文 | 闌夕
上個(gè)月,北京三里屯的英皇電影城,點(diǎn)映了可能是全球第一部登陸IMAX熒幕的AI劇集:「新世界加載中」。
這部作品的先導(dǎo)預(yù)告片早在快手得到了超過(guò)4000萬(wàn)的播放量,成片由可靈AI和星芒短劇聯(lián)合出品、異類(lèi)Outliers團(tuán)隊(duì)制作,在bilibili、騰訊視頻同步播出,是目前業(yè)內(nèi)已知的敘事體量最大的一部AI單元故事集。
連現(xiàn)場(chǎng)的首映禮也充滿(mǎn)著不真實(shí)感,外面是盛夏驕陽(yáng),撐傘而過(guò)的路人行色匆匆,室內(nèi)是技術(shù)革命,影視工業(yè)的未來(lái)拐點(diǎn)已至。
就像茨威格在「人類(lèi)群星閃耀時(shí)」里銳評(píng)那些具有世紀(jì)歷史意義的時(shí)刻總在當(dāng)時(shí)無(wú)人察覺(jué)的情況下到來(lái):
「那些平時(shí)慢慢悠悠順序發(fā)生和并列發(fā)生的事,都會(huì)壓縮在這樣一個(gè)決定一切的短暫時(shí)刻表現(xiàn)出來(lái)……某一天、某一小時(shí)甚至常常只發(fā)生在某一分鐘,但它們的決定性影響卻超越時(shí)間?!?/p>
當(dāng)一部完全由AI生成的、總時(shí)長(zhǎng)達(dá)到180分鐘——完全不遜于典型迷你劇體量的影視集就這么闖入了文娛消費(fèi)的最高殿堂,哪怕不需要做出額外的提醒,這個(gè)載入史冊(cè)的時(shí)刻也不會(huì)被輕易忽視。
我就感覺(jué)到快。
視頻大模型的發(fā)展速度之快,從短視頻的供給側(cè)就能看到,可靈AI的爆款特效:快來(lái)惹毛我、一鍵3D拍立得,即夢(mèng)的像素打工人,Veo 3的切東西ASMR,海螺的動(dòng)物跳水系列,第一梯隊(duì)的模型產(chǎn)品各自都產(chǎn)生了辨識(shí)度極高的爆款模版。
但在專(zhuān)業(yè)的影視制作這條方向上,快手的可靈AI,是走得最遠(yuǎn)的一個(gè),甚至可以說(shuō)是,孤身走暗巷。
相比之下,只有早就決定融入好萊塢工作流的的Runway也有舉辦AI電影節(jié)的嘗試,只不過(guò)考慮到Runway的市場(chǎng)影響力已經(jīng)比不過(guò)前排幾家,真正具有普惠性的、可以為導(dǎo)演、編劇和制片商搭建生產(chǎn)力工具的,除了可靈AI,其實(shí)再?zèng)]有第二個(gè)選擇了。
從者寥寥的原因不難理解,通過(guò)AI創(chuàng)作或是喜聞樂(lè)見(jiàn)或是光怪陸離的視頻片段是一回事,對(duì)照傳統(tǒng)影視制作標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)一部作品從無(wú)到有的制作流程,并能完整的講完一個(gè)故事,這又是另一回事了。
即使是這部完成度足夠高的「新世界加載中」,它的商業(yè)模式也還在摸索當(dāng)中——這和AI影視劇的行業(yè)進(jìn)度密切相關(guān)———加上新技術(shù)的學(xué)習(xí)成本和它節(jié)省下來(lái)的生產(chǎn)成本此消彼長(zhǎng),這是一件長(zhǎng)期價(jià)值注定勝過(guò)短期回報(bào)的事情。
尤其是在視頻大模型卷到飛起的今年,排名前列的任何一家都很難高枕無(wú)憂(yōu),AI產(chǎn)品的邏輯又和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)完全不同,而且有限的用戶(hù)粘性也指向基座模型的技術(shù)水平才是王道的基礎(chǔ)原理,哪款產(chǎn)品的升級(jí)更強(qiáng),用戶(hù)就會(huì)追隨至此,流動(dòng)性如同「逐水草而居」的游牧民族。
這就更沒(méi)功夫兼顧產(chǎn)業(yè)層的影響了,說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn),可以認(rèn)為工具自會(huì)找到懂得如何使用它的人,說(shuō)得不好聽(tīng),可能就是「管挖不管埋」了。
但快手和可靈AI的判斷,和同行都不一樣。
影視化之于大模型,就像是F1賽場(chǎng)之于汽車(chē)廠(chǎng)商。
