導讀:日前,我們從一汽紅旗獲悉,紅旗H5(參數(shù)丨 我們首先來看新車的外觀設計方面,新車前臉采用第三代直瀑式進氣格柵,12根鍍鉻飾條比H9減少2根卻更顯精煉。創(chuàng)新之處在于可發(fā)光紅旗LOGO與貫穿式燈帶的組合——啟動時動態(tài)流光效果如同展開的卷軸,夜間辨識度超越同級競品。分體式大燈組上方為日行燈帶,下方矩陣式主燈支持自適應遠近光,照射距離達180米。尤其是全新的玄影版采用全黑中網(wǎng)+紅色卡鉗組合,格柵內(nèi)部暗藏蜂窩紋理。前包圍兩側(cè)的獠牙式導流槽并非裝飾,實測可降低5%風阻系數(shù)。值得注意的是,引擎蓋與前翼子板的接縫公差控制在3.5mm以內(nèi),工藝標準看齊豪華品牌。 再來看新車的車身側(cè)面部分,新車4988mm車長與2920mm軸距構(gòu)成0.586的黃金比例。C柱下滑點后移50mm的設計既保留溜背美感,又保障后排頭部空間(實測余量1拳2指)。側(cè)窗鍍鉻條采用雙層咬合工藝,徹底解決老款反光問題。前門板下方的"紅旗"漢字徽標采用微雕刻工藝,輪轂蓋延續(xù)經(jīng)典向日葵標。尺寸方面,新車的長寬高分別為4988*1875*1470毫米,軸距為2920毫米,得益于出色的尺寸表現(xiàn),新車前排座椅座墊長度達520mm(同級多為480mm),對大腿支撐性提升明顯。副駕配備"老板鍵",可一鍵前移座椅并放倒靠背,形成近乎平躺的休息模式。中央扶手箱內(nèi)置空調(diào)出風口,夏季可充當冷藏箱使用。 再來看車尾部分,貫穿式尾燈內(nèi)嵌342顆LED光源,示寬燈帶靈感取自故宮殿宇輪廓。轉(zhuǎn)向燈具備流水動態(tài)效果,剎車燈亮度達300cd/m2(行業(yè)平均200cd/m2)。后保險杠的鍍鉻排氣裝飾實為真雙出結(jié)構(gòu),聲浪經(jīng)NVH優(yōu)化后呈現(xiàn)低沉質(zhì)感。而且尾箱蓋末端上翹形成鴨尾造型,配合底部擴散器,整車風阻系數(shù)低至0.27Cd,進一步增加新車的運動定位。后視鏡轉(zhuǎn)向燈集成盲區(qū)監(jiān)測提示功能,警示范圍覆蓋3.5米寬區(qū)域。 進入車內(nèi),儀表臺采用激光絎縫工藝的澳洲小牛皮,縫合線距嚴格控制在3mm。玄影版專屬的石墨黑+月白藍配色中,藍色部分使用天然植物染料,經(jīng)歐盟OEKO-TEX認證。而配備的12.6英寸豎置中控屏采用防眩光AG玻璃,強光下可視性提升40%。車機搭載驍龍8155芯片,語音助手支持連續(xù)對話和方言識別。獨創(chuàng)的"旗偲"虛擬助手能通過3D人臉識別自動切換駕駛員個性化設置。256色氛圍燈可隨音樂節(jié)奏漸變,亮度支持0-100%無級調(diào)節(jié)。儲物方面,車內(nèi)門板儲物格采用可拆卸分隔設計,最多可并列放置4瓶550ml礦泉水。后備廂暗藏下沉式工具箱,備胎位置改造為48L隱藏儲物格。 最后來看動力方面,紅旗H5玄影200萬輛紀念版可選1.5T和2.0T發(fā)動機,最大功率分別為124千瓦和165千瓦,峰值扭矩分別為258?!っ缀?40?!っ?。傳動系統(tǒng)方面,與1.5T發(fā)動機匹配的為7擋濕式雙離合變速箱,與2.0T發(fā)動機匹配的為8擋手自一體變速箱。底盤方面,新車配備有前麥弗遜+后多連桿懸掛采用液壓襯套,過減速帶余震控制優(yōu)于雅閣。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供3檔力度調(diào)節(jié),最小轉(zhuǎn)彎半徑5.45米(同級平均5.8米)。駕駛感受平穩(wěn)而精準,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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