浙江
柯橋區(qū)福全街道紹漓鐵路運營服務(wù)設(shè)施建設(shè)項目工程自今年3月實施以來便備受關(guān)注。日前記者了解到，該項目總體進展已超過三分之一，計劃明年4月底完工。
近日，記者走進工地現(xiàn)場，見到挖掘機、打樁機、壓路機等各種大型筑路機械設(shè)備不斷運作，原來的鐵路鐵軌已基本被清除，軌枕、道砟等正被剝離夷平，一條平整寬闊的公路路基漸顯雛形。在新對旗山村附近，施工人員使用機械壓實路面、平整路側(cè)山體邊坡綠化用地，昔日的鐵路正在變成驅(qū)車可達、風景優(yōu)美的沿山公路。據(jù)工地有關(guān)負責人介紹，作為漓渚鐵礦專用鐵路，該路段原寬度僅為6.5米，經(jīng)過“鐵改公”改造后，道路寬度將達到9至11米。在峽山村毛家橋段的拆建施工現(xiàn)場，項目推進同樣緊張有序。這座陳舊鐵路橋的拆除重建將于今年年底完工，屆時橋面將被拓寬至9米，同時周邊的環(huán)境也將迎來整體改善提升。
據(jù)介紹，福全街道紹漓鐵路運營服務(wù)設(shè)施建設(shè)項目工程總投資8000萬元，全段總體呈東西走向，起于柯橋區(qū)與越城區(qū)分界處，沿線途經(jīng)福全街道新對旗山、福慶、勝利、峽山4個村，終于福全與蘭亭街道分界處，路線全長約4.8公里。經(jīng)過改造后，已廢棄6年的紹漓鐵路將重獲生機，變成一條寬9至25米的柏油公路，大大方便沿線村民出行。這一工程將進一步完善福全街道的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有力推動該區(qū)域城市化進程，促進福全、蘭亭、漓渚三鎮(zhèn)（街道）之間以及與紹興市區(qū)的融合發(fā)展。
柯橋傳媒集團全媒體記者陶文強
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