當(dāng)新能源汽車市場進入 “貼身肉搏” 的內(nèi)卷時代，吉利銀河用短短兩年時間交出了一份驚艷答卷，成為最快達成百萬銷量的新能源品牌，旗下星愿、銀河E5（參數(shù)丨圖片）、星耀8等車型持續(xù)霸榜細分市場，用實打?qū)嵉臉I(yè)績印證了“爆款制造機”的硬核實力。

如今，隨著吉利銀河A7的重磅發(fā)布，這款劍指混動家轎市場的全新產(chǎn)品，不僅將品牌的 “爆款基因”推向新維度。8月8日，吉利銀河A7正式上市，共推出七大版型，上市限時指導(dǎo)價8.18萬元起，以同級五大顛覆價值，重新定義電混家轎新標(biāo)準(zhǔn)。

“銀河A7的安全、智能方面，也都是圍繞用戶痛點打造。我們說一定要做高質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品，今天銀河A7也發(fā)布了價格，我剛跟一些用戶交流過，對于價格用戶還是滿意的，是符合他們預(yù)期的?！奔囦N售公司總經(jīng)理范峻毅接受采訪時表示。

可見，在新能源市場內(nèi)卷加劇的當(dāng)下，吉利銀河憑借深厚的技術(shù)積累、對用戶需求的極致洞察以及完善的市場策略，不僅讓銀河A7在混動家轎市場具備了突圍的硬實力，更將持續(xù)書寫“百萬銀河”的傳奇，為新能源汽車市場的發(fā)展注入強勁動力。

抓痛點，技術(shù)硬實力打造產(chǎn)品護城河

在競爭白熱化的混動家轎市場，吉利銀河A7的破局底氣源于對用戶需求的深度拆解與技術(shù)創(chuàng)新的精準(zhǔn)落地。

“面對‘新能源轉(zhuǎn)型就是要換一套玩法、換一套思路、換一班人馬’的觀點，我一直不認可，我覺得競爭到一定程度之后，還是要回歸到全方位的競爭?！奔囇芯吭涸洪L易新宇接受采訪時表示。

他認為，銀河A7能實現(xiàn)全方位的產(chǎn)品力領(lǐng)先，需要各個維度都要做得能力比較強。要把空間做的大，能耗還要低，智能也要好，安全也要好，這依靠全維度的努力。

例如，家轎用戶對“空間局促”的抱怨長期存在，為此吉利銀河經(jīng)過多輪用戶調(diào)研，頂住架構(gòu)設(shè)計壓力，最終敲定 2845mm 超長軸距方案。這一決策背后是對“空間、能耗、重量”不可能三角的技術(shù)破解。通過整車架構(gòu)的優(yōu)化重構(gòu)，既保證了1米85以上乘客后排蹺二郎腿的冗余腿部空間，又避免了車身尺寸增加帶來的能耗上升。更具創(chuàng)新性的是，銀河A7實現(xiàn)全座椅平放設(shè)計，副駕駛與后排可連成一張“移動大床”，讓家轎在實用性與舒適性上實現(xiàn)雙重突破，完美適配家庭出行、露營休息等多元場景。

能耗控制的“2L 級饋電油耗”是銀河A7的另一大顛覆式亮點?！拔覀兿Ｍy河A7不管誰來開、不管怎么開，都能始終保持2L級油耗?！狈毒惚硎?。

這背后是“硬件基礎(chǔ)+ AI賦能”的雙輪驅(qū)動技術(shù)路徑。硬件層面，全球領(lǐng)先的發(fā)動機熱效率與覆蓋400V—800V全電壓平臺的電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成節(jié)能底座，從源頭降低能量損耗。軟件層面，星睿AI云動力2.0系統(tǒng)成為“智能省油大腦”，依托23.5EFLOPS的中國車企第一算力，結(jié)合用戶駕駛習(xí)慣、實時環(huán)境參數(shù)、導(dǎo)航路線海拔等上億種工況組合，實現(xiàn)動態(tài)能量管理。

這種“越開越懂你”的智能調(diào)節(jié)能力，讓節(jié)能效果不再依賴駕駛技巧：央視記者非專業(yè)測試跑出2.22L/100km的油耗成績，不僅低于官方宣傳的2.67L，更印證了“誰開、怎么開、在哪兒開都省油”的技術(shù)承諾。

