在圣特羅佩，一艘沉沒的超級游艇被從水中吊起。這艘游艇名為 “Sea Lady II”號 ，于2025年7月起火后沉沒。

荷蘭海事服務(wù)提供商Hebo Maritiemservice公司在其社交媒體上分享了其將“ Sea Lady II ”號從水中吊起的照片。這艘超級游艇在7月初的圣特羅佩遭遇大火后沉沒。該公司官網(wǎng)宣稱其專精"次生損害控制"，以重型吊裝、沉船打撈及運輸著稱。其多元化船隊可執(zhí)行全球各類項目——本周成功將“ Sea Lady II ”號從深海起吊。

自8月5日 Hebo 公司攜起重設(shè)備抵達現(xiàn)場起，打撈作業(yè)持續(xù)進行。此項工作得到了來自荷蘭烏爾克（Urk）的DUC潛水公司（DUC Diving）團隊的支持，該團隊正在部署起重氣囊并執(zhí)行水下作業(yè)。同時還采用專用游艇吊裝設(shè)備組，包含為最大限度減少船體二次損傷設(shè)計的大型吊裝橫梁。

超級游艇燃燒現(xiàn)場 - 烈焰沖天之際游客隔岸圍觀

這艘游艇于7月10日星期四晚間起火，社交媒體上流傳的畫面顯示該艇完全被火焰吞沒。 火災(zāi)當(dāng)日目擊者稱，游艇前部船體突然起火，火勢迅速蔓延至下層甲板。兩名疑似船員獲救，均出現(xiàn)吸入性損傷。

當(dāng)局出動30名消防員撲救這艘41米（135英尺）超級游艇的火情，但他們遇到了登艇困難。應(yīng)急服務(wù)部門迅速疏散了附近的游艇，并部署了防污染圍欄以控制事件影響。

“ Sea Lady II ”號最初于1986年下水，名為“ D’Angleterre II ”號，由英國船廠W.A. Souter & Sons建造。其船舶工程和外觀設(shè)計由Don Shead Yacht Design負責(zé)，內(nèi)部設(shè)計由Frédéric Mechiche操刀。這艘鋁制機動游艇可容納多達10位客人入住五間客艙，盡管目前尚不清楚事發(fā)時是否有客人在船上。

該艇由兩臺卡特彼勒發(fā)動機提供動力，巡航速度為12節(jié)，最高航速可達16節(jié)。

“ Sea Lady II ”號在圣特羅佩

一位發(fā)言人向媒體透露，如果一切按計劃進行，“ Sea Lady II ”號將憑借自身浮力浮起。即便如此，這艘超級游艇預(yù)計將拆解做報廢處理。