廣東
為什么中國人不買「保時捷」了？
2003年前三季度保時捷在中國的銷售只有6.07萬輛。中國是全球唯一下滑的市場。尤其是2023q3，下滑近40%。
謝謝邀請，保時捷的銷量，近幾年確實是逐年下降的。
2023年，保時捷在中國市場全年銷量為79,283輛，其實這個數(shù)量對比2022年已經(jīng)下降15%了。
2024年，保時捷在中國市場全年銷量為56,887輛，所以對比2023年又下降28%。
2025年，上半年，保時捷在中國市場全年銷量為21,302輛，這個數(shù)據(jù)對比又下降了28%。
買保時捷的人少了，是為什么呢？
首先，還是因為國產(chǎn)新勢力的崛起，在這個蛋糕里，有仰望U8，分了3萬輛的份額，還有理想L9，問界M9，尊界S800等，也分走了一些份額。
當然了，還有傳統(tǒng)的豪華品牌也在拼命廝殺，比如奔馳、寶馬、奧迪等。
其次，是保時捷的更新升級太慢了，目前保時捷拿得出手的車型有什么？帕拉梅拉，卡宴，Macan等，沒了，早就審美疲勞了。
保時捷911都10多年沒換代了，看都看膩了，誰還想買？
而卡宴、Macan這些在內飾、智能方面又停滯不前，選配的錢夠買一個“長得像保時捷的車”了，有錢人只是錢多，不是傻。
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