近段時間，土耳其的可汗隱身戰(zhàn)斗機項目可謂是捷報頻傳，在斬獲印尼空軍100億美元48架的訂單之后，埃及也計劃加入可汗隱身戰(zhàn)斗機項目，很多軍迷對此感到焦慮，認為土耳其是在搶奪中國航空業(yè)的外銷市場。但說實話，土耳其的可汗戰(zhàn)斗機項目并不足以構(gòu)成實質(zhì)性威脅。

以色列、加拿大慘痛案例在前，可汗和KF-21自用有余，外銷不足，搶不了殲-35訂單

可汗戰(zhàn)斗機和KF-21戰(zhàn)斗機一樣，都是無法獲得中美俄隱身機之后的無奈之選，用戶忠誠度相當存疑。

一方面，戰(zhàn)斗機在設計階段斬獲諸多意向訂單其實是非常正常的。很多簽訂合同的項目，最終能否落地是個很難回答的問題，畢竟意向訂單和實際交付是兩個概念。

目前，世界上僅有的兩款現(xiàn)役中型隱身戰(zhàn)斗機，即中國的殲-35和美國的F-35。殲-35戰(zhàn)斗機采用雙發(fā)設計，注重機動性和隱身性，在爭奪制空權(quán)時占據(jù)明顯優(yōu)勢。對于軍事壓力較大，看重爭奪控制權(quán)的國家而言，殲-35很好。

F-35戰(zhàn)斗機脫胎于JSF聯(lián)合攻擊機項目，更注重多用途能力，能夠內(nèi)置兩枚2000磅的精確制導炸彈。對于那些預算有限、綜合能力較低的國家，F(xiàn)-35也是一個值得考慮的選擇。并且需要新建整套體系的中國戰(zhàn)斗機不同，作為冷戰(zhàn)的勝利者，美國擁有大量仍在使用F-5、F-16等老式戰(zhàn)斗機的老客戶。這些老客戶在購買先進隱身戰(zhàn)斗機時，首選自然是美國裝備。

問題是盡管中美兩國的武器性能出色，在購買時需要考慮的影響因素也很多。

第一個問題是中美是否愿意出售。殲-35和F-35戰(zhàn)斗機在名義上都考慮外銷，但中美兩國也不會給自己添堵，不會將自家的隱身戰(zhàn)斗機賣給對手。

美國在出口F-35時，只會將其出售給足夠值得信賴的國家，例如日本、韓國、以色列。如果某個國家與俄羅斯關(guān)系密切，或者與中國有過多接觸，美國是萬萬不能接受的。此外，如果某個客戶購買F-35會影響美國在該地區(qū)的戰(zhàn)略布局，那也是美國無法接受的。

因此，和中國關(guān)系不錯的泰國，提出購買F-35戰(zhàn)斗機的請求被美國斷然拒絕；土耳其在購買俄羅斯S-400導彈防御系統(tǒng)之后，也被美國果斷終止了F-35戰(zhàn)斗機的交付工作；沙特、埃及、阿聯(lián)酋、卡塔爾等國求購F-35戰(zhàn)斗機的請求也被斷然拒絕。

中國在武器出口時沒有那么多政治因素，但中式武器的發(fā)揮非常依賴體系，且老客戶比較少。在印巴五七空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍之所以能無傷擊落印度6架戰(zhàn)機，是因為巴基斯坦建立了一整套中式武器體系。而體系的成本是非常高的，對于預算有限的小國來說，購買整套體系顯然是不現(xiàn)實的。

并且中式武器的老客戶實在是比較少。例如，裝備殲-10CE戰(zhàn)斗機的國家只有巴基斯坦，裝備梟龍戰(zhàn)斗機的國家也不過是緬甸、尼日利亞、阿塞拜疆等國而已。這些國家連買梟龍都摳摳搜搜的，自然買不起動輒以億為單位的隱身戰(zhàn)斗機。

中式武器主打性價比但需要新配套，美式武器配套成熟卻附帶大量政治條件，這導致很多國家面臨“兜里有錢卻不知道買啥”的尷尬局面。沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾、埃及等國和美國關(guān)系不錯，但這些國家沒有以色列重要，所以別想買F-35。購買殲-35在考慮但又不堅定。

