本周全球商用車行業(yè)重現(xiàn)火熱。曼恩eTGX長(zhǎng)途電動(dòng)重卡投入量產(chǎn)、沃爾沃帶來(lái)多款數(shù)字功能、戴姆勒-沃爾沃合資SDV公司成立等時(shí)間，無(wú)不代表著行業(yè)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在今天的文章里，我們一起來(lái)看看：全球商用車行業(yè)本周都有哪些新鮮事。

沃爾沃卡車推出數(shù)字“安全區(qū)”服務(wù)

近日，沃爾沃卡車推出數(shù)字“安全區(qū)”服務(wù)，允許在預(yù)定義的地理區(qū)域內(nèi)激活自動(dòng)限速系統(tǒng)。它的主要優(yōu)勢(shì)在于：能夠提升卡車在繁忙城區(qū)的駕駛安全性，并減輕駕駛員的壓力，確保他們不會(huì)意外超速。沃爾沃卡車是首批推出此類服務(wù)的卡車制造商之一。利用安全區(qū)，卡車運(yùn)輸公司可以為每輛卡車設(shè)置進(jìn)入預(yù)定義地理圍欄時(shí)的限速。如果卡車超出了當(dāng)前區(qū)域限速，那車輛便會(huì)主動(dòng)剎車以達(dá)到該區(qū)域的限速。車隊(duì)經(jīng)理可以在數(shù)字地圖上定義地理圍欄，設(shè)置允許的速度限制，并完全控制每輛卡車使用哪個(gè)區(qū)域。每個(gè)卡車的速度限制可設(shè)置為 20 公里/小時(shí)及以上。一輛卡車最多可啟用 300 個(gè)區(qū)域。

俄羅斯BAZ布良斯克汽車廠推出S34A06越野巴士

繼S36A11越野卡車之后，BAZ布良斯克汽車廠又利用這款底盤推出了S34A06越野巴士。該巴士基于天然氣、石油開采等行業(yè)需求而生，可搭載24名乘客，貨艙有效容積為5立方米。BAZ S34A06名為“瓦赫塔”，配備獨(dú)立懸架驅(qū)動(dòng)橋，確保在任何路況下都能擁有出色的越野能力和高機(jī)動(dòng)性。車輛可在-40°C至+40°C的溫度范圍內(nèi)不間斷運(yùn)行，無(wú)論氣候或自然條件如何，都能安全地將乘客運(yùn)送到俄羅斯幾乎任何地點(diǎn)。

采埃孚第10000臺(tái)CeTrax商用車中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下線

2019年，汽車供應(yīng)商采埃孚開始生產(chǎn) CeTrax 中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它專為長(zhǎng)度不超過(guò) 12 米的客車和總重不超過(guò) 12 噸的中型配送卡車而開發(fā)。其獨(dú)特之處在于：它不僅適用于新款電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)，也適用于傳統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化。Cetrax中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是對(duì)AxTrax雙電機(jī)電驅(qū)門式橋的補(bǔ)充，后者已大量用于低地板城市客車。Cetrax中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的首位客戶是波蘭客車制造商 Solaris，發(fā)展至今，CeTrax已迎來(lái)第10000臺(tái)下線的里程碑。

312輛！中國(guó)品牌最大單筆客車訂單啟航非洲！

2025年6月，福田汽車向馬達(dá)加斯加交付的312輛城市交通客車正式啟運(yùn)。作為2024年中非合作論壇北京峰會(huì)精神的重要成果，該訂單不僅是中國(guó)品牌在非洲區(qū)域最大單筆客車出口項(xiàng)目，更是中非共建”一帶一路”在綠色交通領(lǐng)域合作的新里程碑，標(biāo)志著中馬共建”一帶一路”合作邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

2024年中非合作論壇北京峰會(huì)期間，馬達(dá)加斯加總統(tǒng)拉喬利納一行訪問福田汽車并表示，在當(dāng)前馬達(dá)加斯加國(guó)家轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，改善交通基礎(chǔ)設(shè)施已成為促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步的關(guān)鍵要素之一。在參觀福田新能源客車時(shí)，馬達(dá)加斯加總統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣，并期待與福田汽車開展更加緊密的合作。

