近日，中國移動董事長楊杰在2025年上半年業(yè)績說明會上，一段講話引發(fā)社會熱議。

楊杰在會上表示：移動通訊市場競爭進一步加劇，大流量數(shù)據(jù)卡、低價數(shù)據(jù)卡在網(wǎng)上銷售很多，攜號轉網(wǎng)本來是為了改善服務，讓客戶有選擇權，現(xiàn)在反而演變成惡性競爭的手段。不合規(guī)、不正當競爭很多都出現(xiàn)在攜號轉網(wǎng)上。

作為中國移動的董事長，這番話不僅沒有換來同行的理解，也為自己引來了更大的爭議。作為中國移動通訊行業(yè)的老大，在業(yè)績下滑時，先不從自身找問題，而把問題歸結到行業(yè)競爭上，不僅短視而且可笑。

曾經(jīng)的中國移動通訊市場是中國移動一家獨大，那些年在巨大的壟斷優(yōu)勢下，套餐費用畸高，不合理收費，對用戶種種限制不斷遭到用戶的吐槽和維權。尤其是在和聯(lián)通、電信的競爭中，中國移動靠著用戶優(yōu)勢，拿用戶不愿換號做要挾，試圖綁架用戶。

那些年幾家移動通訊公司為了競爭，紛紛推出性價比高的套餐，但卻都把優(yōu)惠放在新用戶身上。套餐只能升不能降，讓老用戶有苦難言。

直到2019年，國家一聲令下，正式實施攜號轉網(wǎng)政策，打破了移動公司對用戶的綁架。但面對競爭，各家通訊公司不是考慮如何提升服務，提供更優(yōu)惠的套餐，而是想盡辦法設置障礙，讓政策難以落地。

這些年隨著政策逐步實施，攜號轉網(wǎng)讓不少老用戶轉向了服務更好、價格更劃算的運營商。這對于當年的老大來說，肯定是有影響的，但用戶之所以攜號轉網(wǎng)，肯定有不得已的原因。中國移動不去思考如何留住客戶，還把責任推到惡性競爭身上，這種思維是可笑的。

如今中國移動仍保留有超過一半的用戶，三大運營商中處于絕對領先位置。即便如此，中國移動仍然存在業(yè)績增速下滑問題，只能說過去薅的羊毛太多。

在楊杰的講話中，還提到大流量數(shù)據(jù)卡、低價數(shù)據(jù)卡對市場的沖擊，但作為一家國有企業(yè)，不僅要考慮如何盈利，更要服務于百姓的需求和生活。國家當年把電信市場一分為三，根本的目的就是要互相競爭，讓企業(yè)提供更好的服務。

另外一方面，即便是在充分競爭的今天，中國移動的套餐價格仍然是三家運營商中最貴的，在成本幾乎一樣的情況下，中國移動用戶基數(shù)更大，理應有更大的優(yōu)惠空間。但這么多年過去，中國移動遲遲不愿吐出口中的肥肉，就難怪客戶轉網(wǎng)。

移動通訊已經(jīng)成了現(xiàn)代人和衣食住行同等重要的基本需求，也是民眾生活的一項重要支出。所謂競爭，自然是越激烈越好，根本沒有什么惡性和良性一說。現(xiàn)在市場上哪個行業(yè)不比通訊領域激烈？但又有哪個公司會把業(yè)績下滑歸結到競爭上去？說不來豈不是讓人笑掉大牙。

中國移動享受到的紅利已經(jīng)很多了，如果還希望提高壟斷門檻，躺在過去的歷史輝煌中過日子，恐怕是一去不復返了。作為關系國計民生的壟斷行業(yè)，賺錢太多并不值得炫耀，而是一種恥辱。