8月14日，北京·越涯莊的專業(yè)越野賽道上塵土飛揚(yáng)（參數(shù)丨圖片），北京越野BJ40燃油野超巔峰賽在此拉開(kāi)戰(zhàn)幕。這場(chǎng)賽事不僅是一場(chǎng)速度與技巧的較量，更像是一次硬派越野實(shí)力的公開(kāi)檢閱——而主角，正是上市僅一個(gè)月便引爆市場(chǎng)的BJ40燃油。當(dāng)引擎的轟鳴劃破天際，人們不禁想問(wèn)：在越野車型層出不窮的今天，BJ40燃油憑什么敢稱標(biāo)桿？

鋼鐵鎧甲與四驅(qū)黑科技：專業(yè)越野的硬核底氣

評(píng)判一款硬派越野車的實(shí)力，不能只看外表的硬朗，更要深究"骨架"與"內(nèi)核"。BJ40燃油被用戶稱為"標(biāo)桿"，底氣首先來(lái)自其集齊的"越野無(wú)敵四件套"，每一項(xiàng)都直指專業(yè)越野的核心需求。

兩縱八橫一體式大梁，堪稱車身的"鋼鐵脊梁"。在亂石遍布的越野路段，車身需要承受持續(xù)的沖擊與扭曲，而這套大梁能將應(yīng)力均勻分散，確保車身不變形。有車主分享，曾駕駛BJ40燃油沖過(guò)近40度的陡坡，落地時(shí)劇烈震動(dòng)，卻絲毫沒(méi)有車身異響，這正是大梁的防護(hù)作用。

內(nèi)嵌式金屬防滾架則是"移動(dòng)安全堡壘"的核心。它并非簡(jiǎn)單的裝飾，而是與車身骨架剛性連接，在車輛意外翻滾時(shí)，能撐住數(shù)倍于車身重量的壓力。數(shù)據(jù)顯示，其頂部抗壓力達(dá)8.5萬(wàn)牛，相當(dāng)于能承載一輛10噸級(jí)挖掘機(jī)——這樣的強(qiáng)度，在極端情況下足以給車內(nèi)人員留出逃生空間。

機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)加三把鎖，是復(fù)雜路況的"破局神器"。當(dāng)車輛陷入泥濘或攀爬巖石時(shí)，三把鎖能依次鎖定前后橋和中央差速器，將動(dòng)力精準(zhǔn)分配到有附著力的車輪。有專業(yè)車手測(cè)試，在交叉軸路段，BJ40燃油能僅憑單輪著地輕松脫困，這一表現(xiàn)甚至比肩百萬(wàn)級(jí)豪車。

全系標(biāo)配的2.5噸拖拽資質(zhì)，更顯實(shí)用主義。2.5噸約等于一頭成年大象的重量，這意味著它能輕松拖掛房車、越野裝備，甚至在隊(duì)友陷車時(shí)充當(dāng)救援車。有越野愛(ài)好者笑稱："有了BJ40燃油，組隊(duì)穿越再也不怕'掉鏈子'。"

這些配置并非紙上談兵。今年夏季，北京、山東等地遭遇暴雨，多地出現(xiàn)積水內(nèi)澇。北京越野緊急組建救援隊(duì)，駕駛BJ40燃油深入災(zāi)區(qū)。其搭載的涉水模式和智能感應(yīng)系統(tǒng)，能在1.5米積水中穩(wěn)定行駛，72小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)移數(shù)百名受災(zāi)群眾。有救援隊(duì)員說(shuō)："在齊腰深的水里，是車輛的性能給了我們救人的勇氣。"

從爆單到三榜第一：市場(chǎng)用腳投票的答案

專業(yè)性能能否被認(rèn)可，市場(chǎng)銷量是最直接的證明。7月19日BJ40燃油上市后，24小時(shí)訂單突破1萬(wàn)臺(tái)，100輛紀(jì)念版3分鐘售罄——這樣的成績(jī)?cè)谟才稍揭笆袌?chǎng)并不常見(jiàn)。更令人矚目的是，2025年7月BJ40系列強(qiáng)勢(shì)拿下三榜第一：硬派越野車總銷量榜首，力壓長(zhǎng)期占據(jù)頭部的坦克300；其增程版還包攬新能源硬派越野方盒子市場(chǎng)和增程方盒子市場(chǎng)的冠軍。

