以前辦張信用卡，銀行恨不得把你當爺供著。現(xiàn)在呢？別說送禮品了，連原本的權(quán)益都在瘋狂縮水。

我有個朋友，手里攥著好幾張高端信用卡，前兩天跟我吐槽：“去吉隆坡機場，以前六七個貴賓休息室隨便選，現(xiàn)在就剩一個破地方?！备x譜的是，他那張?zhí)柗Q“尊貴無比”的白金卡，現(xiàn)在想免年費，不光要1萬積分，還得再刷滿18萬。

這不是個例，這是整個行業(yè)的大趨勢。

權(quán)益縮水成了“行業(yè)共識”

最近這半年，各大銀行像商量好了似的，集體對信用卡權(quán)益“動刀”。

光大銀行把原本無限次使用的貴賓休息室，改成只有主卡能用。浦發(fā)直接關了里程兌換平臺。招商銀行更狠，經(jīng)典白金卡免年費門檻從1萬積分漲到“1萬積分+18萬消費”。

中國銀行某信用卡積分兌換機場送機券，從1.7萬積分漲到1.9萬，貶值超過11%。

我翻了翻數(shù)據(jù)，今年以來，超過10家銀行調(diào)整了高端信用卡權(quán)益。建設銀行多款信用卡不再享有機場貴賓廳服務，浦發(fā)取消境外消費返現(xiàn)，寧波銀行把禮賓車從每月改成每季度……

說白了，銀行不想再當冤大頭了。

聯(lián)名卡大批“陣亡”

更慘的是那些聯(lián)名卡。今年被停發(fā)的信用卡里，聯(lián)名卡占了大頭。

中國銀行一口氣停發(fā)24款信用卡，農(nóng)業(yè)銀行、浦發(fā)銀行、中信銀行、交通銀行、郵儲銀行也都在瘋狂“砍卡”。理由都差不多：業(yè)務調(diào)整、合作到期、提升服務質(zhì)量……

其實真相很簡單：賠錢。

一位銀行內(nèi)部人士跟我透露，聯(lián)名卡的維護成本特別高。你想想，既要給合作方分成，又要維護特殊權(quán)益，用戶規(guī)模還有限。成本和收益根本不成正比，合作到期自然不續(xù)了。

銀行為啥突然“摳門”了？

答案就一個字：窮。

某國有大行信用卡中心的朋友告訴我：“砸錢拓客的時代早就過去了?，F(xiàn)在信用卡基本不賺錢，都被支付寶、花唄、京東白條搶了大半江山?！?/p>

數(shù)據(jù)很殘酷：

• 信用卡線上獲客成本約290元/張
• 線下獲客成本約234元/張
• 年內(nèi)超過40家信用卡分中心關閉
• 僅7月就有5家分中心停業(yè)

銀行也得精打細算過日子了。

以某股份行的普通白金卡為例，機場貴賓廳8個點、高端體檢、高爾夫練習……光深圳機場貴賓廳，市場價就200元/次，8個點就是1600元。這還只是一項權(quán)益，算上其他的，成本輕松過千。

問題是，很多持卡人一年也刷不了幾次卡，銀行純粹在做賠本買賣。

貸款分期成了“新寵”

既然刷卡不賺錢，銀行就把主意打到了貸款分期上。

最近是不是接到很多推銷分期的電話？“先生/女士，您有一筆10萬額度的備用金……”這不是巧合，這是銀行的新策略。

道理很簡單：拉新客戶成本高，不如深挖老客戶，反正存量客戶數(shù)據(jù)在手，精準營銷更容易。而支付業(yè)務被互聯(lián)網(wǎng)巨頭搶走，只能靠分期賺錢。

從“拉人頭”到“割韭菜”，銀行的思路變了。

高端卡還有必要辦嗎？

說實話，現(xiàn)在辦高端信用卡，性價比越來越低了。

那些所謂的“尊貴權(quán)益”，要么門檻高得離譜，要么直接取消?；◣浊K年費，換來的可能就是一年用不了幾次的貴賓廳。

不過話說回來，銀行也不容易。移動支付時代，信用卡本來就是個夕陽產(chǎn)業(yè)。與其硬撐著虧本做買賣，不如及時止損。

只是苦了那些習慣薅羊毛的老用戶。

以前辦卡送小家電，現(xiàn)在連個購物袋都不給。以前積分當錢花，現(xiàn)在積分比津巴布韋幣還不值錢。以前貴賓廳隨便進，現(xiàn)在排隊買經(jīng)濟艙……

這就是現(xiàn)實：免費的午餐，真的沒了。

銀行開始算賬了，咱們也得跟著算。那些年費大幾千的高端卡，如果用不上權(quán)益，還不如早點銷掉。畢竟，錢包里的錢，才是真金白銀。