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全球首測破局,北京現(xiàn)代以真實實測打造造車安全新標準!

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車市激蕩,尤需清醒者執(zhí)炬前行。當行業(yè)陷入參數(shù)內卷、安全標準模糊的迷局,北京現(xiàn)代以一場全球首個廠商對媒體開放的“真”實測活動,向世人展示了何為“真質力”造車。這不是浮夸的營銷口號,而是以全球標準為尺、以真實數(shù)據為證的硬核宣言。

與此同時,北京現(xiàn)代也正式向行業(yè)發(fā)出《新質力造車安全白皮書》倡議,呼吁新能源汽車行業(yè)回歸安全本質,建立可量化的全球安全標準體系。作為倡議的核心支撐,北京現(xiàn)代首款新質力純電SUV EO(ELEXIO),通過三大碰撞測試與五大科目十項極限挑戰(zhàn),以全優(yōu)成績印證白皮書提出的技術準則,為行業(yè)樹立安全品質新標桿。



《新質力造車安全白皮書》,重構行業(yè)安全基準的文明宣言

在新能源汽車市場狂飆突進的當下,“安全”作為出行的核心訴求,卻面臨著標準模糊、數(shù)據虛標、測試黑箱等行業(yè)痛點。部分企業(yè)為追求短期市場份額,將“參數(shù)競賽”凌駕于本質安全之上,導致消費者陷入“看得見的配置堆砌,摸不著的安全底線”的信任困境。

在此背景下,北京現(xiàn)代發(fā)布的《新質力造車安全白皮書》絕非一紙空文,而是以“全球標準為基、真實數(shù)據為證、用戶安全為本”的行業(yè)行動綱領。



白皮書的核心價值,在于打破“隱性安全維度”的灰色地帶,它明確呼吁全行業(yè)建立“可量化、可追溯、可驗證”的安全標準體系,要求車企公開碰撞測試、極端環(huán)境性能、三電系統(tǒng)耐久性等核心數(shù)據,拒絕“實驗室數(shù)據”與“實際體驗”的割裂。

更重要的是,它強調“安全與售價無關”,民生級電動車更應在車身結構、電池防護、操控穩(wěn)定性等方面堅守全球頂級標準。這份倡議的背后,是北京現(xiàn)代對“本質安全”的深刻理解:當汽車進入電動化時代,技術創(chuàng)新的前提永遠是“不妥協(xié)的安全底線”。而EO的實測成績,正是這份宣言最有力的注腳。



全球首個公開"真"實測,定義新能源安全品質新標桿

汽車出廠前要經過各種嚴苛測試的洗禮,但這一測試過程,對于“外人”而言頗為神秘。但北京現(xiàn)代卻勇于打破行業(yè)慣例,開創(chuàng)性地將內部研發(fā)測試環(huán)節(jié)公之于眾,讓專業(yè)媒體全程見證EO在極端工況下的真實表現(xiàn),這是對于自身技術實力和產品力的絕對自信。

這絕非作秀式的表演,而是將研發(fā)實驗室的大門徹底敞開,讓大家親眼見證:民生級電動車的安全和品質底線究竟在哪里。



北京現(xiàn)代并未因“公開課”而降低難度,反而展現(xiàn)了最真實的一面,每一項測試都遵循國際最高標準。“Hard”模式下,EO憑借自身強大實力從容應對,取得了超預期的測試結果,很多關鍵指標都超越行業(yè)平均水準。

在25%偏置碰撞、側面柱碰撞和翻滾碰撞這三項專攻汽車“軟肋”的安全測試中,車身剛性表現(xiàn)優(yōu)異,電池包零入侵,乘員艙生存空間完整;高環(huán)測試車速180km/h仍保持極致穩(wěn)定,NVH媲美豪華車;優(yōu)秀的熱管理系統(tǒng)讓EO無懼寒冷,-7℃低溫環(huán)境續(xù)航下降率優(yōu)于SUV平均水平,-20℃超低溫下60s內出風溫度20℃以上;充電兼容性高達99%,到哪都能充,什么樁都能充;在麋鹿測試、蛇形繞樁、模型路、耐久性試驗路、橫風測試等項目中,EO展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性、通過性和耐久性,充分印證了全場景出行的硬核實力。



EO的出色表現(xiàn)并非偶然,而是源于現(xiàn)代汽車強大的造車底蘊與全球TOP3車企技術積淀的完美融合。很多參與見證的專業(yè)媒體都表示:EO不僅有望成為同級純電SUV安全標桿,更以“真測試、真數(shù)據”回應了消費者對民生級電動車安全性的核心關切。

傳統(tǒng)造車底蘊賦能電動化轉型,引領價值回歸

作為2025“新能源元年”的戰(zhàn)略車型,EO的登場折射出北京現(xiàn)代的轉型方法論。與常見于“新勢力”的講故事、堆參數(shù)、炒概念等營銷方式不同,北京現(xiàn)代用硬核測試數(shù)據說話,以“真金不怕火煉”的底氣向市場證明:真正的安全品質經得起最嚴苛考驗。



這些實打實的測試數(shù)據背后,是北京現(xiàn)代堅持的“慢工出細活”造車哲學。EO歷經5年研發(fā)周期,僅懸架系統(tǒng)就經過300余次調校,三電系統(tǒng)完成120萬公里耐久測試??梢哉fEO的每一項測試數(shù)據,都是北京現(xiàn)代對“新質力”造車理念的最好詮釋。這種以用戶為中心、以品質為基石的發(fā)展理念,正在為北京現(xiàn)代的電動化轉型注入強勁動力,也是傳統(tǒng)車企轉型新能源的核心競爭力。



北京現(xiàn)代要做的從不是曇花一現(xiàn)的網紅產品,而是打造經得起時間檢驗的經典車型。從EO開始,北京現(xiàn)代正在證明:傳統(tǒng)車企的制造底蘊與新能源的創(chuàng)新活力完全可以完美融合,為用戶帶來既安全可靠又領先智能的出行體驗。



北京現(xiàn)代的這場測試,必將超越一次普通的產品發(fā)布。它像一面鏡子,照見了行業(yè)的短板;更像一柄火炬,點燃了變革的希望。正如“在中國 為中國 向全球”戰(zhàn)略所昭示的,北京現(xiàn)代正在用全球標準重新定義中國新能源車的安全標桿。

大音希聲,大象無形。真正的行業(yè)覺醒,從來不需要華麗的辭藻。北京現(xiàn)代用實實在在的實測數(shù)據說話,用真金不怕火煉的產品力正名。這或許就是當代車市最珍貴的清醒。

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