為何BJ40燃油能快速"出圈"？有車主直言："12萬(wàn)的價(jià)格，卻能享受到50萬(wàn)級(jí)的專業(yè)性能，這才是'人民越野'該有的樣子。"的確，它打破了"越野是奢侈品"的固有認(rèn)知：同級(jí)別最大的1.2㎡全景天窗、256色氛圍燈，兼顧越野的粗獷與日常的舒適；雙12.8英寸懸浮雙聯(lián)屏和無(wú)框車門(mén)，更是將科技感與設(shè)計(jì)感拉滿。

更關(guān)鍵的是，它在性能上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)"唯一"：中國(guó)唯一的機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)、唯一的4.0大速比分動(dòng)器，全球最多的12檔蠕行模式和11種全地形模式。有

油耗表現(xiàn)同樣顛覆認(rèn)知。公告顯示其百公里油耗9.97L，實(shí)際駕駛中甚至能低至8L，這對(duì)于硬派越野車來(lái)說(shuō)堪稱"節(jié)能標(biāo)桿"。一位柴油版車主算過(guò)一筆賬："每月越野200公里，日常通勤1000公里，油費(fèi)比朋友的城市SUV高不了多少。"

巔峰賽場(chǎng)與冠軍證言：讓越野走進(jìn)全民生活

8月14日的野超巔峰賽，是BJ40燃油實(shí)力的"動(dòng)態(tài)秀場(chǎng)"。專業(yè)賽道設(shè)置了陡坡、涉水池、交叉軸等12個(gè)障礙，全方位考驗(yàn)車輛的通過(guò)性。參賽車主王先生說(shuō)："以前總覺(jué)得專業(yè)越野離普通人很遠(yuǎn)，今天開(kāi)著B(niǎo)J40沖完坡才發(fā)現(xiàn)，只要車夠硬核，誰(shuí)都能體驗(yàn)這份快樂(lè)。"

賽事當(dāng)天，北京越野還宣布了一個(gè)重磅消息：奧運(yùn)冠軍常園正式成為BJ40燃油的"冠軍體驗(yàn)官"。作為拳擊運(yùn)動(dòng)員，常園以力量與韌性著稱，這與BJ40燃油的硬核氣質(zhì)不謀而合。她說(shuō)："越野和拳擊一樣，都需要直面挑戰(zhàn)的勇氣，BJ40給了我這種底氣。"

不久前，一位

從賽場(chǎng)到生活：越野平權(quán)的終極答案

北京越野一直強(qiáng)調(diào)"人民越野"的理念：不是把越野做成小眾狂歡，而是讓它成為觸手可及的生活方式。BJ40燃油的設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)著這份初心。

周末帶家人露營(yíng)，它能拖掛房車；朋友陷車，2.5噸拖拽力輕松救援；日常通勤，舒適配置不輸城市SUV。有車主分享："買它之前擔(dān)心太'硬核'不好開(kāi)，結(jié)果上手后發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向輕盈，泊車輔助也很智能，老婆開(kāi)著去買菜都沒(méi)問(wèn)題。"

安全性能更是"隱形守護(hù)者"。79.8%的熱成型鋼、13個(gè)獨(dú)立剛度環(huán)的籠式車身，構(gòu)成軍工級(jí)防護(hù)。有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)："在同級(jí)別中，BJ40燃油的安全配置是'降維打擊'，它重新定義了硬派越野的安全標(biāo)準(zhǔn)。"

從上市即熱銷到巔峰賽的火爆，從暴雨救援的擔(dān)當(dāng)?shù)焦谲婓w驗(yàn)官的加盟，BJ40燃油正在改寫(xiě)人們對(duì)硬派越野的認(rèn)知。它證明：專業(yè)不等于昂貴，硬核不等于笨重，越野可以是每個(gè)人的生活選項(xiàng)。那么，你心中的硬派越野該是什么樣子？你是否也想體驗(yàn)一把駕駛BJ40燃油版沖坡過(guò)坎的快樂(lè)？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的想法。