過(guò)去長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)在空軍領(lǐng)域都處于領(lǐng)先狀態(tài)，尤其是當(dāng)年F-22的橫空出世，可以說(shuō)確實(shí)真正意義上震驚了全世界，美國(guó)由此也成為了世界空軍和五代機(jī)領(lǐng)域的先行者，這確實(shí)不能不令人贊嘆！

不過(guò)，需要指出的是，隨著中方實(shí)力的飛速增長(zhǎng)，目前，在五代機(jī)領(lǐng)域，美國(guó)一家獨(dú)大的地位早就已經(jīng)被打破。中方自力更生、艱苦奮斗，終于拿出了強(qiáng)大的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)。殲-20戰(zhàn)斗機(jī)作為世界上最先進(jìn)的五代機(jī)之一，不僅進(jìn)一步奠定了中方空軍“大國(guó)空軍”的赫赫威名，而且還讓曾經(jīng)在技術(shù)上傲視全球的美國(guó)空軍極為忌憚。近期，又有美國(guó)媒體，就有關(guān)殲-20的話題發(fā)布了文章，下面我們就一起來(lái)看一看：

據(jù)美國(guó)媒體《NSJ》8月12日?qǐng)?bào)道，殲-20值得懼怕的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，被忽視了，那就是它當(dāng)前的生產(chǎn)速度。這種速度背后，是中方航空工業(yè)近年來(lái)在制造工藝上的一次質(zhì)的飛躍。按照美國(guó)媒體的說(shuō)法，中方已經(jīng)在生產(chǎn)殲-20之際，用上了極為領(lǐng)先的脈動(dòng)生產(chǎn)線。脈動(dòng)生產(chǎn)線最大的好處，就是將生產(chǎn)流程分解為多個(gè)固定工位，多架飛機(jī)以批次同步推進(jìn)，在完成一個(gè)環(huán)節(jié)后集體脈動(dòng)進(jìn)入下一工位，這樣一來(lái)，戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)速度就被大大提升，產(chǎn)能也得以大大增加。

按照美國(guó)媒體的說(shuō)法，據(jù)估計(jì)，殲-20已能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100至120架，并有進(jìn)一步提速的潛力，也就是說(shuō)，大約每三天，中方就可以生產(chǎn)一架殲-20。殲-20作為一款更大、更重的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)，生產(chǎn)速度居然已經(jīng)可以追平同時(shí)由美、日、意大利三國(guó)生產(chǎn)的中型單發(fā)戰(zhàn)機(jī)F-35的速度，這實(shí)在是令人嘆為觀止！

按照美國(guó)媒體的說(shuō)法，不出十年，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)，有可能就能夠達(dá)到四位數(shù)，中方將會(huì)建立起全球最大的雙發(fā)重型五代機(jī)機(jī)隊(duì)，這將會(huì)對(duì)亞太乃至全世界的空中力量格局造成極大的影響。

首先來(lái)說(shuō)，殲-20的產(chǎn)能如果真的像美國(guó)媒體說(shuō)的那樣的話，這意味著中方殲-20的總數(shù)很有可能會(huì)在將來(lái)超過(guò)美國(guó)裝備的F-35的總數(shù)（不包括美國(guó)盟友的F-35）。F-35經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn)，目前確實(shí)是世界上裝備數(shù)量最多的五代機(jī)，其總數(shù)很有可能已經(jīng)達(dá)到四位數(shù)，當(dāng)然了，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)，需要分給英國(guó)、日韓、澳大利亞以及一眾歐洲小國(guó)，最終到美國(guó)自己手里的，其實(shí)也就只有幾百架而已。

這樣一來(lái)，長(zhǎng)期來(lái)看，中方的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量，遲早會(huì)超過(guò)美國(guó)的F-35的數(shù)量，考慮到F-22在生產(chǎn)了180多架之后就已經(jīng)停產(chǎn)，那么中方未來(lái)問(wèn)鼎世界第一五代機(jī)大國(guó)，可能也不再是天方夜譚。

中方殲-20產(chǎn)能如此之高，這說(shuō)明中方對(duì)戰(zhàn)機(jī)的消耗補(bǔ)充能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)。美國(guó)F-35工廠分別在美國(guó)本土、意大利以及日本，一旦真的“有事”，其實(shí)相當(dāng)難以互相呼應(yīng)。而中方則不同，試想一下，若是戰(zhàn)時(shí)航道受阻，美國(guó)還有能力維持現(xiàn)有的F-35產(chǎn)能狀況嗎？反觀中方，若是一個(gè)月?lián)p失十架五代機(jī)，若是飛行員全部成功逃生，那么其實(shí)就相當(dāng)于沒(méi)有損失。

另外，美國(guó)的F-35數(shù)量雖然多，但是美國(guó)卻不可能將所有的F-35都部署在亞太區(qū)域內(nèi)，若是一旦“有事”，中方的五代機(jī)形成數(shù)量規(guī)模優(yōu)勢(shì)后，就可以同時(shí)在東海、臺(tái)海、南海多點(diǎn)位發(fā)力，屆時(shí)，美國(guó)的第一島鏈估計(jì)就守不住了。

再者說(shuō)，從技術(shù)角度上說(shuō)，殲-20的機(jī)載航電、機(jī)載空空導(dǎo)彈甚至是隱身性能，很有可能都已經(jīng)超過(guò)了F-22，甚至中方還發(fā)展出了世界上第一款雙座五代機(jī)殲-20S，整體上看，美國(guó)很有可能會(huì)在不久的將來(lái)，在五代機(jī)領(lǐng)域面臨技術(shù)和數(shù)量雙輸?shù)木骄场?/p>

更關(guān)鍵的是，中方目前在六代機(jī)領(lǐng)域，也已經(jīng)拔得了頭籌，使美方在下一代競(jìng)爭(zhēng)中，起跑即落后。所以說(shuō)，殲-20的產(chǎn)能飛躍，并不是為了跟美國(guó)比個(gè)高低，而是中國(guó)空中力量對(duì)美國(guó)實(shí)現(xiàn)全面反超的戰(zhàn)略拐點(diǎn)。