安全與架構(gòu)層面，吉利銀河堅持“油電路徹底分離”的底層邏輯，通過線束管路的體系化重構(gòu)，實現(xiàn)充電、放電系統(tǒng)互不干擾，在保障高壓安全的同時，為大空間、低風(fēng)阻等越級屬性提供支撐。正如易新宇所言“吉利不擅于營銷技術(shù)概念，把這些當(dāng)作噱頭，我們就是扎扎實實在造車。”

“打造爆款的邏輯很簡單，以市場為導(dǎo)向，用戶為中心，掌握用戶的痛點，并把用戶痛點轉(zhuǎn)化為實實在在的配置，滿足用戶的需求?！狈毒阏f。

升體驗，用戶導(dǎo)向筑就市場競爭力

對于銀河A7的銷量目標(biāo)，范峻毅明確表示，每款產(chǎn)品的目標(biāo)都是在細分市場中躋身第一陣營。這一目標(biāo)的設(shè)定并非空中樓閣，而是基于多重現(xiàn)實支撐。

首先，家轎市場本身具備龐大的容量，為產(chǎn)品提供了廣闊的增長空間；其次，銀河A7在節(jié)能、空間、性能、安全、智能等方面的顛覆性價值，形成了過硬的產(chǎn)品實力；再者，研發(fā)與銷售團隊的高效協(xié)同為目標(biāo)達成提供了保障，研發(fā)團隊快速響應(yīng)需求，銷售團隊深入用戶群體傾聽聲音，將用戶反饋轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)化的方向。從目前的訂單情況來看，已符合預(yù)期，為沖擊第一陣營奠定了良好開端。

在渠道布局上，吉利銀河通過“雙網(wǎng)并行、體驗升級、產(chǎn)能保障”的組合策略構(gòu)建競爭優(yōu)勢。經(jīng)過兩年發(fā)展，銀河已形成A 網(wǎng)與星網(wǎng)“雙網(wǎng)并行”的成熟模式，目前一級經(jīng)銷商數(shù)量達近千家，且計劃2025年底擴容至1300家以上，通過高密度覆蓋縮短用戶觸達距離，讓更多用戶能便捷體驗產(chǎn)品。

這一目的是為了聚焦用戶體驗升級。“很多問題和答案不在辦公室里，而是在和用戶的實際交流中，接下來我們會更多跟用戶走到一起。”范峻毅接受采訪時表示。

眾所周知，新能源用戶對體驗要求極高，所以銀河不依賴短期獎懲，而是打造“以客為尊”的標(biāo)準(zhǔn)化體驗體系，形成服務(wù)肌肉記憶。今年上半年銀河已落實“進門遞水”等基礎(chǔ)服務(wù)規(guī)范，客戶可對服務(wù)缺失進行投訴；下半年將進一步推出如贈送點心、多種飲料選擇等暖心服務(wù)，關(guān)鍵在于為每個客戶提供統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，讓展廳從銷售場所轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩粼敢獬淼捏w驗空間。產(chǎn)能與交付能力是渠道優(yōu)勢的重要支撐。

吉利銀河以用戶為中心并不是說說而已。這種用戶導(dǎo)向的理念在產(chǎn)品迭代中得到充分體現(xiàn)。像吉利星愿的前機蓋設(shè)計，就是源于對用戶聲音的深度捕捉。團隊清晰認識到星愿的核心用戶群體為女性，當(dāng)大量女性用戶反饋“討厭有人關(guān)閉前機蓋時重重砸下，仿佛在毀車”，并期待更優(yōu)雅的操作方式時，銷售團隊第一時間將需求傳遞給研發(fā)團隊。易新宇團隊迅速響應(yīng)，最終實現(xiàn)“手指一按即可輕輕關(guān)閉”的優(yōu)雅設(shè)計，讓細節(jié)體驗直抵用戶內(nèi)心。

吉利銀河的每一步前行，都深深扎根于用戶需求的土壤。而在混動家轎市場的激烈競爭中，銀河A7以8.18萬元起的誠意價格、全維度的產(chǎn)品實力以及貼近用戶的渠道服務(wù)，已然具備了成為新標(biāo)桿的潛質(zhì)。隨著渠道網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴容、用戶體驗的不斷升級以及與用戶更深度的交流互動，吉利銀河不僅能穩(wěn)步邁向“全年超200萬輛” 的目標(biāo)，更能在新能源汽車市場的浪潮中，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值，為行業(yè)樹立“高質(zhì)優(yōu)價” 的典范，讓“百萬銀河”的故事續(xù)寫更多精彩篇章。