相伴半世紀(jì)（參數(shù)丨圖片） 共筑價(jià)值路：康明斯與客戶同慶在華50周年

2025年6月16日，康明斯與客戶和價(jià)值鏈伙伴聚集一堂，以一場(chǎng)特殊的客戶日隆重慶祝在華50周年。包括十幾家在華合資合作伙伴，來(lái)自各行各業(yè)的200名客戶代表，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，媒體和康明斯員工代表一起回顧康明斯在華50年輝煌歷程。

面臨全球能源轉(zhuǎn)型浪潮及發(fā)展機(jī)遇，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng), 康明斯前瞻發(fā)布了為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的多項(xiàng)價(jià)值升級(jí)新舉措，涵蓋多元能源技術(shù)解決方案及服務(wù)創(chuàng)新，助力中國(guó)能源轉(zhuǎn)型，開啟在華發(fā)展新篇章。

戴姆勒卡車和沃爾沃集團(tuán)成立合資公司Coretura，解鎖商用車的數(shù)字化未來(lái)

戴姆勒卡車和沃爾沃集團(tuán)繼去年簽署具有約束力的合資協(xié)議后，已獲得所有必要監(jiān)管批準(zhǔn)，于今日正式宣布合資公司Coretura成立。雙方旨在通過(guò)新的軟件定義車輛平臺(tái)推動(dòng)商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型，并建立新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。Coretura將賦能戴姆勒卡車和沃爾沃集團(tuán)及其未來(lái)的客戶，為他們各自的產(chǎn)品提供差異化且獨(dú)立的數(shù)字化車輛應(yīng)用程序。

Coretura的使命是構(gòu)建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化且開放的軟件定義車輛平臺(tái)和專用于商用車的操作系統(tǒng)。其業(yè)務(wù)還包括規(guī)范設(shè)計(jì)和批量采購(gòu)用于商用車且能處理海量數(shù)據(jù)的高性能中央控制單元。這將實(shí)現(xiàn)軟件與硬件開發(fā)周期的解耦，使終端客戶能夠通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）的方式在線購(gòu)買和更新數(shù)字應(yīng)用，從而提升安全性、效率和客戶體驗(yàn)。

北汽福田電動(dòng)客車閃耀德國(guó)UITP峰會(huì)，驅(qū)動(dòng)全球綠色交通新未來(lái)

6月16日，2025年度國(guó)際公共交通聯(lián)盟（UITP）峰會(huì)在德國(guó)漢堡隆重開幕。這一擁有逾120年歷史、每?jī)赡険袢蚪煌ń裹c(diǎn)城市輪值舉行的盛會(huì)，再度匯聚世界目光。北汽福田以創(chuàng)新之姿重磅亮相，攜旗下兩款前沿產(chǎn)品——BJ6129純電動(dòng)公交底盤與BJ6605微循環(huán)純電動(dòng)城市客車驚艷登場(chǎng)，向全球展示了中國(guó)智造推動(dòng)綠色出行的雄厚實(shí)力與卓越成果。

