今年暑假，無人機在娃娃之間悄悄流行起來了，不管有沒有基礎(chǔ) ，都想找地方飛兩把。

相信不少家長都注意到了，隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展，無人機頻繁地出現(xiàn)在不同領(lǐng)域中，農(nóng)業(yè)、商業(yè)、消防各個行業(yè)都有它的用武之地。

但大家或許不了解的是，除了好耍、實用，還有娃娃靠無人機打比賽，“飛”進好高中、好大學(xué)。

今天，團長就和大家聊聊，孩子學(xué)無人機都學(xué)些什么、學(xué)費貴不貴，又是怎么成為升學(xué)“外掛”的？

在成都，小朋友們學(xué)習(xí)較多的是無人機足球和FPV穿越機，這也是目前國內(nèi)青少年比賽項目以及無人機專業(yè)科技特長生的兩大方向。

無人機足球在體育類中被稱為F9A，雖然該項目目前無法評定運動員等級，但其對場地要求相對較低，易于開展。

比賽通常采用三對三團體賽的形式，雙方各入場三架無人機，一架專職進攻，另兩架負(fù)責(zé)防守，攻擊機穿越對方球門即可得分。

無人機足球既是團隊運動，又融合了足球的戰(zhàn)術(shù)玩法與前沿科技，具有較強的趣味性和觀賞性。

FPV是英文First Person View的縮寫，即“第一人稱主視角”。FPV穿越機操控者需要戴上專用眼鏡，通過攝像頭回傳設(shè)備，在地面看屏幕操控模型。

國外FPV穿越機“大神”作品，第一視角看起來像玩游戲

FPV穿越機飛行速度快，操控難度較大，玩的時候或許還有忽上忽下的眩暈感。

這對孩子的反應(yīng)速度和操控技巧要求高，同時也能極大地鍛煉專注力和空間感知能力。

因為FPV穿越機不配備其他旋翼型無人機的自動穩(wěn)定系統(tǒng)，操作者如果手脫離推桿或者推桿力度把控不好，很容易“炸機”——瞬間掉落或者墜毀。

所以，老師通常會通過電腦模擬器和操控手柄，讓孩子提前適應(yīng)第一視角以及手、腦、眼的配合。

模擬器視角像游戲界面，操作難度不小，要求注意力高度集中，感官配合協(xié)調(diào)。團長嘗試了一下，好幾次一個猛沖上天，接著就是一個俯沖墜毀。

常規(guī)的青少年無人機學(xué)習(xí)課程體系大致包含以下幾類：

●理論知識學(xué)習(xí)：無人機基本概念以及空氣動力學(xué)、電子電路、飛行原理等相關(guān)基礎(chǔ)理論知識。

●操控技能培訓(xùn)：包括無人機的起飛、降落、懸停、飛行軌跡控制等基本操作技巧。

●組裝與維護技能：了解無人機的各個部件及其功能，學(xué)習(xí)如何組裝無人機，以及常見故障的排查與維修方法。

部分無人機課程還會涉及編程內(nèi)容，讓青少年通過編寫程序控制無人機的飛行路徑、動作等。

咨詢了一下相關(guān)老師，盡管個別小項可以進行運動員評級，但無人機是更偏向于科技的科技體育綜合項目。在科技素養(yǎng)、空間感、動手能力、反應(yīng)速度、手眼腦協(xié)調(diào)方面不錯的孩子，學(xué)習(xí)起來會較有優(yōu)勢。

除了娃娃喜歡耍，在家長最為關(guān)注的升學(xué)方面，無人機項目在考高中、考大學(xué)時都有一定“外掛”優(yōu)勢。

先說考高中，無人機專業(yè)被列入全國許多重點高中的招生計劃。

成都石室成飛中學(xué)2025年藝體特長生招生計劃中有模型（空模）4人。

成都石室成飛中學(xué)2025藝體特長生招生計劃

在無人機上下游產(chǎn)業(yè)更為發(fā)達的地區(qū)，它在升學(xué)板塊的重要性更加明顯，例如杭州。

2022年，無人機項目正式納入杭州市區(qū)各類高中學(xué)校招收體育特長生報名資格項目。今年，杭州超過10所高中計劃招收無人機足球、FPV花飛、FPV競速等專業(yè)特長生。

無人機和我們之前分享過的航模有些相似，兼具科技性與競技性。部分學(xué)校將其劃為體育特長生，部分學(xué)校將其劃為科技特長生。

接著，咱們聊聊通過無人機考大學(xué)。

今年，3月國家體育總局發(fā)布《體育總局辦公廳關(guān)于公布體育系統(tǒng)主辦的符合高校高水平運動隊報考資格賽事的通知》。

2027年起，符合生源省份高考報名條件，獲得國家一級運動員（含）以上技術(shù)等級稱號且近三年在國家體育總局、教育部規(guī)定的全國性比賽中獲得前八名者方可以報考高校高水平運動隊”的要求。