F1的參賽條件苛刻且貴,汽車(chē)廠(chǎng)商入局后的虧損例子也不少見(jiàn),然而半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),F(xiàn)1的車(chē)隊(duì)品牌固然更替頻繁,F(xiàn)1本身的熱度卻與日俱增,作為全球三大頂級(jí)體育賽事之一,從來(lái)不愁車(chē)企的席位。
原因當(dāng)然更加簡(jiǎn)單,在引擎轟鳴響徹賽場(chǎng)和腎上腺素外溢橫飛的背后,F(xiàn)1代表著汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)尖端,也承載著一臺(tái)鋼鐵造物在地面上的速度極限,對(duì)于汽車(chē)品牌而言,加入F1以及取得名次,是證明自身造車(chē)水平的最佳路徑,沒(méi)有之一。
能夠成為影視內(nèi)容制作的核心生產(chǎn)力工具,無(wú)異于摘下了產(chǎn)業(yè)皇冠上的那顆明珠,也觸及到了親筆書(shū)寫(xiě)敘事的權(quán)柄,在依托快手作為主流內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)的兜底之后,可靈AI選擇伸手,并不意外。
意外的是,在產(chǎn)出成果方面,效率能夠如此之高,尤其是已經(jīng)有這么多的上下游產(chǎn)業(yè)適合接入——導(dǎo)演、編劇、傳媒、發(fā)行——在擁抱AI這件事情上,國(guó)內(nèi)生態(tài)的繁榮讓人驚喜。
僅在一年前,由可靈AI支持制作的AI短劇「山海奇鏡之劈波斬浪」就在快手獨(dú)家上線(xiàn),并以全球首創(chuàng)的名頭,吸引到了行業(yè)里外的大量關(guān)注,連帶著AIGC導(dǎo)演計(jì)劃的推出,李少紅、賈樟柯、葉錦添、薛曉路等9個(gè)知名導(dǎo)演也加入到了AI共創(chuàng)的行列中。
一年時(shí)間過(guò)去,可靈AI的模型幾經(jīng)迭代,不能說(shuō)是最高的山或最長(zhǎng)的河,但也已是AI視頻領(lǐng)域繞不過(guò)去的一款旗艦產(chǎn)品,除了為數(shù)千萬(wàn)創(chuàng)作者接入「妙筆生花」的能力之外,還在一定程度上真的改造了現(xiàn)有的制片管線(xiàn)。
可靈上線(xiàn)之前的「山海奇鏡」
可靈支持生成的「山海奇鏡之劈波斬浪」
比如這幾年特別火的短劇,短劇的優(yōu)勢(shì)之一當(dāng)然是成本夠低,高度濃縮的劇情可以在非常有限的布景里展開(kāi),但要提高質(zhì)感,就必須要搭載空鏡轉(zhuǎn)場(chǎng),在進(jìn)入宮廷戲份之前,若是能有紅墻金瓦、巍峨門(mén)樓的鏡頭,沉浸感定然更強(qiáng)。
往常遇到這樣的要求,劇組總得想辦法去橫店「蹭」外景,光是時(shí)間成本就有很高的不確定性,用上可靈AI之后,這些宏大場(chǎng)面都能直接按需生成,只要是體驗(yàn)過(guò)的,都回不去了。
而「新世界加載中」,又是AI時(shí)代的一次盛況,或者說(shuō),屬于AI的「愛(ài)死機(jī)時(shí)刻」,終于來(lái)了。
2019年,Netflix上線(xiàn)了第一季「愛(ài),死亡和機(jī)器人」,一夜之間火爆全網(wǎng),讓所有人都見(jiàn)證了,如果把一群真正熱愛(ài)動(dòng)畫(huà)藝術(shù)的導(dǎo)演聚在一起,在拉滿(mǎn)資金和不限約束的條件下,那份熱愛(ài)究竟能夠迸發(fā)出多么耀眼的光芒。
事實(shí)上,這個(gè)項(xiàng)目最早可以追溯到2008年,大衛(wèi)·芬奇希望重置經(jīng)典Cult片「宇宙奇趣錄」,但因無(wú)法籌集到足夠的投資,整個(gè)計(jì)劃都被迫擱淺,直到以「人傻錢(qián)多不管事」著稱(chēng)的Netflix露出興趣,才讓大衛(wèi)·芬奇有機(jī)會(huì)牽線(xiàn)搭橋,實(shí)現(xiàn)了這個(gè)驚艷世界的單元?jiǎng)≡O(shè)想。
與此同時(shí),每年亦有不計(jì)其數(shù)的影視劇遭遇失敗,坐視天文數(shù)字級(jí)的前期投入打水漂,在這個(gè)高投入高收益的行當(dāng),資源錯(cuò)配始終是最大的風(fēng)險(xiǎn),既怕空有才華者埋沒(méi)世間,也懼濫竽充數(shù)者恣意揮霍,所以機(jī)會(huì)才越來(lái)越昂貴,縱使是大衛(wèi)·芬奇這樣的人,也不是說(shuō)話(huà)都能管用。
