在小型SUV市場，比亞迪元UP已經(jīng)連續(xù)多月蟬聯(lián)銷冠，雖然在上市初因?yàn)槎▋r(jià)而備受吐槽，但隨著終端市場優(yōu)惠的放出，元UP正在逐漸被許多家庭用戶所接納。

細(xì)究元UP熱銷的原因，性價(jià)比并非它的強(qiáng)項(xiàng)，主要還是因?yàn)樗鸭冸娎m(xù)航（最近又增加了301km版本）、空間、設(shè)計(jì)以及配置等方面做了很好的中和，滿足了大部分家庭日常代步、載人的需求。

對(duì)于比亞迪元UP的熱銷，一眾廠家自然也是看在了眼里，這不，就在前不久，長安啟源旗下一款全新小型SUV在工信部已經(jīng)完成了申報(bào)，新車命名為啟源Q05，據(jù)官方透露該車與此前上市的啟源Q05為兩款不同車型，僅是定名有所相同，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，不排除未來啟源汽車將會(huì)重新梳理在售車型的命名方式。言歸正傳，接下來我們就一起來看看這臺(tái)小型SUV都有哪些亮點(diǎn)，它又能否撼動(dòng)比亞迪元UP的地位呢？

外觀方面，全新啟源Q05采用了長安啟源數(shù)智飛翼2.0設(shè)計(jì)風(fēng)格，引擎蓋下方貫穿式的星環(huán)式燈帶兩側(cè)呈上挑設(shè)計(jì)，下方為分體式的遠(yuǎn)近光燈組，看起來有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。前杠位置，新車還留有梯形的進(jìn)氣口，外圈輔以黑色的塑料飾板點(diǎn)綴，增加了車頭的視覺沖擊力。

來到車身側(cè)面，新車前后車門處具有豐富的曲狀線條，呈現(xiàn)出不同的光感，搭配隱藏式門扳手以及隨處可見的黑化元素裝飾，營造出精致的一面。值得一提的是，由于是基于全新的純電平臺(tái)打造，全新啟源Q05還將會(huì)采用激光雷達(dá)輔助駕駛方案，與之匹配的小藍(lán)燈等設(shè)計(jì)元素也都沒有落下。

車尾部分，全新啟源Q05采用了與車頭前后呼應(yīng)的貫穿式尾燈組，中央是可發(fā)光的品牌LOGO，延伸至兩側(cè)呈間隔狀的“C”字樣式，在夜間點(diǎn)亮后會(huì)比較容易辨識(shí)，另外，在車尾的上下位置，新車分別設(shè)計(jì)了大尺寸擾流板以及雙段式的導(dǎo)流槽，看起來十分動(dòng)感。

車身尺寸方面，全新啟源Q05的長寬高分別是4435*1855*1600（1595）mm，軸距是2735mm，作為對(duì)比，比亞迪元UP的尺寸是4310*1830*1675mm，軸距為2620mm。

可以看出，雖然定位是小型SUV，但與同級(jí)別的比亞迪元UP相比，其車身尺寸有著明顯優(yōu)勢（除了高度外），軸距更是長出了115mm，與更高級(jí)別的比亞迪元PLUS相比，它的軸距仍多出了15mm，它更像是一臺(tái)緊湊型SUV。

動(dòng)力部分，新車搭載了由重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)型號(hào)為TZ180XS002的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)為前置布局，最大功率120kW，極速為160km/h。電池方面，搭載的磷酸鐵鋰電池品牌來自于時(shí)代長安（寧德時(shí)代控股），根據(jù)配置的不同，電池組容量有40.29kw·h、51.91kw·h兩種，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為405km和506km，換算下來，其百公里最低能耗大概只要10kWh，能耗與吉利星愿這樣的小型車相當(dāng)。

總的來看，作為新央企下誕生的首款純電小型SUV，全新啟源Q05直奔消費(fèi)者關(guān)注度最高的10萬級(jí)家用SUV市場而來。從新車的定位以及低配版本的純電續(xù)航里程來看，新車的起售價(jià)格大概率要落在10萬元以內(nèi)，參考比亞迪元UP 401KM活力版車型目前在終端市場的售價(jià)已經(jīng)不足9萬元，因此不排除作為追趕者的全新啟源Q05會(huì)把起售價(jià)格定在9萬元以內(nèi)。對(duì)此，你怎么看呢？