重慶是我國內(nèi)部差異最大的城市之一，主城區(qū)富如新一線，山區(qū)卻不如縣城，一個城市形成了從新一線到三線再到五線的巨大割裂感，那么，這種巨大差異究竟是如何產(chǎn)生的？

重慶地處我國西南內(nèi)陸，東臨湖北湖南，南依貴州，西連四川，北接陜西，是我國西部唯一的直轄市，具備連南貫北，承東啟西的樞紐優(yōu)勢。但對于一座城市來說，重慶的面積實在太大了，達(dá)到了8.24萬平方公里，比臺灣省加海南省的面積之和還要大。因此，在重慶內(nèi)部，依據(jù)不同的地理環(huán)境和發(fā)展功能，劃分成了三個部分。

首先是主城都市區(qū)，這部分地區(qū)位于重慶西部，共包括22個區(qū)縣，內(nèi)部又劃分成了中心城區(qū)、渝西地區(qū)和渝東新城三部分，面積約3.02萬平方公里。主城都市區(qū)是重慶最核心區(qū)域，2024年GDP高達(dá)25168.51億元，占到了全市GDP總量的78%，比四川省會成都還要高，其實力完全可以媲美新一線城市。

其次是渝東北三峽庫區(qū)，這部分地區(qū)地處四川盆地與長江中下游平原的結(jié)合部，區(qū)域內(nèi)包括萬州、巫溪、奉節(jié)、豐都等城市，總面積3.39萬平方公里，是依托三峽工程而建設(shè)的城鎮(zhèn)群。但經(jīng)濟(jì)比較落后，去年GDP只有5003.47億元，只占重慶經(jīng)濟(jì)總量的16%。

最后是位于渝東南的武陵山區(qū)，武陵山區(qū)包括黔江區(qū)、武隆區(qū)、石柱縣、秀山縣等區(qū)縣，面積近兩萬平方公里，該地區(qū)東臨兩湖，西通巴蜀，北連關(guān)中，南達(dá)兩廣，區(qū)位優(yōu)勢顯著，自古便是我國各民族南來北往的重要溝通支點，近代隨著交通建設(shè)的不斷加快，武陵山區(qū)建起了完善的公路和鐵路網(wǎng)，成為西部陸海新通道對外物流的主要樞紐，但這里也是重慶最貧窮的地區(qū)，2024年GDP只有2021.15億元，僅占全市生產(chǎn)總值的6%，主城都市區(qū)GDP是其12倍還要多。

明明是同一城市，內(nèi)部三個地區(qū)卻展現(xiàn)出了截然不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，這一現(xiàn)象又是如何產(chǎn)生的呢？

首先是自然條件和地理分割形成的先天性制約。重慶是我國著名的山城，境內(nèi)山地和丘陵面積占到了全市總面積的90%，在長江、嘉陵江兩大河流的劇烈切割下，形成了極為復(fù)雜的地理特征。而重慶的主城都市區(qū)屬于渝中、江北等兩江交匯的沖積平原地區(qū)，地勢平坦的同時又水運便利，使其具備發(fā)展成為工業(yè)和商貿(mào)聚集地的天然優(yōu)勢。但渝東北和渝東南地區(qū)被大巴山、巫山等高大山脈環(huán)繞，導(dǎo)致這些地區(qū)的交通建設(shè)成本非常高，曾長期處于交通閉塞地區(qū)，受其制約，工業(yè)基礎(chǔ)也十分薄弱。不過隨著交通等基礎(chǔ)建設(shè)項目的持續(xù)跟進(jìn)，兩地近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度突飛猛進(jìn)，去年GDP增速都在5%以上，超全國平均水平。

其次在行政區(qū)劃和歷史變遷影響下，重慶內(nèi)部也形成了不同的主次發(fā)展格局。上世紀(jì)六七十年代，為加強(qiáng)國防為中心的戰(zhàn)略大后方建設(shè)，我國提出了三線建設(shè)政策，重慶作為西南地區(qū)重要工業(yè)城市，成為了三線建設(shè)的重點區(qū)域之一，承接了大量軍工、冶金、機(jī)械制造等項目轉(zhuǎn)移，主城區(qū)因此快速崛起，并迅速與三峽庫區(qū)和武陵山區(qū)拉開距離。

進(jìn)入21世紀(jì)，隨著長江三峽水利樞紐的建成，三峽庫區(qū)主要承擔(dān)起水源涵養(yǎng)的功能責(zé)任，是重慶生態(tài)保護(hù)和旅游發(fā)展的重點區(qū)域，在生態(tài)方面的約束下，工業(yè)發(fā)展緩慢。

武陵山區(qū)則是重慶典型的崎嶇山地地形，導(dǎo)致交通發(fā)展和城市建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)，因區(qū)域空間有限，人口承載能力低，導(dǎo)致這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會活動嚴(yán)重受限。加上武陵山區(qū)也同樣強(qiáng)調(diào)生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展，被視為是重慶生態(tài)保護(hù)和文化傳承的重要區(qū)域，因此限制了整體進(jìn)步，多年來經(jīng)濟(jì)主要依靠自然稟賦發(fā)展旅游業(yè)。

在多種因素共同影響作用下，重慶才會出現(xiàn)一市三世界的巨大差異，不過近幾年，隨著各區(qū)域協(xié)同效應(yīng)和國家戰(zhàn)略政策的支持，重慶也在通過加強(qiáng)交通網(wǎng)鋪設(shè)，將主城區(qū)與三峽庫區(qū)和武陵山區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)融會貫通，相互補充，一步步縮小地區(qū)發(fā)展不平衡現(xiàn)象。