zhàn)，包括銷(xiāo)量下滑、安全事故和產(chǎn)品爭(zhēng)議。數(shù)據(jù)顯示，小米SU7的銷(xiāo)量持續(xù)下降，并在質(zhì)量排行中墊底。3月29日發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故加深了外界對(duì)小米汽車(chē)安全性能的擔(dān)憂(yōu)。此外，關(guān)于SU7 Ultra的碳纖維機(jī)蓋問(wèn)題引發(fā)消費(fèi)者不滿(mǎn)并要求退車(chē)。雷軍在內(nèi)部講話(huà)中回應(yīng)質(zhì)疑，強(qiáng)調(diào)小米將承擔(dān)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任，并提出在汽車(chē)安全領(lǐng)域超越行業(yè)水平的新目標(biāo)。然而，消費(fèi)者對(duì)補(bǔ)償措施反應(yīng)冷淡，信任危機(jī)仍未解決。

特斯拉柏林超級(jí)工廠使用FSD Unsupervised技術(shù)

IT之家5月17日消息，特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠被曝正在使用FSD Unsupervised技術(shù)，該技術(shù)允許Model Y車(chē)輛在無(wú)監(jiān)督情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。此前已在弗里蒙特工廠和得州超級(jí)工廠部署。4月特斯拉宣布該技術(shù)累積無(wú)監(jiān)督駕駛里程超過(guò)50000英里。這一消息引起關(guān)注，因?yàn)檫@意味著新生產(chǎn)車(chē)輛能夠自主運(yùn)輸，可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，柏林工廠增加了倉(cāng)庫(kù)并建設(shè)隧道，顯示出其在歐洲加速擴(kuò)展產(chǎn)能布局的意圖。

小米SU7車(chē)主: 大燈外框變形翹邊！專(zhuān)家: 造車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足！

5月16日，小米汽車(chē)發(fā)布聲明回應(yīng)關(guān)于小米SU7車(chē)型前保險(xiǎn)杠附近出現(xiàn)形變的問(wèn)題，承認(rèn)部分車(chē)輛因安裝間隙不一致導(dǎo)致在陽(yáng)光暴曬后發(fā)生局部變形。小米汽車(chē)表示，將為受影響的車(chē)主提供免費(fèi)的上門(mén)取送車(chē)和修復(fù)服務(wù)。此外，有專(zhuān)家指出，小米SU7翼子板設(shè)計(jì)偏大與裝配緊密，表明小米在汽車(chē)制造方面經(jīng)驗(yàn)不足。消費(fèi)者可通過(guò)熱線或App預(yù)約售后服務(wù)。