展會(huì)上，BJ6129純電動(dòng)公交底盤以其嚴(yán)格遵循歐盟法規(guī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。其獨(dú)特的三門低地板電動(dòng)底盤，為城市干線及支線復(fù)雜運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景提供了綠色高效的解決方案。該車型凝聚尖端智慧，搭載國(guó)際知名大容量磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程卓著，全面覆蓋多元線路需求；集成先進(jìn)成熟電驅(qū)系統(tǒng)與自主車輛控制系統(tǒng)，構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)安全屏障；智能熱管理系統(tǒng)精準(zhǔn)優(yōu)化電池效能，顯著提升能源利用效率。高度集成的底盤設(shè)計(jì)，更將制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、充電、絕緣監(jiān)測(cè)及高壓配電等核心功能融于一體，并具備出色的可擴(kuò)展性，為12米系列車型的靈活開發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同臺(tái)爭(zhēng)輝的BJ6605微循環(huán)純電動(dòng)城市客車，則是中國(guó)城市支線公交運(yùn)營(yíng)的典范之作與綜合解決方案標(biāo)桿。它以安全可靠為基石，采用國(guó)內(nèi)頂尖的永磁同步電機(jī)及先進(jìn)自主控制系統(tǒng)；兼容多規(guī)格磷酸鐵鋰電池，滿足不同場(chǎng)景下的超長(zhǎng)續(xù)航需求。創(chuàng)新輕量化車身技術(shù)實(shí)現(xiàn)自重降低超5%，節(jié)能效益顯著；現(xiàn)代時(shí)尚的造型融合大容量載客空間，配合符合人體工程學(xué)的駕駛區(qū)域及雙門大面積低地板設(shè)計(jì)，不僅重塑城市流動(dòng)風(fēng)景線，更極大提升了乘客通行的便捷性與舒適度。

曼恩eTGX長(zhǎng)途電動(dòng)重卡投入批量生產(chǎn)

在生產(chǎn)了近200臺(tái)試生產(chǎn)車、并已交付給第一批客戶之后，曼恩宣布了電動(dòng)卡車生產(chǎn)的新階段：完全批量生產(chǎn)的開始。TGX的電動(dòng)版本eTGX將同柴油卡車一起共線生產(chǎn)，在曼恩位于慕尼黑的總工廠進(jìn)行，那里的 5000多名員工已經(jīng)接受了400V高壓系統(tǒng)的官方培訓(xùn)，以此保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全性。

沃爾沃卡車推出升級(jí)版動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VDS），具備爆胎安全保護(hù)功能

沃爾沃卡車對(duì)其沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VDS）進(jìn)行了重大升級(jí)，該系統(tǒng)現(xiàn)在能夠檢測(cè)前輪胎爆裂，并在爆胎情況下干預(yù)方向盤動(dòng)作，幫助卡車保持穩(wěn)定，避免沖下道路等事故。當(dāng)前輪胎爆裂時(shí)，突然的空氣損失通常會(huì)導(dǎo)致車輛向側(cè)面猛烈移動(dòng)，這對(duì)任何駕駛員來(lái)說(shuō)都是難以快速控制的情況。升級(jí)后的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)在卡車因爆胎而開始轉(zhuǎn)向之前立即做出反應(yīng)，從而減少側(cè)向力并幫助駕駛員保持直線行駛。

聚焦2025 UITP世界公共交通峰會(huì)，曼恩盡展城市交通未來(lái)圖景

6月15日至18日，2025年UITP世界公共交通峰會(huì)于德國(guó)漢堡盛大啟幕，曼恩商用車攜諸多公共交通與巴士產(chǎn)品亮相展會(huì)，全面展現(xiàn)了其面向當(dāng)下與未來(lái)的城市交通創(chuàng)新圖景。其中，配備全新曼恩電池組的Lion’s City E迎來(lái)全球首秀。

曼恩商用車客車產(chǎn)品營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Heinz Kiess表示：“漢堡對(duì)我們意義非凡——2019年底，我們?cè)诖送瓿闪耸着鱈ion’s City E巴士的交付，開啟了電動(dòng)巴士的成功歷程。如今，歐洲已有超過(guò)2500輛曼恩電動(dòng)巴士投入運(yùn)營(yíng)，累計(jì)零排放行駛里程超1億公里。僅2025年第一季度，電動(dòng)巴士銷量即達(dá)283輛，占曼恩在歐洲城市巴士銷量的50%以上。”

總結(jié)

本周，全球商用車行業(yè)迎來(lái)了一波火熱。新車型投產(chǎn)、新技術(shù)使用、新產(chǎn)品亮相，都顯得”勃勃生機(jī)，萬(wàn)物競(jìng)發(fā)“。在這個(gè)炎熱的夏天，我們希望行業(yè)能迎來(lái)更多進(jìn)階，正如當(dāng)下居高不下的氣溫一般。感謝您閱讀本篇文章。還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

編輯整理：提加編輯部

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