近日，一款搭載于8×8高機(jī)動(dòng)輪式發(fā)射車(chē)的12聯(lián)裝新型國(guó)產(chǎn)地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，吸引了眾人的目光。從照片來(lái)看，根據(jù)其獨(dú)特的發(fā)射單元布局與載車(chē)設(shè)計(jì)，不少分析認(rèn)為它是紅旗-16中程防空導(dǎo)彈的升級(jí)版。

紅旗-16的技術(shù)基礎(chǔ)，可追溯至俄羅斯SA-N-7施基利艦空導(dǎo)彈，但中國(guó)軍工團(tuán)隊(duì)并未滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單借鑒。早期型號(hào)的地面發(fā)射車(chē)僅能搭載6枚導(dǎo)彈，40公里的射程在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)中，面對(duì)高速突防的戰(zhàn)機(jī)或巡航導(dǎo)彈，常常顯得能力不足。

自2005年定型以來(lái)，紅旗-16的升級(jí)從未間斷，紅旗-16B將射程延伸至70公里，紅旗-16C進(jìn)一步增強(qiáng)了抗干擾能力，而2022年珠海航展上亮相的出口型紅旗-16FE，更是將射程提升至160公里，成功邁入遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈的行列。

此次引發(fā)廣泛討論的新型號(hào)，顯然是在之前版本的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。此次最明顯的變化是發(fā)射車(chē)的備彈量，從6枚增加到12枚。

早期的紅旗-16長(zhǎng)5.2米、直徑0.35米、重645公斤，限制了載彈量的提升。如今，通過(guò)采用高強(qiáng)度復(fù)合材料替代傳統(tǒng)金屬，彈體重量大幅減輕了。同時(shí)它還采用了新型固體燃料，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)推力的同時(shí)，還將體積縮小了四分之一。這些改進(jìn)在保持威力的前提下，實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)效能的本質(zhì)提升。

12枚備彈的意義尤為重要，過(guò)去需要三輛發(fā)射車(chē)才能應(yīng)對(duì)的12個(gè)空中目標(biāo)，現(xiàn)在一輛車(chē)就能完成任務(wù)。這意味著防空部隊(duì)可以減少發(fā)射車(chē)的數(shù)量，騰出位置來(lái)加強(qiáng)雷達(dá)預(yù)警或電子對(duì)抗單元，使整個(gè)防空體系更具優(yōu)勢(shì)。

同樣在高原山地或海島等地，車(chē)輛數(shù)量減少意味著機(jī)動(dòng)效率的提高，打完一輪齊射后，能夠更快地轉(zhuǎn)移到新陣地，大大降低被敵方反輻射武器鎖定的風(fēng)險(xiǎn)。

升級(jí)版本的紅旗-16射程突破160公里，讓防空圈向前推進(jìn)。對(duì)于來(lái)襲的敵機(jī)而言，這意味著在距離目標(biāo)160公里處就可能遭到攔截，相比面對(duì)早期紅旗-16時(shí)，反應(yīng)時(shí)間從幾分鐘縮短到了幾十秒。這樣的時(shí)間差足以改變空戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)。

在這種情況下，敵方戰(zhàn)機(jī)要么提前發(fā)射武器，從而降低命中精度，要么冒險(xiǎn)突破防線(xiàn)，陷入中國(guó)的多層防空網(wǎng)。在珠海航展上，紅旗-16FE曾展示出攔截10馬赫高速目標(biāo)的能力，這表明它不僅能應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)，對(duì)高超音速導(dǎo)彈也具備一定的攔截能力。

紅旗-16的升級(jí)并非個(gè)例，紅旗-9B地空導(dǎo)彈同樣借助小型化技術(shù)，將發(fā)射車(chē)備彈量從4枚增加到8枚，射程突破200公里。

此外，中國(guó)近期曝光了一款被稱(chēng)為中國(guó)版“侏儒”的小型化洲際導(dǎo)彈，據(jù)估計(jì)，其全系統(tǒng)總重不超過(guò)20噸，體型小巧，僅重約15噸，體積接近中程導(dǎo)彈，卻火力不減，擁有1萬(wàn)公里以上的洲際打擊能力。

這說(shuō)明，中國(guó)軍工正在致力于研究讓導(dǎo)彈體積更小，以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需求。

與美俄的同類(lèi)裝備相比，這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)更為明顯。俄羅斯的S-400系統(tǒng)雖然號(hào)稱(chēng)射程400公里，但受限于導(dǎo)彈體積，一輛發(fā)射車(chē)最多只能攜帶4枚遠(yuǎn)程彈，在應(yīng)對(duì)多目標(biāo)時(shí)會(huì)力不從心。其最新改進(jìn)型S-350通過(guò)采用小型化導(dǎo)彈，將備彈量提升至12枚，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后，射程僅120公里，遠(yuǎn)不及紅旗-16的160公里。

而美國(guó)的愛(ài)國(guó)者-3系統(tǒng)，依靠PAC-3 MSE導(dǎo)彈實(shí)現(xiàn)小型化，雖然一輛車(chē)能裝載16枚，但射程僅30公里，更適合末段攔截，與紅旗-16的中遠(yuǎn)程定位不在同一層面。

美俄仍在通過(guò)增加發(fā)射單元數(shù)量來(lái)提升防空火力，而中國(guó)已經(jīng)通過(guò)導(dǎo)彈小型化，實(shí)現(xiàn)了以質(zhì)量替代數(shù)量的跨越。在俄烏沖突中，俄軍的S-400因備彈不足，多次讓烏軍無(wú)人機(jī)突破防線(xiàn)。美軍在關(guān)島測(cè)試愛(ài)國(guó)者系統(tǒng)時(shí)，也暴露出在應(yīng)對(duì)多波次導(dǎo)彈攻擊時(shí)存在火力間隙。這些情況，恰好凸顯了紅旗系列多彈量與遠(yuǎn)射程相結(jié)合的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于中國(guó)陸軍來(lái)說(shuō)，新型防空導(dǎo)彈的列裝正在改變作戰(zhàn)模式。過(guò)去，裝甲部隊(duì)推進(jìn)時(shí)，需要防空部隊(duì)提前占領(lǐng)陣地進(jìn)行掩護(hù)。如今，伴隨式防空車(chē)能夠與坦克、步戰(zhàn)車(chē)同步機(jī)動(dòng)，12枚備彈足以應(yīng)對(duì)一場(chǎng)中等規(guī)模的空襲。

上世紀(jì)90年代，中國(guó)還需要從俄羅斯進(jìn)口S-300系統(tǒng)，而如今紅旗-16FE的出口訂單已經(jīng)覆蓋亞非多個(gè)國(guó)家。這種轉(zhuǎn)變不僅是裝備性能的提升，更是國(guó)防工業(yè)體系成熟的體現(xiàn)。

未來(lái)，這款12聯(lián)裝新型防空系統(tǒng)的價(jià)值還將進(jìn)一步顯現(xiàn)。與預(yù)警機(jī)和無(wú)人機(jī)形成的空情網(wǎng)絡(luò)相配合，它能夠融入全域作戰(zhàn)體系，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即摧毀。當(dāng)敵方戰(zhàn)機(jī)還在搜索目標(biāo)時(shí)，或許早已被紅旗-16鎖定。這種攻防態(tài)勢(shì)的轉(zhuǎn)變，正是中國(guó)防空技術(shù)進(jìn)步最生動(dòng)的體現(xiàn)。