當(dāng)增程車型憑借 “無續(xù)航焦慮 + 電車體驗” 成為市場新寵時，“虧電感” 卻成了用戶心中的隱痛 —— 電量不足時油耗飆升、動力衰減、噪音倍增的體驗，讓不少消費者對增程技術(shù)又愛又恨。8月19日，廣汽集團在番禺總部舉行了一場備受矚目的發(fā)布會，正式推出全新增程技術(shù) ——“星源增程”，并迎來首款搭載該技術(shù)的車型昊鉑HL增程版同步上市。其以三大核心突破和滿配產(chǎn)品力，為這場行業(yè)痛點給出了終極答案，更重新定義了增程車的價值標(biāo)準(zhǔn)。

在新能源技術(shù)競速（參數(shù)丨圖片）賽中，增程技術(shù)因平衡燃油與純電優(yōu)勢而快速崛起，但技術(shù)瓶頸始終制約體驗升級。傳統(tǒng)增程車電量低位時，增程器轉(zhuǎn)化效率不足導(dǎo)致油耗高企，發(fā)電功率不夠引發(fā)動力 “縮水”，振動噪音控制不佳破壞駕乘靜謐性，這三大痛點共同構(gòu)成了用戶深惡痛絕的 “虧電感”。作為國內(nèi)增程技術(shù)的開創(chuàng)者，廣汽自2010年承擔(dān)國家863計劃項目起，十余年間在動力總成與三電技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕，第四代發(fā)動機熱效率突破46%，混動系統(tǒng)屢獲行業(yè)殊榮，“國家卓越工程師團隊” 的技術(shù)積淀，為星源增程的橫空出世奠定了堅實基礎(chǔ)。

星源增程的突破，首先體現(xiàn)在對 “高效” 的極致追求。在增程技術(shù)的核心指標(biāo)油電轉(zhuǎn)化率上，行業(yè)主流水平約為3.4kWh/L，而星源增程通過 “火山型燃燒系統(tǒng)”“碳化硅電控系統(tǒng)” 等創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)了3.73kWh/L 的行業(yè)最高轉(zhuǎn)化效率，經(jīng)中汽研認證刷新紀錄。配合效率達93% 的夸克電驅(qū)2.0，其在A級轎車上實測虧電油耗低至3.3L/100km，大型 SUV 也僅5.3L/100km，徹底告別 “虧電即高油耗” 的尷尬。

動力衰減的痛點則被 “超澎湃” 性能徹底擊碎。星源增程采用行業(yè)首創(chuàng)的曲軸直連油冷發(fā)電機結(jié)構(gòu)，1.5L 增程器可持續(xù)輸出 85kW 發(fā)電功率，較同級競品高出20%以上。搭配功率密度達17.29kW/kg 的驅(qū)動電機，即使電量不足，車輛仍能實現(xiàn)毫秒級動力響應(yīng)，高速超車、長上坡時的 “推背感” 絲毫不減，讓 “虧電失動力” 成為歷史。

“超靜謐” 體驗的實現(xiàn)更顯技術(shù)功底。星源增程通過EVVT電子可變氣門正時、發(fā)動機停機位置智能控制等技術(shù)，將啟動抖動降低70%、停機抖動降低55%；發(fā)電時轉(zhuǎn)速波動減少50%，軸系扭振降低95%，配合2500rpm 以下的高效低轉(zhuǎn)區(qū)間，怠速發(fā)電時車內(nèi)噪聲僅 34dB (A)，達到中汽研 “靜音之星AAA” 最高認證，圖書館級的靜謐性讓 “虧電靠喊” 成為過去式。

技術(shù)的溫度更體現(xiàn)在AI能量控制平臺的 “懂你” 能力上。傳統(tǒng)增程車能量管理策略僵化，而星源增程的四大 AI 策略可實時根據(jù)路況、充電樁分布及駕駛習(xí)慣，在0.01秒內(nèi)篩選333種功率分配方案，實現(xiàn)節(jié)油率、純電續(xù)航雙提升15%，發(fā)動機啟停無感化率提升 30% 以上，讓每一度電、每一滴油都用在刀刃上。

作為技術(shù)落地的關(guān)鍵載體，昊鉑 HL 增程版此次上市備受關(guān)注。新車共推出五座、六座兩種布局，總計 4 個版本，官方指導(dǎo)價為26.98萬-29.98萬元。即日起購車用戶可享受終身免費充電、終身免費送樁、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費流量、三電終身質(zhì)保等五項 “終身” 尊享權(quán)益，為用戶解決后顧之憂。

昊鉑 HL 增程版將星源增程的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的用戶價值。其搭載60kWh 寧德時代驍遙超級增混電池，帶來同級最長 350km 純電續(xù)航，綜合續(xù)航達1369km，配合同級唯一800V/5C 超充技術(shù)，10分鐘即可補能210km，徹底消除里程與充電焦慮。秉持 “大滿配” 理念，昊鉑 HL 增程版將50萬級豪華科技配置納入全系標(biāo)配清單。雙零重力座椅、高通8295P芯片、激光雷達+Orin-X智能駕駛硬件、雙腔空氣彈簧等，那些在其它車型上需要額外付費的選配，昊鉑 HL 增程版通通標(biāo)配，一步到位為用戶帶來全場景奢享出行體驗。安全方面，昊鉑 HL 增程版采用超強泰坦籠式鋼鋁混合車身，鋁合金與高強度鋼占比78%，通過2024版C-NCAP 五星安全認證；電池采用NP2.0熱電分離技術(shù)，杜絕電池安全隱患，全方位打造 “移動的安全堡壘”。

從終身免費充電、送樁到三電終身質(zhì)保的五項 “終身權(quán)益”，再到78%鋁合金與高強度鋼構(gòu)建的泰坦籠式車身，昊鉑 HL 增程版的每一處細節(jié)都指向用戶體驗的全面升級。這種 “技術(shù)突破 + 價值重構(gòu)” 的組合拳，不僅讓其以26.98萬-29.98萬元的定價極具競爭力，更彰顯了廣汽以用戶需求為中心的創(chuàng)新邏輯。

星源增程的發(fā)布與昊鉑HL增程版的上市，絕非單一技術(shù)或車型的迭代，而是廣汽對新能源出行需求的深刻回應(yīng)。當(dāng)技術(shù)突破精準(zhǔn)擊中用戶痛點，當(dāng)產(chǎn)品力跨越“參數(shù)競賽”直達體驗本質(zhì)，增程車市場或?qū)⒂瓉韽摹敖鉀Q續(xù)航焦慮”到“享受極致體驗”的新階段。在新能源技術(shù)加速迭代的今天，廣汽用星源增程證明：真正的行業(yè)突破，永遠始于對用戶痛點的敬畏，終于技術(shù)實力的落地。