位于中國南方、澳大利亞北方的印尼，更是面臨著北邊有殲-35、南邊有F-35的尷尬局面。中國擔心將殲-35賣給印尼后，印尼會用來進攻中國；美國也擔心將F-35賣給印尼后，印尼會用來對付澳大利亞。

考慮購買土耳其的可汗與韓國的KF-21的國家，基本都是在無法購買F-35或殲-35的背景下退而求其次的選擇。買不到F-35或殲-35，俄羅斯的戰(zhàn)機顯然不在考慮范圍內(nèi)，可能的選擇只剩下韓國的KF-21和土耳其的可汗了，因此KF-21和可汗不算成熟，諸多國家也只能捏著鼻子買。

甚至于別說KF-21和可汗的可能客戶了，就是韓國和土耳其自己研發(fā)隱身戰(zhàn)斗機也是因無法獲得F-35或者F-35的數(shù)量不夠多，而設計的國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機項目。韓國和土耳其自己都覺得自家的隱身戰(zhàn)斗機是高低搭配中的那個低。

問題是不能拿這兩個“隱身風味”的戰(zhàn)斗機與中美俄的隱身戰(zhàn)斗機比！而是應該和歐洲的暴風等PPT項目比。土耳其和韓國的隱身戰(zhàn)機至少還有個原型機對吧？參加已經(jīng)看到實體飛機的可汗和KF-21總比連個模型都定不下來的暴風雨強吧？

由于可汗和KF-21都是北約武器體系內(nèi)的戰(zhàn)斗機，且性能也是半斤對八兩，一個隱身點但完成度低，一個完成度高但不怎么隱身。因此對于能夠接受北約體系的國家而言，采購那一款飛機，很大程度上就取決于情感需要。

北約國家在買不到F-35戰(zhàn)斗機時，自然是優(yōu)先選擇購買KF-21戰(zhàn)斗機。不過北約體系內(nèi)的國家買不到KF-21的實在不多，所以KF-21現(xiàn)階段只有印尼空軍考慮購買。以至于完成度比較高的KF-21外銷合同并不多。

土耳其可汗戰(zhàn)斗機則比較特殊，盡管可汗的可行性還不如KF-21，但土耳其是阿拉伯國家+伊斯蘭國家啊。伊斯蘭世界有兩個不缺，一個是不缺油，一個是不缺冤大頭。能夠花錢打水漂的國家，還真不少。

沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、印尼等伊斯蘭國家在購買新武器時，天然傾向購買伊斯蘭系武器，沙特更是沒少干給別的伊斯蘭國家買裝備的操作。問題是伊斯蘭世界的軍工只能用慘淡二字來形容。屬實是想買沒得買啊，在很長一段時間中梟龍戰(zhàn)斗機都是伊斯蘭世界最好的戰(zhàn)機，因此伊拉克等國家對梟龍也相當感興趣。

搭載大量北約子系統(tǒng)的可汗隱身戰(zhàn)斗機，一方面能夠兼容伊斯蘭國家的現(xiàn)有美式軍機體系，另一方面又有著阿拉伯國家和伊斯蘭國家的身份加持，因此成為了很多阿拉伯世界和伊斯蘭世界優(yōu)先考慮的選項。

問題是，可汗戰(zhàn)斗機現(xiàn)階段只有一架原型機，后續(xù)原型機還打算大改，這對于可汗戰(zhàn)斗機的用戶而言，可不是什么好消息。不會真的有人認為一款飛機首飛之后就能落地吧？渾身都是脖子的可汗戰(zhàn)斗機就算能落地，美國是否同意土耳其外銷也是個很難回答的問題。

世界航空史上，有原型機卻沒能落地的項目實在太多了。想想以色列的獅式戰(zhàn)斗機、加拿大CF-105戰(zhàn)斗機、俄羅斯的米格-144、雅克-141等戰(zhàn)斗機，法國的幻影-4000，美國的YF-23、X-32等等一連串戰(zhàn)斗機不都有原型機嗎？但最終量產(chǎn)了嗎？

以色列、加拿大、之所以放棄軍用航空業(yè)，達索、德國、英國航空業(yè)之所以只靠一兩款戰(zhàn)斗機吊命，很大程度上就是因為這些國家太弱小了，空軍自身的需求只能勉強支撐一兩款戰(zhàn)機的研發(fā)并收回成本，甚至于裝備量小到了連成本都收不回來的地步，航空工業(yè)一盤算研發(fā)的越多，虧的越厲害，快放棄得了。

