在汽車工業(yè)的百年長卷中，MG始終是“速度與激情”的代名詞。

從1924年誕生伊始，這個英國血統(tǒng)的品牌便以43項世界速度紀錄和410.5km/h的極速神話，在內(nèi)燃機時代刻下了不可磨滅的賽道印記，而今，當全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來電動化與智能化的世紀變革，101歲的MG正以“All in新能源”的姿態(tài)，完成一場跨越世紀的基因傳承與創(chuàng)新。

6月30日，MG品牌正式宣布加速推進“All in新能源”戰(zhàn)略，標志著其開啟新百年征程的決心，這不僅是動力形式的切換，更是百年駕控基因在新能源時代的深度進化。

依托上汽集團強大的技術底座，MG品牌正在蓄力一場前所未有的產(chǎn)品攻勢，官方宣布未來兩年內(nèi)，將密集投放13款全新新能源車型，覆蓋純電、插混、增程三種動力形式，橫跨轎車、SUV、跑車及獵裝車四大品類，展現(xiàn)出品牌全面擁抱電動化的決心與實力。

同時，MG品牌與OPPO智行正式發(fā)布雙方在車機互聯(lián)領域的最新合作成果，以“生態(tài)融合”為核心，將智能座艙體驗從單一的車機互聯(lián)升級至全域生態(tài)聯(lián)動。

此次合作基于上汽零束自研架構與OPPO生態(tài)的深度整合，通過手機與車機的無縫協(xié)同，實現(xiàn)了“把智艙裝進口袋”的愿景，全新MG4將成為首款搭載OPPO全鏈路車機互聯(lián)能力的車型，為用戶帶來更智能、更便捷的出行體驗。

首次亮相的全新MG4延續(xù)了MG品牌年輕、動感的DNA，以犀利的線條、低趴的車身和充滿張力的前臉設計，展現(xiàn)出純電車型獨有的未來感，封閉式格柵、狹長的LED大燈以及流暢的車身輪廓，不僅降低了風阻，更凸顯了其新能源身份。

同時，全新MG4的操控性能也備受期待，精準的轉向調(diào)校和扎實的底盤表現(xiàn)，讓駕駛者在享受電動加速快感的同時，也能體驗到純粹的駕駛樂趣。

如果說運動美學是全新MG4的外在魅力，那么與OPPO聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)則是其內(nèi)在靈魂，作為首款搭載OPPO全鏈路車機互聯(lián)功能的車型，MG4實現(xiàn)了手機與車機的無縫融合，重新定義了人車交互方式。

從三代MG6開創(chuàng)國產(chǎn)性能轎跑先河，到MG7以“至美頂格轎跑”刷新設計天花板，MG的每一次產(chǎn)品迭代都在重新書寫行業(yè)標準，而MG5 2026款更是給出了置換驚喜價5.99萬起的驚爆價。

MG5 2026款承襲MG百年運動基因，將經(jīng)典設計與現(xiàn)代審美完美融合，豹躍肩線搭配溜背式車頂線條，配合1842mm同級最寬車身與2680mm軸距，營造出低趴蓄勢的視覺張力。新增的“氣泡橙”與“安第斯灰”車色，搭配黑紅/黑橙雙拼內(nèi)飾，進一步強化個性表達。

細節(jié)處更見匠心，獵瞳式LED大燈、刀鋒輪轂及直瀑式格柵，均向MG經(jīng)典跑車MGB致敬，同級獨有的256色音樂律動氛圍燈與Arkamys數(shù)字音效音響系統(tǒng)，則讓座艙化身為“移動音樂廳”，從視覺到聽覺全面點燃駕駛激情。

動力方面，MG5 2026款憑借“雙十佳”動力總成穩(wěn)坐10萬級性能王座，1.5T高功率發(fā)動機與7速濕式雙離合變速箱的組合，不僅實現(xiàn)6.9秒破百的加速表現(xiàn)，更以97%的傳動效率兼顧燃油經(jīng)濟性。

此外，MG品牌還在發(fā)布會現(xiàn)場帶來了MG Cyberster 2026款，售價31.98萬元起，新車的核心競爭力之一在于其全新優(yōu)化的底盤系統(tǒng)，工程團隊通過對后彈簧剛度、前后減振器阻尼力等關鍵參數(shù)進行精細調(diào)校，成功實現(xiàn)了跑車應有的運動操控性與日常駕駛舒適性的完美統(tǒng)一。

