今晚，新一代智己LS6（參數(shù)丨圖片）正式開啟預售，給 20 萬級大五座 SUV 市場來了一記重拳。

它以“新一代+新品類”姿態(tài)入場，推出超級增程和純電雙動力版本。核心武器鎖定四大核心戰(zhàn)場——

底盤操控的幾何重構(gòu)：新一代靈蜥數(shù)字底盤，融合第三代中央集成電子電氣架構(gòu)，整合德國大陸線控制動與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來系列突破：使后驅(qū)車具備四驅(qū)級操控，突破傳統(tǒng)驅(qū)動形式邊界；同級唯一的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可在高速/彎道爆胎時維持車身穩(wěn)定；主動防側(cè)翻2.0技術將側(cè)傾風險降低45%；雙向18°四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓近5米車身，實現(xiàn)4.79米超小轉(zhuǎn)彎半徑。

智能體驗擊穿場景焦慮：27.1英寸5K巨幅駕艙屏采用MiniLED顯示技術，比頂級100寸電視還清晰；下一代雨夜模式，補盲畫面增大近40%；全新升級DZT動態(tài)區(qū)域追蹤2.0系統(tǒng)，重構(gòu)惡劣天氣下的視覺安全。

空間魔術破解家庭困局：同級最高90%得房率與最寬適的后排，為乘客提供充�；顒涌臻g。副駕座椅向前折疊形成的“超級右排”頭等艙。配合同級最大的11L雙開門冰箱，超寬控溫區(qū)間，解決的是親子出行時奶粉存放、露營裝備收納等具體場景需求。

“恒星”增程終結(jié)能源之爭：上汽與寧德時代聯(lián)手的66kWh超級驍遙MAX電池，CLTC純電續(xù)航突破450km；800V超充15分鐘補能310km。全系配備800V碳化硅颶風電機，極低電量下，也依然是性能猛獸。而且不用忍受傳統(tǒng)的增程器噪音，發(fā)動機啟動時，車內(nèi)怠速噪音低于36分貝。

20 萬級的盤子里，增程和純電吵了這么久，誰也沒說服誰。智己掏出個"恒星"超級增程，這哪是解決焦慮，分明是告訴大家：別爭了，我把你們的短板都補上了�！�1500km全程頂級電車體驗”將重新書寫新能源價值公式，這也證明，用戶要的不是能源形式標簽，而是無焦慮的全場景解決方案。

這款車的預售權(quán)益價定格在20.99萬元起，它用產(chǎn)品邏輯重新定義了20萬級SUV的價值標尺，高端配置平民化已成不可逆浪潮。

新一代智己 LS6 的出現(xiàn)，最扎行業(yè)心的不是參數(shù)多漂亮，而是它把“顛覆"這事兒做扎實了。它沒有扯未來出行的虛頭，而是盯著用戶用車生活中的每一個痛點。在汽車創(chuàng)新回歸本質(zhì)的路上，新一代LS6留下了清晰的刻度。