近3個(gè)月時(shí)間過(guò)去了，小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra的“挖孔機(jī)蓋”事件依然未得到解決。8月8日，一位小米SU7 Ultra 碳纖維挖孔機(jī)蓋維權(quán)的博主（@John呆伐）發(fā)布了《致小米汽車副總裁李肖爽的公開(kāi)信》。在信中，該博主稱，距離5月15日線下碰面，已過(guò)去85天，問(wèn)題依然未得到解決，并提出7個(gè)問(wèn)題。

全文如下：

1.你說(shuō)會(huì)談是為了解決問(wèn)題，是解決用戶的問(wèn)題，還是穩(wěn)住用戶以解決貴公司的問(wèn)題？

2.你們承認(rèn)宣傳有問(wèn)題，所以提出“不惜一切代價(jià)，做出真風(fēng)道再交付”的方案，但要一周時(shí)間回去論證。為何一周后卻沒(méi)有任何結(jié)果了？

3.我們討論過(guò)備用方案，如果“做真風(fēng)道”論證不成，如何補(bǔ)償解決能讓用戶滿意。為何備用方案也不了了之？

4.網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的質(zhì)疑，很多大V引導(dǎo)，很多一模一樣的文案，說(shuō)要求退定的準(zhǔn)車主都是黃牛，是沖動(dòng)消費(fèi)，是友商攻擊，真車主都很滿意。這些是貴公司安排的公關(guān)手段嗎？

5.我連夜做表單調(diào)查意愿，凌晨4點(diǎn)完成統(tǒng)計(jì)告知情況。希望共同一致解決問(wèn)題，而貴公司沒(méi)有任何跟進(jìn)，卻揪著商戰(zhàn)輿論苦惱。貴公司還愿意繼續(xù)做優(yōu)秀產(chǎn)品，與用戶做朋友嗎？

6.貴公司明知道我們?yōu)槭裁床桓段部畈惶彳嚕瑓s仍在60天冷靜期后，電話和微信通知暫緩排產(chǎn)，要求30天內(nèi)付尾款，否則沒(méi)收定金。這是因?yàn)橘F公司內(nèi)部對(duì)接失誤，還是貴公司已決定放棄解決，放棄用戶，公司利益優(yōu)先？

7.陸續(xù)已有超百位準(zhǔn)車主對(duì)貴公司起訴，但立案時(shí)間漫長(zhǎng)，開(kāi)庭時(shí)間確定的只有幾個(gè)，即使到了開(kāi)庭時(shí)間也被延期，也有你方當(dāng)天提出管轄權(quán)異議，律師白跑的。貴公司有通過(guò)特殊辦法，給法院壓力嗎？

該維權(quán)博主還曬出與李肖爽、張健三人的群聊截圖，這里的張健應(yīng)該是小米汽車部銷交服部總經(jīng)理。聊天截圖顯示，張健曾提出，解決問(wèn)題的備用方案是給小米SU7 Ultra挖孔版用戶2-4萬(wàn)元的禮品補(bǔ)償。對(duì)于該博主提出小米方面故意拖延處理一事，李肖爽曾回復(fù)：“小米這么大個(gè)目標(biāo)在明處，拖怎么可能拖得過(guò)去？”

此外，近期，還有多個(gè)小米SU7 Ultra挖孔版車主維權(quán)，稱強(qiáng)制交尾款，甚至有車主訂單被取消?！?0天內(nèi)不交尾款就取消訂單，但尾款交完1-2個(gè)才能給車，風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)嫁給我們，等于給你兩個(gè)選擇，要么你這2w訂金打水漂，要么你就得承擔(dān)提車期間的風(fēng)險(xiǎn)?！币晃痪W(wǎng)友在某平臺(tái)發(fā)帖。

在此前的5月份，小米SU7 Ultra因?yàn)檫x配件“雙風(fēng)道碳纖維前艙蓋”沒(méi)有真實(shí)風(fēng)道，而陷入虛假宣傳的爭(zhēng)議中。隨后有多達(dá)數(shù)百位車主要求退訂賠償，或者提供具有真風(fēng)道的產(chǎn)品，甚至有車主因此起訴了小米汽車。為了安撫SU7 Ultra挖孔版維權(quán)車主，小米曾單方面提出60天冷靜期，暫停生產(chǎn)和交付，并給車主賠償2萬(wàn)積分（價(jià)值2000元）。

不過(guò)，這一方案并沒(méi)有得到維權(quán)車主的認(rèn)可，這些車主認(rèn)為小米的補(bǔ)償力度不足。截至目前，小米汽車方面暫未給此事給出新的解決方案。