這里是劉小順的旅行和生活研究所。

提及中國的“一線城市”，“北上廣深”總會率先躍入大家的腦海，這不僅是四座城市的代名詞，更像是四座矗立在我國時代前進浪潮中的四座燈塔——北京以政治文化中心的厚重指引方向，上海憑國際都市的繁華鏈接世界，深圳用創(chuàng)新基因書寫速度傳奇，而廣州，則以“千年商都”的從容與包容，在這組“第一梯隊”里占據(jù)著重要位置。

作為“北上廣深”中唯一的省會城市，廣州可謂與眾不同。廣州早已在兩千多年的商貿(mào)史中，就把“開放”刻進了城市基因：從漢代的“海上絲綢之路”起點，到清代的十三行外貿(mào)樞紐，再到如今的廣交會全球舞臺，這座城市似乎永遠在忙著“與世界做生意”，卻又從未丟掉那份市井里的煙火氣。

你可以在天河CBD的摩天大樓間感受現(xiàn)代都市的脈搏，轉(zhuǎn)身鉆進北京路的騎樓老街，就撞見老字號里老師傅正慢悠悠地煲著靚湯；白天在琶洲的會展中心看全球客商洽談，傍晚到珠江邊的大排檔，聽街坊用粵語討論著剛上市的荔枝——這種“大格局”與“小日子”的無縫切換，正是廣州最迷人的反差。

“食在廣州”的美譽，更是讓這座城市的“煙火氣”有了具象的味道。早茶桌上，一籠蝦餃、一盅普洱，能消磨一整個上午的時光；巷尾的燒臘店，玻璃柜里的燒鵝油光锃亮，斬件時的“篤篤”聲比任何招牌都誘人；哪怕是路邊攤的牛雜，也能讓食客站著就吃得心滿意足。這種對“吃”的講究，背后是廣州人對生活的熱愛——他們不追求刻意的精致，卻在日常的一飲一食里，把日子過成了詩。也正因如此，廣州常被稱作“最有人情味的一線城市”。

然而，在國內(nèi)城市競爭日趨激烈的今天，廣州的“一線城市”地位，卻常常成為爭議最多的話題之一。當深圳的科創(chuàng)企業(yè)如雨后春筍般崛起，當重慶、成都等“新一線城市”的GDP不斷逼近，廣州似乎被貼上了“增速放緩”、“略顯乏力”的標簽，甚至被戲稱為“一線城市守門員”——仿佛只要某個“新一線城市”再努努力，就能把廣州擠下去。尤其是重慶，近年來GDP總量持續(xù)追趕，甚至已經(jīng)反超廣州，更是讓不少人替廣州捏了把汗。

但熟悉廣州的人都知道，這座城市的“韌性”藏在它的從容里。它從不刻意追逐“第一”，卻總能在關鍵時刻展現(xiàn)出深厚的底蘊：論產(chǎn)業(yè)，汽車制造、電子信息等支柱產(chǎn)業(yè)根基穩(wěn)固，生物醫(yī)藥、新能源等新興產(chǎn)業(yè)也在悄然布局；論交通，白云機場的旅客吞吐量常年在國內(nèi)機場里數(shù)一數(shù)二，南沙港作為國際深水港，正成為粵港澳大灣區(qū)的航運樞紐；論文化，粵劇、嶺南畫派、廣府非遺等等，這些看似傳統(tǒng)的元素，如今正通過文創(chuàng)、新媒體等方式煥發(fā)新生。

更重要的是，廣州在粵港澳大灣區(qū)中的角色無可替代，作為大灣區(qū)的“交通樞紐”、“商貿(mào)中心”和“生活服務基地”。當灣區(qū)內(nèi)的城市各司其職、協(xié)同發(fā)展時，廣州的“穩(wěn)”反而成了最堅實的支撐。如今的廣州，依然在自己的節(jié)奏里前行。它或許沒有北京的威嚴、上海的璀璨、深圳的激進，卻用兩千年的積淀證明：真正的強大，不是永遠跑在最前面，而是無論時代如何變遷，都能守住自己的根與魂，同時從容地擁抱變化。

那么，你來過廣州旅游嗎？有沒有在早茶店前聽過“得閑飲茶”的邀約，在珠江夜游時看過兩岸的燈火？你覺得廣州還擔得起“一線城市”的名號嗎？對于廣州的未來，你又有怎樣的期待？如果以后有機會，不妨再來一次廣州，看看這座“千年商都”，又在書寫怎樣的新故事吧！

用有趣的角度看世界，做最有態(tài)度的旅行家。