根據(jù)最新《運動員技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)》，無人機競速（FU9）為可授予等級稱號的小項。

這意味著，2027年起，學(xué)生可通過無人機競賽成績申請高校高水平運動隊，獲得降分錄取或特招機會。

高校方面，“低空技術(shù)與工程”專業(yè)于今年進入最新的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》，即將于9月招收第一批學(xué)生，高校開始培養(yǎng)適應(yīng)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)技術(shù)人才。

“成都翼啟智航”是由一群無人機工程師打造的無人機學(xué)習(xí)平臺，其負(fù)責(zé)人提到，非白名單賽事如國際無人機飛行器創(chuàng)新大獎賽（UAVGP）雖參與度較低，但獲獎學(xué)生有機會直接與高校教授、實驗室，或相關(guān)企業(yè)對接，助力升學(xué)與就業(yè)。

“蓉翼飛”青少年無人機俱樂部創(chuàng)始人周老師早在2018年就進入無人機青少年培訓(xùn)行業(yè)，“娃娃學(xué)這個能干啥？”是接待家長時，她最常被問到的。

除了沖獎，學(xué)習(xí)無人機這件事本身就是科技素養(yǎng)、思維能力和人格品質(zhì)的綜合培養(yǎng)過程。

周老師的兒子一航今年三年級，很小的時候就開始接觸無人機。經(jīng)過長時間的學(xué)習(xí)、頻繁參加比賽，她看到兒子身上非常明顯的變化：抗壓力、抗挫力提升，性格也從有點小暴躁變得冷靜沉著。

一航參加比賽以及獲得獎項

面對全國各地的飛行高手，兩天內(nèi)連賽七場的巨大壓力，他倒是越飛越輕松、越沉著；取得了全省第一、第二這樣的成績，也沒有纏著父母要獎勵。

“他看過更高規(guī)格的賽事，也想再往前沖一沖，所以獲獎后也不會驕傲。”周老師說道，對一名媽媽而言，孩子在通過某一個項目的學(xué)習(xí)變得不驕不躁，專注力高度集中、頂?shù)米毫?，是比賽事名次更重要的成長。

團長一圈了解下來，發(fā)現(xiàn)孩子想要入坑無人機，花銷算不上便宜。

無人機學(xué)習(xí)費用包括設(shè)備與培訓(xùn)兩大塊。

設(shè)備費用主要包括入門級帶編程功能的無人機約2000-3000元/套；穿越機設(shè)備從入門到高端約3000-10000元/套；長期學(xué)習(xí)者需配備備用機（3-5架）、專業(yè)眼鏡（3000-5000元）、遙控器（1500元左右）等，設(shè)備損耗費約為原值的 20%/年。

不同比賽對于無人機參數(shù)有不同要求，這一點也要納入預(yù)算考量。

另一部分則是培訓(xùn)費用。

多數(shù)培訓(xùn)機構(gòu)采用按課時收費的方式，單次課程可能是3-4小時起，每小時200-400不等。對于長期學(xué)習(xí)的學(xué)員，機構(gòu)通常會根據(jù)不同的賽事和學(xué)習(xí)目標(biāo)制定相應(yīng)的課程計劃。

無人機訓(xùn)練

除了這兩項，還有因參加比賽產(chǎn)生的交通食宿費用。若長期進行無人機專業(yè)學(xué)習(xí)，則需在高階課程、賽事指導(dǎo)等方面持續(xù)投入。

無人機學(xué)習(xí)的投入因目標(biāo)不同差異較大，家長要結(jié)合孩子和家庭狀況以及對未來的規(guī)劃，理性選擇培訓(xùn)機構(gòu)。

▍興趣型：如果希望孩子通過學(xué)習(xí)無人機培養(yǎng)興趣愛好，對將來是否參加比賽、取得成績等方面沒有過高要求，可以選擇入門級設(shè)備以及普通的培訓(xùn)機構(gòu)。

費用相對較為親民，通常在幾千元左右，讓孩子初步了解和體驗無人機的樂趣。

▍賽事型：如果希望孩子能參加一些有一定影響力的賽事，通過在賽事中取得不錯的成績，為初升高時增加“砝碼”，那么就需要選擇具有品牌和背書的機構(gòu)。

這類機構(gòu)通常擁有較豐富的參賽資源、專業(yè)的教練團隊和完善的教學(xué)體系，能夠為孩子提供更有針對性的訓(xùn)練。

▍競技型：如果孩子想要沖擊錦標(biāo)賽、獲得運動員評級，則需要尋找在行業(yè)內(nèi)具有較高專業(yè)性和知名度的機構(gòu)或俱樂部。

這些機構(gòu)可能會提供更高級別的教練指導(dǎo)、更優(yōu)質(zhì)的訓(xùn)練設(shè)備和場地，甚至?xí)M織學(xué)員參加外地的高水平集訓(xùn)和比賽，但相應(yīng)的費用也會更高。

