在i8正式上市前，理想汽車創(chuàng)始人李想開(kāi)通抖音賬號(hào)“求原諒”。7月25日晚，李想正式開(kāi)通抖音賬號(hào)并發(fā)布了首條個(gè)人視頻。在首條視頻中，李想以自己“聽(tīng)我講完”這一網(wǎng)絡(luò)熱梗作為開(kāi)場(chǎng)，回應(yīng)廣為流傳的“聽(tīng)我講完”這一發(fā)脾氣視頻片段的原因，稱是節(jié)目選手作弊而生氣，但被節(jié)目組剪掉了。在解釋完原因后，李想承認(rèn)發(fā)脾氣行為不好，并請(qǐng)求大家放過(guò)，還強(qiáng)調(diào)未來(lái)自己會(huì)通過(guò)抖音與大家“多溝通、多交流”。

7月28日上午，李想又發(fā)布了一條視頻，在線辟謠“臭搞技術(shù)”一事。視頻開(kāi)頭，李想繼續(xù)玩?！奥?tīng)我講完”，其解釋，自己從沒(méi)有說(shuō)過(guò)“臭搞技術(shù)的”這五個(gè)字，而是“搞臭技術(shù)的”，并求網(wǎng)友幫忙辟謠。李想表示：“我們不搞那些對(duì)用戶沒(méi)有用的臭技術(shù)，只搞對(duì)用戶有價(jià)值的香技術(shù)。”

這句話是李想在2020年8月的理想汽車用戶日上的發(fā)言，原話是“一幫搞臭技術(shù)的，天天沖我們嗶嗶，什么增程電動(dòng)是個(gè)落后的技術(shù)。他們搞出來(lái)什么屁技術(shù)了？! ”在當(dāng)時(shí)，李想因?yàn)檫@段話遭到猛烈攻擊，不少人調(diào)侃理想“不好好研究技術(shù)，只會(huì)冰箱彩電大沙發(fā)”，甚至有友商出了印有“臭搞技術(shù)的”五個(gè)字的T恤。

在7月28日下午，李想又更了當(dāng)天的第二條視頻。在視頻結(jié)尾，李想繼續(xù)玩梗，預(yù)告7月29日晚i8上市發(fā)布會(huì)，“誰(shuí)都別走，聽(tīng)我講完”。

一會(huì)求道歉，一會(huì)自己玩自己的梗，一會(huì)又在線辟謠。以脾氣火暴和嘴毒出名的李想，似乎變得不一樣了。李想開(kāi)通抖音賬號(hào)并直接與用戶互動(dòng)的做法，被指學(xué)習(xí)小米的營(yíng)銷策略。雷軍作為小米創(chuàng)始人，長(zhǎng)期以來(lái)通過(guò)抖音分享產(chǎn)品、解答用戶疑問(wèn)，以“親民”的形象積累了千萬(wàn)粉絲。此前，某車企高管還曾直言：“雷軍隨便發(fā)一條微博的流量，就頂上我們團(tuán)隊(duì)在那思考非常久了。”

就在開(kāi)通視頻號(hào)前一天，李想曾發(fā)文透露，公司內(nèi)外多人建議其“學(xué)習(xí)雷軍走到臺(tái)前”，他正在認(rèn)真考慮這一建議，并詢問(wèn)大家的意見(jiàn)，是否應(yīng)該開(kāi)通視頻賬號(hào)進(jìn)行直接溝通。實(shí)際上，在此之前，李想在微博上已經(jīng)開(kāi)始學(xué)習(xí)雷軍。近期，李想頻繁更新微博，不僅親自下場(chǎng)當(dāng)車模，還就i8上市發(fā)布會(huì)舉辦地點(diǎn)一事，向網(wǎng)友征集意見(jiàn)。

在擁抱小米營(yíng)銷打法的同時(shí)，理想還放棄了華為狼性文化。在2023年，理想被問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）打得措手不及后，引入華為PBC（Personal Business Commitment），通過(guò)這種承諾KPI和關(guān)鍵任務(wù)、強(qiáng)制排名、末位淘汰的模式，使得理想開(kāi)啟銷量狂奔。不過(guò)，由于該模式導(dǎo)致了為沖銷量惡性降價(jià)、員工焦慮、利潤(rùn)下降、影響用戶體驗(yàn)等問(wèn)題，理想在年初就開(kāi)始調(diào)整，在6月份，理想直接停用華為式的PBC績(jī)效考核，全面改回OKR管理模式。

從微博的密集更新，到入駐抖音拍視頻，再到放棄華為PBC模式，李想的這一系列行動(dòng)，都是在為即將上市全新純電SVU i8做準(zhǔn)備工作。理想去年首款車型MEGA的“失利”，給了理想沉重一擊。不過(guò)好在理想當(dāng)時(shí)積極進(jìn)行調(diào)整，靠著L系列穩(wěn)住市場(chǎng)的基本盤(pán)。因此，理想i8肩負(fù)著理想破局純電市場(chǎng)的重任。

另一方面，近期理想L系列銷量承壓，理想L8/L9已經(jīng)被問(wèn)界M8/M9穩(wěn)穩(wěn)地壓過(guò)，而L6/L7雙車銷量也較去年同期大幅下滑。這使得其月銷量已經(jīng)連續(xù)被零跑和問(wèn)界兩家反超，甚至周銷量（7月14日-7月20日）已經(jīng)被小米反超。另外，還有多家車企的增程車型即將上市。在這種情況下，理想急需一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

而從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，i8所面臨的壓力也不小。不考慮目前市面在售的蔚來(lái)ES8、昊鉑HL、奧迪Q5 e-tron，問(wèn)界M9（純電版）等車型，即將上市的其他6座純電SUV車型也都個(gè)個(gè)不容小覷，比如：樂(lè)道L90、問(wèn)界M8純電版、Model Y六座版等。在戰(zhàn)略、銷量和市場(chǎng)的三重壓力下，理想i8必須要做到一炮而紅。所謂一鼓作氣，再而衰，三而竭。如果i8像MEGA一樣上市就“啞火”的話，對(duì)理想的沖擊會(huì)非常大。

因此，除了在產(chǎn)品本身下功夫外，李想還需要借助營(yíng)銷的力量，幫助i8獲取更大的聲量。其中的一個(gè)方式就是，學(xué)習(xí)雷軍打造個(gè)人IP。不過(guò)，學(xué)習(xí)雷軍的車企高管很多，但真正出圈的并不多，能夠復(fù)制雷軍的流量神話的更是一個(gè)都沒(méi)有，大部分最終都淪為“自嗨式營(yíng)銷”。當(dāng)然，李想也并非沒(méi)有成功的可能。畢竟有“微博之王”稱號(hào)的李想，曾經(jīng)靠著一張“毒嘴”為理想吸引了不少流量。