湖南
全新寶馬新世代iX3強勢來襲，這也是寶馬全新Neue Klasse平臺上誕生的首款量產車型，內部代號為NA5，新車將于今年9月份的慕尼黑車展上正式亮相，并宣布全球首發(fā)，當前新車諜照已經曝光，雖然整車布滿了貼紙，但它的概念車在之前的上海車展上已經亮相！
外觀上與前一代車型的設計語言完全不一樣，整車表面更加光滑，前臉的雙腎格柵也變成了細細的豎幅式設計，是BMW早期的那種經典樣式，燈組的設計也是非常大膽，整個燈帶布滿了前臉，并刻畫出很多線條，整體識別度非常高。
來到側面整個車身挑不出啥毛病，力量感十足，尺寸上看起來也是非?？捎^的，空間上的表現應該沒啥好擔心的，并且它的輪圈是達到了21寸，同時提供22寸輪圈可選。
車尾部分風格則十分激進，尾燈的樣式辨識度也很強，下包圍部分也有著很不錯的立體感。
來到內飾，設計上也迎來了很大創(chuàng)新，前方的視平線顯示系統(tǒng)與小米YU7的顯示屏風格保持一致，但寶馬iX3這塊屏顯示效果要更加細膩，而在直面駕駛部分，前方也有顯示固定的行車信息，中間這塊斜向切角的中控大屏，而如果是以后國產版量產車型，車機系統(tǒng)部分會和阿里巴巴深度合作打造，語音控制等功能方面會更加符合國內消費者對電車的需求，并且還會兼容華為鴻蒙系統(tǒng)。
后排空間上與燃油版X3的乘坐感受相差不大，但國產后的版本，將會對軸距進行進一步加長。
續(xù)航方面，它將搭載超100度的電池，CLTC最大純電續(xù)航可以超900公里。
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