近兩年，成都的無人機培訓(xùn)機構(gòu)數(shù)量逐漸增多，但市場上成型成熟的公司較少，頭部公司屈指可數(shù)。

在挑選機構(gòu)時，家長可著重考察以下幾點。

●課程更新能力：通過對比機構(gòu)往年課程與當(dāng)前課程，看其是否有更新迭代，判斷其是否具備自研能力以及創(chuàng)新能力。

●課程設(shè)置：合理的課程體系應(yīng)該涵蓋從基礎(chǔ)到進階的各個階段，并且能夠根據(jù)學(xué)員的年齡、學(xué)習(xí)進度和興趣方向進行個性化調(diào)整。

●參賽資源：對于有參賽需求的學(xué)員，機構(gòu)是否能夠提供豐富的參賽機會、與賽事組織方的良好合作關(guān)系以及專業(yè)的賽前指導(dǎo)等也是重要的考量因素。

●是否與孩子目標(biāo)匹配：沖刺白名單賽事需關(guān)注機構(gòu)的飛行執(zhí)照持有率和賽事獲獎記錄；走專業(yè)路線則需考察師資背景（高校教授、行業(yè)研發(fā)人員優(yōu)先）和課程體系（是否涵蓋理論、實操、創(chuàng)新模塊）。

●品牌與口碑：可以通過查看機構(gòu)的官方網(wǎng)站、社交媒體平臺上的評價，以及向其他家長咨詢等方式了解機構(gòu)情況。

最后則是警惕隱形消費，部分機構(gòu)低價吸引生源后，在設(shè)備采購、賽事報名、高階課程中額外收費，需提前明確服務(wù)范圍。

周老師入行8年，在她的觀察中，相較于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)如浙江和廣東，成都地區(qū)的青少年無人機培訓(xùn)市場起步較晚。

但成都作為西部地區(qū)地方經(jīng)濟的核心承載地，首批6座低空經(jīng)濟城市試點之一，越來越多的教培機構(gòu)涉足該領(lǐng)域，市場正逐步走向成熟。

以比賽為例，在7、8年前，往往是無人機賽事主動聯(lián)系機構(gòu)、聯(lián)系選手參加比賽。

但從2022年開始，成都范圍內(nèi)咨詢無人機學(xué)習(xí)的家長越來越多。今年，全國青少年無人機大賽個人飛行賽一項有近2000名人報名。

隨著國家大力發(fā)展低空經(jīng)濟，無人機前景也相當(dāng)可觀。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，我國無人機行業(yè)運營企業(yè)已超過2萬家，全年產(chǎn)值約為2100億元。據(jù)民航局預(yù)測，到2035年有望達到3.5萬億元。

無人機應(yīng)用場景在持續(xù)拓展，相應(yīng)的，青少年未來就業(yè)邊界也不斷拓寬。無人機系統(tǒng)工程師、無人駕駛飛行器培訓(xùn)師、低空飛行數(shù)據(jù)分析師等就業(yè)新方向也應(yīng)運而生。

同時，上游的核心零部件生產(chǎn)（電池、電機、飛控系統(tǒng)）需要材料、電子等領(lǐng)域人才；下游的行業(yè)解決方案（如城市交通監(jiān)控、電力巡檢）需要熟悉無人機與行業(yè)技術(shù)融合的專業(yè)人員。

因此，即便玩無人機有可能會對孩子的升學(xué)有所助力，但作為家長，應(yīng)將目光放得更長遠一些，避免在孩子面前太過“功利化”。

據(jù)深圳市無人機行業(yè)協(xié)會，未來幾年，低空經(jīng)濟領(lǐng)域人才的缺口會超過100萬

說白了，家長為孩子讀個好學(xué)校提前作規(guī)劃無可厚非，但不要單純以獲獎為目標(biāo)強迫孩子學(xué)習(xí)，而應(yīng)結(jié)合其興趣逐步引導(dǎo)，激發(fā)孩子的自驅(qū)力。

畢竟，考個好大學(xué)并不意味著萬事大吉，無人機教育的核心價值在于培養(yǎng)科技素養(yǎng)，而非短期的升學(xué)加分。

文丨嘻排版丨阿喬

圖 |“蓉翼飛”青少年無人機俱樂部、視覺中國