作為奇瑞風（參數(shù)丨圖片）云品牌的旗艦轎車，

風云A9L擁有“真C級性能”

作為一款定位豪華的C級轎車，車身尺寸是消費者格外關(guān)注的。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，風云A9L的長寬高分別達到了5018mm、1965mm、1500mm，3000mm的軸距也使風云A9L將擁有寬敞的后排空間。在尺寸方面，風云A9L達到了豪華C級轎車的標準。

對于豪華C級轎車的消費者而言，動力也是選車時繞不開的一大因素。畢竟，C級轎車往往尺寸寬大，若是動力系統(tǒng)不夠出色，難免出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況，很難與豪華二字掛鉤。

在這一方面，搭載鯤鵬超能電混CDM6.0動力系統(tǒng)的風云A9L可謂是有備而來。在鯤鵬超混發(fā)動機與無級超級電混DHTPro的加持下，四驅(qū)版的風云A9L，最大功率能夠達到470kW，最大總扭矩為854?！っ?，能夠跑出4秒級的零百加速成績。

值得一提的是，風云A9L擁有260km的純電續(xù)航里程，能夠進一步降低日常通勤用車成本。同時，風云A9L滿電滿油狀態(tài)下超2500km的綜合續(xù)航里程，相當于從上海到哈爾濱的距離，以每天出行40km為例，“滿血狀態(tài)”下的風云A9L，能夠覆蓋超2個月的出行需求。

作為一款尺寸超五米的C級豪華轎車，風云A9L在操控方面并沒有妥協(xié)，相反，它是同級別內(nèi)唯一采用前雙叉臂+后高階五連桿的車型。在這套懸架系統(tǒng)的加持下，風云A9L的過彎性能提升50%、舒適性能提升30%，R-EPS轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑5.95m、轉(zhuǎn)向響應(yīng)提升20%，可見這套底盤的功力之強。

另外，風云A9L搭載的AI磁懸浮數(shù)字底盤擁有CDC電磁懸掛+道路主動預(yù)瞄，使得該車擁有81.9km/h的麋鹿成績，操控表現(xiàn)令人放心。

搭載中國伯牙之音 風云A9L展現(xiàn)“真C級豪華”

內(nèi)飾設(shè)計與配置表現(xiàn)，也是體現(xiàn)豪華C級轎車產(chǎn)品力好壞與否的重要衡量標準。根據(jù)官方信息顯示，風云A9L的車內(nèi)使用了大面積Oeko－TexStandard100認證環(huán)保材料與嬰兒級別生態(tài)健康表皮，并全系標配。

熟悉豪華品牌C級轎車的消費者都知道，BBC的大多數(shù)車型，并不會為入門版本提供高品質(zhì)材料作為內(nèi)飾選材，消費者若是有需求，則需要額外花費數(shù)額不菲的金錢，才能得到Alcantara或?qū)嵞撅棸宓榷喾N高檔材料。這也令風云A9L的全系標配顯得難能可貴。

配置方面，風云A9L同樣帶來了超高規(guī)格的標準。以車機智能芯片為例，時下，不少合資品牌車型仍將高通驍龍8155芯片作為賣點，甚至部分車型只有頂配才能擁有。而風云A9L所搭載的高通驍龍8255旗艦芯片，采用更先進的5nm工藝，在工藝制程與流暢性方面有著明顯優(yōu)勢。

作為一款新能源車，風云A9L在智駕方面的表現(xiàn)也令人眼前一亮。得益于獵鷹駕駛輔助系統(tǒng)的加持，風云A9L除了支持高速NOA、記憶領(lǐng)航、泊車輔助等智駕功能外，還擁有20+項主動安全功能，能夠?qū)崿F(xiàn)一段式端到端，反應(yīng)速度僅為0.15s。能夠最大程度緩解駕駛者的駕駛疲勞，提升駕乘舒適性。

同時，有不少消費者會將C級轎車音響系統(tǒng)的表現(xiàn)與豪華程度掛鉤。風云A9L全車擁有23個伯牙高品質(zhì)揚聲器，并支持7.1.4全景聲，其中包括7個方向二維平面環(huán)繞現(xiàn)場觀眾的揚聲器；1個新風超重低音揚聲器；4個天空全頻揚聲器。以同級別的標桿車型奔馳E級為例，即便是指導價高達49.98萬元的版本，也只有8揚聲器，消費者若是想體驗到21個柏林之聲揚聲器所帶來的體驗，則需要額外花費1.04萬元。

沿用全球五星安全標準 風云A9L詮釋“真C級安全”

從官方信息來看，風云A9L是同級唯一擁有“532”（車長超5米、軸距3米、車寬近2米）的車型，這也使得它在C級車身尺寸的基礎(chǔ)上，擁有了媲美D級車的空間表現(xiàn)。

在3000mm軸距的加持下，風云A9L的后排膝部空間達到了165mm，同時，得益于近兩米的車寬，風云A9L還擁有同級別最大的，足足1540mm的行政級橫向后排空間，配合擁有13層舒適座椅結(jié)構(gòu)的舒云座椅，令它能夠在舒適性方面，與D級車相提并論。

此外，安全系數(shù)也是C級轎車消費者格外看重的。畢竟，車上坐著的往往都是我們的至親或摯愛。在這一方面，風云A9L同樣保持了超高的規(guī)格。全車9安全氣囊使它在氣囊數(shù)量方面，領(lǐng)先6-8安全氣囊的同級BBC產(chǎn)品。

同時，風云A9L的車身高強度鋼鋁占比高達88%，核心部分的熱成型鋼強度達2GPa，1平方厘米可以承受20噸重量，相當于一個指甲蓋承受5頭大象的重量。配合一體式熱成型門環(huán)設(shè)計、鋁合金雙防撞橫梁、shotgun結(jié)構(gòu)設(shè)計以及高真空一體壓鑄技術(shù)，使得風云A9L擁有足夠安全的“720°籠式座艙”，最大程度提升了車輛的安全系數(shù)。

質(zhì)保方面，根據(jù)官方給出的相關(guān)政策顯示，風云A9L的首任車主可享受終身質(zhì)保，足以可見奇瑞風云品牌官方對風云A9L質(zhì)量方面的信心，也能夠最大程度打消消費者的后顧之憂。

過去選 C 級車，總在 “預(yù)算不夠妥協(xié)配置” 和 “咬牙加價買標” 之間糾結(jié)。但風云A9L偏不按常理出牌：用比合資緊湊級還低的價格，給你 D 級車的空間、超跑級的加速、旗艦級的安全。如果你不想為 “Logo 稅” 買單，又想把豪華體驗拉滿，選風云A9L就是選擇 “反向越級” 的快樂。