作為新能源方盒子品類開創(chuàng)者，哈弗猛龍2026款以“熱愛自由活出棱角”為主張，憑35年造車底蘊(yùn)與全球首創(chuàng)Hi4電四驅(qū)技術(shù)，在造型、動(dòng)力、續(xù)航、智行四大維度全維煥新。其不僅延續(xù)25年上半年新能源泛越野/方盒子雙料冠軍身份，更以2025年環(huán)塔拉力賽ss4-ss6賽段量產(chǎn)組汽油版三冠賽事背書，夯實(shí)行業(yè)地位。

首先在造型上，新車將傳統(tǒng)建筑美學(xué)與現(xiàn)代科技融合。榫卯方燈以古典工藝為靈感，單側(cè)123顆高透LED燈珠經(jīng)優(yōu)化，近光5lx照射108m、遠(yuǎn)光189m；斗拱晶界尾燈配300顆超紅光LED，歐司朗光源與PWM控制確保色度一致。雄關(guān)方垛中網(wǎng)借長城磚石元素，6塊3D矩陣以160°棱線導(dǎo)流；1088mm龍脊辰光燈帶透光率91%。新增薄荷綠車色用納米顏料，遮蓋力升2倍且2K清漆可自修復(fù)；磐石輪眉外擴(kuò)3CM，兼顧力量感與改裝需求。

造型硬派沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐也是不行的，新車搭1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代Hi4系統(tǒng)，經(jīng)23項(xiàng)升級加高速智能斷開機(jī)構(gòu)，高速油耗降0.4-0.7L/100km，CLTC純電續(xù)航200km、綜合油耗0.93L、WLTC綜合續(xù)航破1000km。330kw/750Nm動(dòng)力實(shí)現(xiàn)5.9秒破百，50:50軸荷分配與七種駕駛模式，助其應(yīng)對復(fù)雜路況，最大爬坡度≥60%。Hi4扭矩矢量控制系統(tǒng)10毫秒響應(yīng)，冰雪算法縮短25%模式切換時(shí)間；電池包過88項(xiàng)測試，配華為云監(jiān)控，保障安全。

作為新能源車型，哈弗猛龍2026款的續(xù)航也是給足安全感，35.43度液冷電池包用CTP設(shè)計(jì)與114Ah三元電芯，能量密度173Wh/kg，IP68密封可抗85℃高壓水槍。三級溫控體系控溫，自呼吸功能與裝甲防護(hù)提升耐用性，200km純電滿足5天通勤，1000+km綜合續(xù)航消弭長途焦慮。

而且還帶智能輔助駕駛系統(tǒng)，CoffeePilotPlus系統(tǒng)以32TOPS算力芯片、百萬像素視覺系統(tǒng)（含2顆8MP攝像頭等）構(gòu)建感知網(wǎng)，5EFLOPS超算中心與1200人團(tuán)隊(duì)提供支持。全域高速NOA0-130km/h內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，全場景泊車覆蓋200+車位，對中國特色場景優(yōu)化，成功率95%，遙控泊車、100米循跡倒車解新手難題。

汽車投訴網(wǎng)：

哈弗猛龍2026款以四大進(jìn)階重構(gòu)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，融硬派基因與新能源、智能技術(shù)，讓“熱愛自由活出棱角”成真實(shí)出行體驗(yàn)，陪伴用戶探索每段旅程。