P.1154超音速的鷂式戰(zhàn)斗機后繼者

盡管可汗戰(zhàn)斗機已經(jīng)首飛，但土耳其空軍的需求真的能夠滿足一款戰(zhàn)機至少上百架產(chǎn)量的盈虧線么？就算土耳其決心購買上百架可汗，土耳其也會面臨成為敵人的風險。土耳其要那么多隱身戰(zhàn)機干啥，美國會認為土耳其是不是想打以色列？

另一方面也是因為軍工航空業(yè)的利潤極其豐厚，新對手總會被默契的打壓。全世界之所以只剩下美中俄法英（排名分先后）等五大戰(zhàn)機生產(chǎn)國，并不是因為其他國家沒有戰(zhàn)機生產(chǎn)能力，而是這種獲利豐厚的隱身戰(zhàn)機項目不會輕易假手于人。

軍用航空和民用航空一樣，任何新興的競爭對手都會被聯(lián)合打壓，二手飛機是打壓新對手的絕佳產(chǎn)品。在軍事領(lǐng)域，一款研發(fā)國不用純出口的戰(zhàn)斗機項目，就是用來打壓同行，防止新競爭者出現(xiàn)的。

以色列的獅式戰(zhàn)斗機和加拿大的CF-105戰(zhàn)斗機大量使用北約子系統(tǒng)甚至美國子系統(tǒng)，在美國決心攪黃相關(guān)項目時，以色列和加拿大也只能無能狂怒。為了減少競爭對手，美國更是拉著歐洲國家搞了F-35這種性能不咋地，但摧毀盟友航空業(yè)效果拔群的飛機。中國和俄羅斯擁有獨立的航空業(yè)體系，美國的打壓無濟于事。

龐巴迪在歐美的聯(lián)合絞殺下放棄了商用飛機業(yè)務

可汗戰(zhàn)斗機就連發(fā)動機這種核心子系統(tǒng)，都是用美國原裝進口的F110發(fā)動機。大量搭載北約子系統(tǒng)的土耳其可汗戰(zhàn)斗機，真的被允許用來與美國產(chǎn)品競爭嗎？這真的很不容樂觀。

美國一時半會不會將F-35賣給沙特等國，但美國可是把沙特等國的軍事訂單看作自己的自留地的，為了對抗俄羅斯，美國能容忍土耳其搞一款國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機作為F-35的下位替代，但美國軍工復合體才不會讓土耳其戰(zhàn)斗機有機會搶美國的市場。

如果土耳其將可汗出口給任何美國不愿意看到的國家，美國可以通過制裁的方式迅速終止可汗戰(zhàn)斗機的出口。正如美國用軍事制裁攪黃巴基斯坦購買T-129武裝直升機的計劃，用經(jīng)濟制裁威逼埃及和印尼放棄購買蘇-35一樣。

因此，土耳其和韓國開發(fā)隱身戰(zhàn)斗機，自己用用問題不大，至于是否能盈利，會不會虧另說，但想外銷的難度實在有點高。土耳其搞可汗，韓國搞KF-21的真正用意，也是用來壓F-35的價，順便滿足一下那些實在買不到隱身戰(zhàn)斗機的第三世界國家的需求罷了。當這些國家的客戶能夠購買真正的隱身戰(zhàn)斗機時，也會毫不吝嗇地拋棄可汗和KF-21。

購買殲-35、F-35時，考慮的僅僅是錢夠不夠、對方賣不賣、自己敢不敢買這三個問題。而購買可汗和KF-21時，除了需要考慮上述三大問題，還需要考慮美國讓不讓賣、中國讓不讓買、土耳其和韓國能不能量產(chǎn)、交付等一系列問題。

有人覺得KF-21和可汗能搶F-35戰(zhàn)斗機的市場么？應該沒有吧，土耳其和韓國本身都是F-35的市場。那么為什么要擔心KF-21和可汗能搶殲-35的市場呢？印巴空戰(zhàn)后，中國軍機已經(jīng)一炮走紅了，奈何軍事訂單從考慮到下訂總是漫長的，所以需要一段時間發(fā)酵而已。