即使8月被視為車市淡季，但也抵擋不住新車的投放節(jié)奏。按現(xiàn)有信息統(tǒng)計，已有15款車型計劃在本月上市，或亮相，或預(yù)售的動作。接下來，我們一起來看看有哪些值得期待的車型。

首先，就是來自南北奧迪的兩款A(yù)5L。其中，預(yù)熱快一年的上汽奧迪A5L Sportback終于上市了，新車的亮點(diǎn)想必大家都知道了，那就是把華為乾崑平臺放進(jìn)燃油車?yán)?，讓機(jī)械美學(xué)也能與時俱進(jìn)，無疑是對當(dāng)下智能汽車全面發(fā)展的最佳回應(yīng)。

另一個讓人出乎意料的是，現(xiàn)在的上汽奧迪A5L Sportback售價只需25.99萬元起。要知道，進(jìn)口版奧迪A5的起步價大致要38萬元起，這相當(dāng)于打了個68折，再加上無框車門、大溜背、燈廠招牌的延續(xù)，以及第五代EA888發(fā)動機(jī)的賦能，確實(shí)比國產(chǎn)純電轎車更具吸引力。

相比于運(yùn)動范十足的上汽奧迪A5L Sportback，一汽奧迪A5L則更具商務(wù)范，該車可以視為現(xiàn)款A(yù)4L的換代車型，同樣對軸距進(jìn)行了加長處理，讓車長突破4.9m。智能化方面也是由華為助力，并基于全新的PPC平臺打造，搭載第五代EA888 Evo5發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)都得到較大的提升。

接下來這款是來自一汽奧迪的純電車型，新車提供傳統(tǒng)SUV造型和Sportback轎跑SUV兩種。作為PPE純電平臺首款量產(chǎn)車型，奧迪Q6L e-tron車型的軸距比海外版延長了105mm，滿足了本土化的大空間需求。另外，在奧迪Q6L e-tron上也會見到華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)和全新一代MMI智能座艙，中控布局與南北奧迪A5L差不多，但不同的是該車還提供奧迪全新的88英寸AR-HUD。

隨著大眾家族全面煥新，攬境也迎來了升級，外觀有了較大的改動，融入可發(fā)光車標(biāo)，整體風(fēng)格變得更加年輕運(yùn)動。內(nèi)飾也用上更大尺寸的中控屏設(shè)計，而且還提供副駕娛樂屏。智能化則提供IQ.Pilot輔助駕駛系統(tǒng)?？偟膩碚f，全新攬境的進(jìn)化速度還是有點(diǎn)讓人驚艷的。

更關(guān)鍵的是，全新攬境搭載與途昂PRO同款EA888“機(jī)皇”，最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，光賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了寶馬X5搭載的B48發(fā)動機(jī)，其450系列的零百加速直接進(jìn)入7秒級，這對于一個自重2.1噸左右的油車來說已相當(dāng)優(yōu)秀了。

賽博風(fēng)馬甲，科幻的有點(diǎn)不真實(shí)

在銷量猛漲后，小鵬汽車也迎來了多款現(xiàn)有車型的升級改造，其中要數(shù)變化最大的，那就是全新小鵬P7，直接換了一套機(jī)甲風(fēng)的馬甲，但標(biāo)志性剪刀門和電動尾翼得以延續(xù)，科幻的有點(diǎn)不真實(shí)。

相比于現(xiàn)款車型，全新小鵬P7的車身尺寸均有所增長。動力方面，全新小鵬P7不同于P7+的家用定位，除了后置單電機(jī)版本，還提供雙電機(jī)四驅(qū)高性能版本。這么看來，全新小鵬P7主打運(yùn)動性能風(fēng)，那最直接的競爭對手無疑是小米SU7。至于這么前衛(wèi)的設(shè)計能否被大眾認(rèn)可，就要看上市后銷量數(shù)據(jù)了。

最后，我們來看一款韓系車，它就是第二代現(xiàn)代帕里斯帝。作為換代車型，新一代帕里斯帝從外到內(nèi)都進(jìn)行了煥新，方正的前臉搭配橫向格柵設(shè)計，有點(diǎn)新能源的影子。內(nèi)飾采用嵌入式中控屏，仍保留部分物理按鍵，并將初代扶手箱前端的按鍵改為觸控鍵。另外，新一代帕里斯帝的車身尺寸也有所調(diào)整。動力則換裝為2.5T油電混合動力系統(tǒng)。

愛點(diǎn)評

從南北奧迪A5L的“聰明”油車，到一汽奧迪Q6L e-tron的純電豪華進(jìn)化，再到大眾攬境的性能躍升、小鵬P7的機(jī)甲風(fēng)暴，以及現(xiàn)代帕里斯帝的混動煥新。不難看出，各大車企都是鉚足了勁更新?lián)Q代，只為搶占市場先機(jī)。至于哪款車型能贏得市場認(rèn)可？就要看消費(fèi)者把錢包投給哪一輛了！