20萬元內(nèi)六座SUV，每賣出10臺(tái)有7臺(tái)是C16。當(dāng)你拿著20萬元的預(yù)算，零跑C16似乎是你繞不開的車型了。在上個(gè)月，零跑發(fā)布了2026款零跑C16，新增了兩款五座車型。這次產(chǎn)品策略調(diào)整，顯然是感受到了市場(chǎng)的需求。

作為新款車型，零跑C16五座版標(biāo)配了許多配置，那競(jìng)爭(zhēng)力到底如何？俗話說得好，是馬是騾拉出來溜溜就知道。它跟市場(chǎng)上幾款熱門五座中大型SUV相比，如比亞迪海獅07 DM-i、理想L6等等，差異會(huì)不會(huì)很大？

2026款零跑C16兩款五座版價(jià)格分別為16.88萬元和17.88萬元，價(jià)格還是相當(dāng)親民。除了零跑和比亞迪等車型，目前熱門的五座中大型SUV定價(jià)幾乎在20萬元或以上。如果看六座的車型，C16還能做到15.18萬元，也難怪零跑C16自2024年上市以來，累計(jì)銷量已經(jīng)超過70000臺(tái)。

1、大電池策略，越來越多車企追捧

價(jià)格親民固然好，個(gè)人認(rèn)為不足以讓這么多朋友選擇零跑C16，畢竟便宜的車多了去。在其他方面，零跑的策略是怎樣的呢？這次我?guī)痛蠹疑钊胩接懸幌隆?/p>

以大家關(guān)心的能源驅(qū)動(dòng)形式來看，零跑C16的兩款五座車型都是智尊版，分別是增程和純電。從續(xù)航表現(xiàn)來看，增程版搭載了38.7kWh電池，純電續(xù)航里程為280km，配備50L油箱。純電版車型搭載81.9kWh電池，續(xù)航里程為630km。可以看到，它策略顯然是走大電池模式，盡可能提升車輛的續(xù)航。

我查了下新推出的比亞迪海獅07 DM-i和理想L6，電池能量分別為26.6kWh和36.8kWh，純電續(xù)航分別為150km和212km。具體差異可以看看下表。

之前我也分享過使用新能源車的經(jīng)驗(yàn)，插混或者增程車的車主，都會(huì)希望車輛純電續(xù)航越長(zhǎng)越好。當(dāng)然，買純電車的朋友更是如此。與其他車型對(duì)比，我覺得零跑做產(chǎn)品調(diào)查的那幫人估計(jì)得加雞腿了，摳得這么細(xì)。

2.智能化夠用好還是富余好？

之前大家都因?yàn)椤坝眉す饫走_(dá)還是純視覺”有不少爭(zhēng)端。隨著激光雷達(dá)成本降低，可以見到大多數(shù)車企都會(huì)偏向激光雷達(dá)方案，畢竟看得更遠(yuǎn)，更準(zhǔn)確。在高速上好好開著，誰想自己的車忽然把廣告牌的模特當(dāng)成真的人，對(duì)吧？

雖然大家都說激光雷達(dá)成本降低了，目前市場(chǎng)上搭載激光雷達(dá)五座SUV會(huì)集中在20萬的價(jià)位段。例如最便宜的海獅07 DM-i的高配車，價(jià)格要20.58萬元。如果是理想L6，也是高配才有激光雷達(dá)。

有意思的是，零跑C16五座版標(biāo)配了激光雷達(dá)，而且把價(jià)格打到了16.88萬元，這一點(diǎn)挺讓人驚訝的。

在激光雷達(dá)的輔助下，零跑C16已經(jīng)完全打通了高速和城市的領(lǐng)航輔助駕駛功能，其他的車型基本上都是高配車才有城市領(lǐng)航輔助。當(dāng)然，零跑C16可以說是有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，就看后期其他對(duì)手采用什么的策略了。

在智能座艙層面，零跑C16五座版的亮點(diǎn)真的有點(diǎn)多，這不，在車機(jī)系統(tǒng)的芯片上標(biāo)配高通驍龍8295P芯片。其他的SUV其實(shí)也采用同樣芯片，但是價(jià)格高出不少。比亞迪依靠技術(shù)自研也有成本優(yōu)勢(shì)。

其他方面，零跑C16五座版在后排標(biāo)配了娛樂屏。把看電視的權(quán)利給到了第二排的乘客，配合全系標(biāo)配的21揚(yáng)聲器PSS豪華音響，和7.1.4杜比全景聲，美滋滋。舒適性上，前后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，甚至標(biāo)配車載冰箱，小桌板等等。我看了下，它的后排空調(diào)也獨(dú)立控制。

本以為它價(jià)格低，配置會(huì)低，橫向看了看比亞迪海獅07 DM-i和理想L6，后排的配置都缺少了小桌板或者冰箱之類。我是想不到零跑竟能把“小理想”名號(hào)貫徹得如此徹底，冰箱、彩電、大沙發(fā)全都有。

作為大五座SUV，許多車型都會(huì)把空間盡可能做大，或者功能上給出如露營(yíng)模式之類。零跑C16更進(jìn)一步，給出一鍵大床模式。用戶把東西收拾好之后，按下按鍵后第二排座椅就會(huì)自動(dòng)往前翻折并下沉，與尾箱形成純平空間。這一概念，連我都不得不佩服地豎起大拇指。

最后，這車適合誰？

橫向?qū)Ρ群螅蠹矣X得2026款零跑C16如何？我個(gè)人覺得實(shí)力還是很強(qiáng)，它能夠滿足許多中產(chǎn)家庭追求更舒適、更有檔次的用車需求。

另外，我認(rèn)為它尤其適合關(guān)注智能和續(xù)航的用戶，無論是自用為主，兼顧家或者是用上下班代步，周末休閑游，都恰到好處。關(guān)鍵是，2026款零跑C16五座版無論是增程還是純電版的定價(jià)都在20萬以內(nèi)，屬于市場(chǎng)上少有給到豪華體驗(yàn)的五座SUV。

零跑汽車在過去一年時(shí)間里推出了許多讓人印象深刻的車型，銷量也一路飆升，已經(jīng)成為造車新勢(shì)力中不能忽視的力量。大家能夠看到16.88萬元起的零跑C16五座的出現(xiàn)，或許這就是科技平權(quán)，關(guān)鍵技術(shù)全棧自研帶來的好處，大家覺得呢？