在中國(guó)汽車工業(yè)版圖中，重慶始終占據(jù)著舉足輕重的地位。這座立體魔幻山城不僅是全國(guó)汽車產(chǎn)量的領(lǐng)跑者，更在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。而在這座汽車山城的發(fā)展歷程中，長(zhǎng)安汽車始終扮演著中流砥柱的角色。

7月29日，這座汽車山城迎來(lái)了高光時(shí)刻——中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正式掛牌成立，成為繼一汽、東風(fēng)之后，國(guó)內(nèi)第三家汽車央企。作為新長(zhǎng)安的新能源核心組成部分，深藍(lán)汽車聚新央企勢(shì)能，以高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)打開新局面，貫徹中國(guó)長(zhǎng)安汽車“香格里拉計(jì)劃”“北斗天樞計(jì)劃”和“海納百川計(jì)劃”三大計(jì)劃，再創(chuàng)“深藍(lán)速度”，讓中國(guó)“智”造閃耀全球。

正值新央企成立之際，深藍(lán)汽車帶來(lái)了新央企首款全新車型——深藍(lán)L06。新車雖披著偽裝外衣，但流線般的轎跑線條和前機(jī)艙蓋隆起的筋線，已勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的力量美學(xué)。要說(shuō)深藍(lán)L06最大的亮點(diǎn)，那必須是智能化配置，新車將搭載全球首款3nm車規(guī)芯片，運(yùn)算速度較5nm或7nm芯片有了跨越式升級(jí)，支持AR-HUD、元宇宙社交等前沿功能。

除了智能化的進(jìn)階，深藍(lán)汽車一貫的智能平權(quán)也沒有缺席，深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)，智能輔助駕駛能力拉滿。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)于今年第四季度上市，未來(lái)五年更將形成30款車型的產(chǎn)品矩陣。

在新央企的賦能下，深藍(lán)汽車在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和技術(shù)創(chuàng)新方面有了更多優(yōu)勢(shì)，將攜手功率半導(dǎo)體的龍頭企業(yè)開創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合布局下一代功率半導(dǎo)體芯片。另外，深藍(lán)汽車計(jì)劃將于2026年發(fā)布120km/h碰撞不起火電池，并持續(xù)打造可持續(xù)進(jìn)化的座艙系統(tǒng)，以及全面普及全場(chǎng)景NOA，發(fā)布L3/L4智駕輔助。

從破解續(xù)航焦慮的超級(jí)增程技術(shù)，到解決低溫難題的微核脈沖加熱技術(shù)；從華為乾崑ADS SE賦能的20萬(wàn)級(jí)智駕普惠，到“海納百川”計(jì)劃引領(lǐng)的全球化布局——深藍(lán)始終站在技術(shù)革命的最前沿。

如今，依托新央企全球化網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安深藍(lán)將全面迭代升級(jí)深藍(lán)超級(jí)增程、深藍(lán)天衡底盤、DEEPAL AD、DEEPAL OS等核心技術(shù)，做大東南亞市場(chǎng)基盤，快速破局歐洲市場(chǎng)，搶抓歐亞機(jī)會(huì)，持續(xù)拓展中東非、中南美等新興市場(chǎng)，力爭(zhēng)2030年向38萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)。從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”，深藍(lán)汽車正以新央企的科技擔(dān)當(dāng)，重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。