特別值得一提的是，底盤調(diào)校團隊針對中國特有的道路條件進行了本土化適配，確保車輛在復雜路況下依然能保持出色的穩(wěn)定性和響應速度，這種“全球標準，本土優(yōu)化”的開發(fā)理念，使得MG Cyberster在同類產(chǎn)品中脫穎而出。

視覺體驗上，2026款MG Cyberster新增了鳶尾青和安第斯灰兩種外觀顏色。鳶尾青以其清新脫俗的色調(diào)彰顯電動跑車的未來感，而安第斯灰則通過低調(diào)奢華的質感展現(xiàn)成熟穩(wěn)重的氣質。這兩種新色的加入，使Cyberster的外觀配色方案更加豐富多元，滿足不同用戶的審美需求。

舒適性配置方面，新車增加了主副駕電動腰托功能，可根據(jù)不同體型和駕駛習慣進行精準調(diào)節(jié)，為腰部提供恰到好處的支撐，大幅提升了長途駕駛的舒適性。

電動跑車的續(xù)航能力一直是消費者關注的焦點，2026款MG Cyberster通過三電系統(tǒng)的優(yōu)化，實現(xiàn)了17-26km的續(xù)航提升，續(xù)航優(yōu)化的背后是電池管理系統(tǒng)(BMS)算法的精進和能量回收效率的提升，MG工程師們沒有簡單地通過增大電池容量來提升續(xù)航，而是選擇在系統(tǒng)效率上下功夫，這種“隱形”的技術進步往往更能體現(xiàn)一個品牌的真正實力。

在電動化與智能化交匯的歷史節(jié)點，MG品牌正以一場跨越世紀的自我革新，完成從燃油時代“速度圖騰”到新能源時代“智能駕控先鋒”的華麗轉身，全新MG4、MG5 2026款以及Cyberster 2026款車型覆蓋了主流市場與個性跑車多維度矩陣，MG品牌已經(jīng)火力全開，全力奔赴新能源戰(zhàn)場。

在汽車工業(yè)的百年長卷中，MG始終是“速度與激情”的代名詞。

從1924年誕生伊始，這個英國血統(tǒng)的品牌便以43項世界速度紀錄和410.5km/h的極速神話，在內(nèi)燃機時代刻下了不可磨滅的賽道印記，而今，當全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來電動化與智能化的世紀變革，101歲的MG正以“All in新能源”的姿態(tài)，完成一場跨越世紀的基因傳承與創(chuàng)新。

6月30日，MG品牌正式宣布加速推進“All in新能源”戰(zhàn)略，標志著其開啟新百年征程的決心，這不僅是動力形式的切換，更是百年駕控基因在新能源時代的深度進化。

依托上汽集團強大的技術底座，MG品牌正在蓄力一場前所未有的產(chǎn)品攻勢，官方宣布未來兩年內(nèi)，將密集投放13款全新新能源車型，覆蓋純電、插混、增程三種動力形式，橫跨轎車、SUV、跑車及獵裝車四大品類，展現(xiàn)出品牌全面擁抱電動化的決心與實力。

同時，MG品牌與OPPO智行正式發(fā)布雙方在車機互聯(lián)領域的最新合作成果，以“生態(tài)融合”為核心，將智能座艙體驗從單一的車機互聯(lián)升級至全域生態(tài)聯(lián)動。

此次合作基于上汽零束自研架構與OPPO生態(tài)的深度整合，通過手機與車機的無縫協(xié)同，實現(xiàn)了“把智艙裝進口袋”的愿景，全新MG4將成為首款搭載OPPO全鏈路車機互聯(lián)能力的車型，為用戶帶來更智能、更便捷的出行體驗。

首次亮相的全新MG4延續(xù)了MG品牌年輕、動感的DNA，以犀利的線條、低趴的車身和充滿張力的前臉設計，展現(xiàn)出純電車型獨有的未來感，封閉式格柵、狹長的LED大燈以及流暢的車身輪廓，不僅降低了風阻，更凸顯了其新能源身份。

