33.9萬元,加長版的大六座特斯拉Model Y(參數(shù)丨圖片) L實車來了,比理想i8還便宜800元,空間到底怎么樣?對市面上的大部分六座SUV會有什么影響?咱們我全方位的給您講講特斯拉Model Y L和Model Y有什么不同,您看看理想i8或者樂道L90會不會受到影響?
首先加長的六座Model Y L準確的叫法應該是長續(xù)航全輪驅(qū)動版特斯拉Model Y L,應該他跟長續(xù)航特斯拉Model Y一樣也是雙電機四驅(qū),尺寸方面,特斯拉Model Y L車長寬高是4976mm*1920mm*1668mm,相比普通Model Y加長了179mm,車寬沒變,車高相比普通Model Y加高了44mm,軸距3040mm,相比于普通Model Y加長了150mm,你可能沒有什么概念啊,寶馬X5國產(chǎn)的時候軸距達到和X7一樣也才加長了130mm,Model Y L是直接加長了150mm,這個夸張不夸張?
特斯拉Model Y L實車看到的第一眼感覺不是特別協(xié)調(diào),但是側(cè)面只看尾部還挺好看,單看尾部也可以,車頭和長續(xù)航版Model Y的區(qū)別就是特斯拉的logo變?yōu)榱撕谏?,尾部的特斯拉Model Y L也是黑色,不過尾標并不是Model Y L,而是Modle Y+2個Y少了左邊的叉,特斯拉想表達的意思是這不僅僅是加長的Model Y,而是這是一個三排座的車型。
側(cè)面的輪胎尺寸上,長續(xù)航全輪驅(qū)動版的Model Y的前后輪都是255/55 R19的尺寸,但是特斯拉Model Y L前輪胎尺寸不變,后輪胎更寬了變?yōu)?75/45 R19,說實話這點還是比有些廠家良心,市面上有些中大型SUV3秒多加速的車,卻給你用245的胎寬,這你真的考慮消費者的生命安全了嗎?
更讓你想不到的是風阻系數(shù),特斯拉Model Y L風阻系數(shù)是0.216,比普通版Model Y的0.22還小了一些,你敢相信?特斯拉Model Y L 的能耗是12.8kWh/100km,即使加長、加高、使用更寬輪胎的情況下,特斯拉Model Y L 只比未加長的Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版百公里電耗多了0.6kWh,可見特斯拉的能耗控制還是比較強的,你們說呢?
全車的玻璃都變?yōu)榱寺晫W玻璃,靜謐性更強了,C柱三角窗的玻璃和車頂玻璃是一樣的材質(zhì),隔紫外線率達到99%。
重點咱們看看特斯拉Model Y L的內(nèi)飾和空間變化,Model Y L的座椅都是重新進行設計的,中控屏升級到了16 寸,并且支持語音喚醒,這次特斯拉終于改變了,兩個無線充電,一個50W,一個30W,都帶風冷散熱,前排座椅新增了上下可調(diào)的頭枕和腿托調(diào)整。
二排是2個獨立座椅,可以往后仰125°,這個座椅的扶手也是上下電動調(diào)整,三排座椅的空間我坐上去還有富余(成年人基本沒問題),所以空間上是沒有什么問題的,但是舒適度上確實不如很多自主品牌的大六座SUV,
三排靠背也可以電動調(diào)整角度,還有充電接口,三排也有安全氣囊,全車6個座椅都帶加熱,一二排4個座椅都帶通風,二三排座椅都可以電動折疊,特斯拉Model Y L 配置真的不能再說毛坯房了吧?
另外他這個座椅折疊后,后面的蓋板有個特殊的曲面設計,往上掀他可以磁吸到三排座椅上,方便你拿后備箱下沉空間里面的東西,反過來的情況下,他可以讓三排座椅折疊后和后備箱比較平,這個設計比較巧妙。
在續(xù)航方面,長續(xù)航全輪驅(qū)動版的Model Y L電池還是LG三元鋰電池,電池容量升級到82度電,CLTC純電續(xù)航是751公里,這比長續(xù)航全輪驅(qū)動版的Model Y還多了1公里,前后電機的總功率達到了340kW,比長續(xù)航全輪驅(qū)動的Model Y的331kW也要大一些,但是特斯拉Model Y L的零百加速4.5秒,比未加長的4.3秒略微慢一點,實際開起來,等我試了以后再給大家分享。
底盤的懸掛多了橫梁和連續(xù)可變阻尼懸掛,F(xiàn)SD的輔助駕駛還是和Model Y是一樣的,價格是33.9萬,比理想i8還便宜800元,你們感覺值不值?你們感覺Model Y L上市后你感覺對其他六座SUV有什么影響呢?誰最有可能受到大的波及呢?
總體來說,長續(xù)航全輪驅(qū)動版Model Y L雖然是特斯拉中國設計生產(chǎn)的,國外并沒有這個車,但是特斯拉Model Y L 并非是簡單的拉皮加長,而是在安全性上、座艙設計上、三電續(xù)航方面全面的更新,你們認為加長版Model Y L的出現(xiàn),到底是中國新能源車改變了特斯拉,還是特斯拉改變了中國新能源車呢呢?
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