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汽車新勢(shì)能 8 月 12 日消息,小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼 CEO 雷軍近日在微博上罕見發(fā)起投票,聚焦 “小米 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版” 的命名爭(zhēng)議。
雷軍特別說明,許多用戶會(huì)把 “標(biāo)準(zhǔn)版” 誤認(rèn)成入門款甚至 “丐版”,但這款車型的配置實(shí)則相當(dāng)強(qiáng)悍:不僅續(xù)航里程達(dá)到 835 公里,還搭載了具備 700TOPS 算力的 Thor 芯片,同時(shí)配備激光雷達(dá),其性能與同系列的 Pro 版、Max 版相比毫不遜色。
雷軍就此向網(wǎng)友發(fā)起意見征詢,拋出 “你支持改版本名嗎?” 的問題,并給出兩個(gè)選項(xiàng):其一為 “低調(diào)一些,繼續(xù)叫標(biāo)準(zhǔn)版”,其二是 “對(duì)齊競(jìng)品,直接叫 Pro 或 Max 版”。截至目前,約有 2.4 萬人參與投票。其中,超 1.7 萬人傾向于繼續(xù)使用 “標(biāo)準(zhǔn)版”,而支持更改為高階 Pro 或 Max 名稱的則超 7000 人。這一舉措不僅起到了為產(chǎn)品正名的作用,更是一次成功的話題制造,為 YU7 的熱度持續(xù)續(xù)航,不斷注入新的動(dòng)力。
丨多數(shù)網(wǎng)友選擇“繼續(xù)叫標(biāo)準(zhǔn)版”
標(biāo)準(zhǔn)版是用來區(qū)別車型配置層級(jí)的常見命名方式,但在高端電動(dòng)車市場(chǎng)語境中,“標(biāo)準(zhǔn)版”往往容易被誤認(rèn)為是基準(zhǔn)或低配版本。
當(dāng)前,廠商區(qū)分產(chǎn)品版本配置的核心維度主續(xù)航表現(xiàn),電機(jī)數(shù)量影響動(dòng)力輸出,輔助駕駛硬件則關(guān)聯(lián)智能駕駛體驗(yàn)。小米 YU7 正是通過調(diào)整電機(jī)數(shù)量與電池規(guī)格,對(duì)旗下三個(gè)版本做出差異化劃分。
雷軍曾強(qiáng)調(diào),小米 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版的配置已堪比其他品牌的 Pro 版甚至 Max 版。從對(duì)比信息來看,其續(xù)航里程與輔助駕駛硬件水平的確達(dá)到了競(jìng)品高端版本的標(biāo)準(zhǔn),但動(dòng)力參數(shù)仍停留在主流品牌標(biāo)準(zhǔn)版的水準(zhǔn)。
至于網(wǎng)傳的改名傳聞,更可能是為階段性提升話題熱度的營(yíng)銷手段,而非真正的戰(zhàn)略調(diào)整。多數(shù)網(wǎng)友也認(rèn)為,產(chǎn)品力的核心在于硬實(shí)力與駕控體驗(yàn),不必在命名上過度渲染或炒作。在相關(guān)互動(dòng)投票中,超 1.7 萬人支持繼續(xù)使用 “標(biāo)準(zhǔn)版” 這一名稱,反映出用戶對(duì)務(wù)實(shí)命名的偏好。
丨主張改名者認(rèn)為Pro/Max更具沖擊力
另有用戶認(rèn)為,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型純電 SUV 市場(chǎng),將標(biāo)準(zhǔn)版改名對(duì)標(biāo)競(jìng)品 Pro/Max,可強(qiáng)化 “實(shí)力感”,讓消費(fèi)者意識(shí)到其非低配,競(jìng)爭(zhēng)力不弱甚至更強(qiáng)。
小米 YU7 上市即熱銷,3 分鐘訂 20 萬臺(tái)、1 小時(shí)達(dá) 28.9 萬臺(tái)、18 小時(shí)鎖單超 24 萬臺(tái),且搭載 800V 高壓平臺(tái)、超快充電、旗艦級(jí)算力與自動(dòng)駕駛硬件等。部分人因此希望更名,以對(duì)齊行業(yè)命名體系,直觀體現(xiàn)車型層次與配置升級(jí)。這種 “跟風(fēng)” 命名雖顯跟隨,但能快速放大關(guān)注度,契合營(yíng)銷節(jié)奏。
丨無論是否改名,小米YU7都不愁賣
雷軍這次發(fā)起投票更像是為了進(jìn)一步提升小米YU7的熱度,發(fā)布一個(gè)多月來,小米YU7的熱度相比上市初有所下降,也需要一些營(yíng)銷措施吸引流量。盡管這么推測(cè),但事實(shí)是,無論改不改名,現(xiàn)階段的小米汽車都不愁賣。
7月份是YU7上市后的第一個(gè)完整交付月。大多品牌維穩(wěn)或略微下滑,僅有小米等少數(shù)品牌逆勢(shì)增長(zhǎng)。小米汽車7月交付量超過3萬輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)超20%。理想、蔚來卻分別環(huán)比下滑15%、16%。鴻蒙智行下滑9%。僅一個(gè)月時(shí)間,YU7不僅在銷量上交出了亮眼成績(jī),更在行業(yè)格局中掀起了暗流涌動(dòng),大有重塑新勢(shì)力格局之勢(shì)。
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