同時，全新MG4的操控性能也備受期待，精準的轉向調(diào)校和扎實的底盤表現(xiàn)，讓駕駛者在享受電動加速快感的同時，也能體驗到純粹的駕駛樂趣。

如果說運動美學是全新MG4的外在魅力，那么與OPPO聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)則是其內(nèi)在靈魂，作為首款搭載OPPO全鏈路車機互聯(lián)功能的車型，MG4實現(xiàn)了手機與車機的無縫融合，重新定義了人車交互方式。

從三代MG6開創(chuàng)國產(chǎn)性能轎跑先河，到MG7以“至美頂格轎跑”刷新設計天花板，MG的每一次產(chǎn)品迭代都在重新書寫行業(yè)標準，而MG5 2026款更是給出了置換驚喜價5.99萬起的驚爆價。

MG5 2026款承襲MG百年運動基因，將經(jīng)典設計與現(xiàn)代審美完美融合，豹躍肩線搭配溜背式車頂線條，配合1842mm同級最寬車身與2680mm軸距，營造出低趴蓄勢的視覺張力。新增的“氣泡橙”與“安第斯灰”車色，搭配黑紅/黑橙雙拼內(nèi)飾，進一步強化個性表達。

細節(jié)處更見匠心，獵瞳式LED大燈、刀鋒輪轂及直瀑式格柵，均向MG經(jīng)典跑車MGB致敬，同級獨有的256色音樂律動氛圍燈與Arkamys數(shù)字音效音響系統(tǒng)，則讓座艙化身為“移動音樂廳”，從視覺到聽覺全面點燃駕駛激情。

動力方面，MG5 2026款憑借“雙十佳”動力總成穩(wěn)坐10萬級性能王座，1.5T高功率發(fā)動機與7速濕式雙離合變速箱的組合，不僅實現(xiàn)6.9秒破百的加速表現(xiàn)，更以97%的傳動效率兼顧燃油經(jīng)濟性。

此外，MG品牌還在發(fā)布會現(xiàn)場帶來了MG Cyberster 2026款，售價31.98萬元起，新車的核心競爭力之一在于其全新優(yōu)化的底盤系統(tǒng)，工程團隊通過對后彈簧剛度、前后減振器阻尼力等關鍵參數(shù)進行精細調(diào)校，成功實現(xiàn)了跑車應有的運動操控性與日常駕駛舒適性的完美統(tǒng)一。

特別值得一提的是，底盤調(diào)校團隊針對中國特有的道路條件進行了本土化適配，確保車輛在復雜路況下依然能保持出色的穩(wěn)定性和響應速度，這種“全球標準，本土優(yōu)化”的開發(fā)理念，使得MG Cyberster在同類產(chǎn)品中脫穎而出。

視覺體驗上，2026款MG Cyberster新增了鳶尾青和安第斯灰兩種外觀顏色。鳶尾青以其清新脫俗的色調(diào)彰顯電動跑車的未來感，而安第斯灰則通過低調(diào)奢華的質感展現(xiàn)成熟穩(wěn)重的氣質。這兩種新色的加入，使Cyberster的外觀配色方案更加豐富多元，滿足不同用戶的審美需求。

舒適性配置方面，新車增加了主副駕電動腰托功能，可根據(jù)不同體型和駕駛習慣進行精準調(diào)節(jié)，為腰部提供恰到好處的支撐，大幅提升了長途駕駛的舒適性。

電動跑車的續(xù)航能力一直是消費者關注的焦點，2026款MG Cyberster通過三電系統(tǒng)的優(yōu)化，實現(xiàn)了17-26km的續(xù)航提升，續(xù)航優(yōu)化的背后是電池管理系統(tǒng)(BMS)算法的精進和能量回收效率的提升，MG工程師們沒有簡單地通過增大電池容量來提升續(xù)航，而是選擇在系統(tǒng)效率上下功夫，這種“隱形”的技術進步往往更能體現(xiàn)一個品牌的真正實力。

在電動化與智能化交匯的歷史節(jié)點，MG品牌正以一場跨越世紀的自我革新，完成從燃油時代“速度圖騰”到新能源時代“智能駕控先鋒”的華麗轉身，全新MG4、MG5 2026款以及Cyberster 2026款車型覆蓋了主流市場與個性跑車多維度矩陣，MG品牌已經(jīng)火力全開，全力奔赴新能源戰(zhàn)場。