意大利超跑新勢力Giamaro Automobili近日宣布推出兩款新車：超級跑車Katla和全尺寸SUV Albor。兩款新車不是電動超跑，而是搭載完全自主研發(fā)的四渦輪增壓7.0升V12發(fā)動機(jī)，最大功率超過2100馬力。

Katla的設(shè)計靈感來源于經(jīng)典的布加迪EB110，普通版本可以輸出1670馬力（PS）和1556牛·米扭矩，頂級版本可以輸出2157馬力和2008牛·米的扭矩。頂級版本的參數(shù)已經(jīng)超越了布加迪Tourbillon。

雖然具體性能參數(shù)尚未公布，但是這款發(fā)動機(jī)匹配7速變速箱。更令人震撼的是，動力僅通過限滑差速器傳遞至后輪。廠方同時透露正在研發(fā)11速雙離合變速箱。

外觀設(shè)計方面，Katla看起來像是AI生成的標(biāo)準(zhǔn)化超跑。廠方的描述不多，可以看到帶通風(fēng)口的引擎蓋和獨特的LED日間行車燈。鷗翼門和流線型車身設(shè)計，C形LED尾燈和巨型擴(kuò)散器同樣引人注目。

Katla配備前20英寸/后21英寸輪轂，搭載BridgestonePotenza Sport輪胎。制動系統(tǒng)采用前10活塞/后4活塞卡鉗，搭配四輪420毫米剎車盤。主動式尾翼可以優(yōu)化下壓力并且充當(dāng)空氣制動器。

Katla全長4791毫米，軸距2750毫米，這意味著它比雪佛蘭科爾維特還要長不少。

意大利人沒怎么提及內(nèi)飾，但是確認(rèn)采用航空駕駛艙設(shè)計理念，融合鋁材、碳纖維和精致的面料。數(shù)字儀表盤和向駕駛員傾斜的信息娛樂系統(tǒng)構(gòu)成操作界面。

其他細(xì)節(jié)包括平底方向盤、按鍵式換擋、運動型座椅以及極簡物理按鍵。碳纖維單體殼結(jié)構(gòu)僅重170公斤，令整車質(zhì)量控制在1450公斤，這對于V12車型來說堪稱工程奇跡。

Katla還具備了42:58前后配重比，懸架系統(tǒng)采用實心鋁合金組件和電子可調(diào)阻尼器。底盤高度可自動調(diào)節(jié)以平衡空氣動力學(xué)效率和日常實用性。

除了Katla外，Giamaro還提前曝光了Albor概念車。這款硬派超跑顯然從蘭博基尼Huracán Sterrato中汲取了靈感。

這款底盤明顯升高的超跑有著粗獷的碳纖維輪拱，配合獨特的車身套件、照明以及醒目的排氣系統(tǒng)，看起來非常不錯。Giamaro沒有透露具體細(xì)節(jié)，但是表示這款車是以火星上的Albor Tholus火山命名，并且確認(rèn)它將使用Katla的同款發(fā)動機(jī)。