所以才說(shuō),AI掀起生產(chǎn)力的革命,恰好能夠?qū)_曾經(jīng)居高不下的試錯(cuò)成本。
組成「新世界加載中」的7部單元?jiǎng)?,制作團(tuán)隊(duì)來(lái)自天南海北,唯一的共性,就是幾乎都是年輕人,也對(duì),在擁抱變化這件事情上,小登永遠(yuǎn)比老登要更為積極,而「新世界加載中」的開(kāi)創(chuàng)性地位及其吸引到的注意力,已經(jīng)足以又雙叒叕一次的動(dòng)搖人類(lèi)對(duì)于AI的陳舊認(rèn)知——哪怕這個(gè)陳舊,僅僅時(shí)隔數(shù)周。
說(shuō)這是AI行業(yè)「愛(ài)死機(jī)時(shí)刻」的另一個(gè)原因在于,它在某種程度上解決了影視工業(yè)最主要的一個(gè)不確定性,即制片環(huán)節(jié)的巨大沉沒(méi)成本。
制片商作為影視產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié),實(shí)際上承擔(dān)著把上游行業(yè)的各種資源(導(dǎo)演、藝人、編劇等人力資本,攝像、美工等專(zhuān)業(yè)服務(wù)等)進(jìn)行整合運(yùn)用,并制作為可商用的成品(影視作品)并投入到下游各種渠道(主流院線(xiàn)的票房渠道、電視臺(tái)和流媒體的播放渠道)的主力工作。
在可靈AI的定價(jià)體系里,以最新版本的模型為例,視頻生成的費(fèi)用是……7毛錢(qián)/秒,這是任何制片公司都無(wú)法想象的成本,就像「新世界加載中」總導(dǎo)演陳翔宇所說(shuō)的,科幻或是奇觀(guān)類(lèi)的題材,是制作團(tuán)隊(duì)們最愿意用AI技術(shù)去嘗試的,但凡對(duì)比了按幀計(jì)算的工業(yè)特效成本,都不難理解為什么行業(yè)里對(duì)于AI視頻的產(chǎn)品有著「天降甘露」的熱情,以及這個(gè)系列的短片們?cè)诋?huà)面沖擊力上的使勁。
但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,AI在千行百業(yè)的爆發(fā)已經(jīng)不可阻擋,當(dāng)心生萬(wàn)物的能力將如自來(lái)水一樣低廉便捷的流淌在每家每戶(hù),一個(gè)人人都可創(chuàng)造電影的世界——就像今天人人都能拍攝視頻——已經(jīng)清晰可見(jiàn)輪廓了,這會(huì)徹底改寫(xiě)想象成真的路徑。
多少也能理解視頻大模型那張競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的榜單,不但在基座模型的水平上有著「逆水行舟,不進(jìn)則退」的競(jìng)爭(zhēng)壓力,于生產(chǎn)端也相當(dāng)依賴(lài)標(biāo)桿性的內(nèi)容出圈,「新世界加載中」的全球輸出,一定能讓可靈AI在視頻大模型的旗艦地位更加穩(wěn)固,坐看明月照大江。
前段時(shí)間,對(duì)沖基金公司Coatue發(fā)布了每年一度的投資市場(chǎng)報(bào)告,總共102頁(yè)的PPT,第1頁(yè)就開(kāi)宗明義的畫(huà)出了技術(shù)創(chuàng)新的周期變化:新的機(jī)遇從10-20年一遇逐漸變成3-5年一遇,而且影響力也是一代比一代更大。
變化注定會(huì)顛覆掉一些東西,但和它能夠帶來(lái)的相比,一切都是值得的,對(duì)于年輕一代的創(chuàng)造者來(lái)說(shuō),有機(jī)會(huì)登上舞臺(tái)的次數(shù)只會(huì)越來(lái)多,甚至也包括快手這家公司,在穿越了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)那一輪周期之后,又卷入了AI這股滔天巨浪。
如果可以的話(huà),快手不妨樹(shù)起一塊牌子,寫(xiě)上「世界距離第一部AI電影還有多少天」,就像30年前的中關(guān)村,瀛海威以碩大的廣告牌提問(wèn)「中國(guó)人距離信息高速公路有多遠(yuǎn)」。
從跟隨上路到引領(lǐng)車(chē)流,這是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司看到的風(fēng)景變化,也是AI時(shí)代的最好注腳。
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