2025年8月19日，“廣汽星源增程技術(shù)暨昊鉑HL增程版上市發(fā)布會(huì)” 在廣汽集團(tuán)番禺總部盛大舉行，廣汽集團(tuán)全新增程技術(shù) “星源增程” 正式亮相，首款搭載該技術(shù)的車型 —— 廣汽昊鉑HL增程版也同步上市。新車售價(jià)區(qū)間為26.98-29.98萬(wàn)元，共推出4個(gè)版本，提供五座與六座兩種布局，憑借 “大電量、大滿配、超快充、免費(fèi)充” 的核心優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)全新出行體驗(yàn)。

值得一提的是，即日起購(gòu)車用戶可享受終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)送樁、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)流量、三電終身質(zhì)保等五大 “終身” 尊享權(quán)益。此外，廣汽昊鉑還贈(zèng)送家庭智享包（含二排 17.3 寸超清大屏、后排 OMS 乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、紫外線殺菌高級(jí)冷暖冰箱）、家庭舒享包（含超柔 Nappa 真皮座椅、二排側(cè)窗遮陽(yáng)簾），并疊加 2 年 0 息金融政策與首年智駕險(xiǎn)，誠(chéng)意滿滿。

“星源增程”搭載“曲軸直連油冷發(fā)電機(jī)”，采用定轉(zhuǎn)子雙向油冷技術(shù)，持續(xù)發(fā)電功率；“星源增程”通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)、優(yōu)化電機(jī)電磁力和系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn)增程靜音性的提升，在大功率發(fā)電時(shí)也擁有靜謐的NVH表現(xiàn)；同時(shí)，該增程技術(shù)采用定位停缸等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟停。

數(shù)據(jù)上，廣汽增程系統(tǒng)“星源增程”可實(shí)現(xiàn)電轉(zhuǎn)化率到3.73kw·h/L，轎車虧電油耗能做到3.3L/100km，SUV虧電油耗能做到5.3L/100km。廣汽還自研AI能量控制平臺(tái)，通過(guò)全域能量管理、智能補(bǔ)電調(diào)節(jié)、智能能量回收、瞬時(shí)最優(yōu)分配四大策略，賦能增程車終結(jié)虧電感。

外觀上，昊鉑 HL 增程版延續(xù) “陸地游艇” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前格柵搭配分體式大燈組，引擎蓋處三條幅縱置布局 LED 日行燈，與下方遠(yuǎn)近光燈組融合，造型犀利且科技感十足。車輛前格柵處還具備智能交互燈語(yǔ)來(lái)營(yíng)造出儀式感。另外，該車型將會(huì)搭載車頂激光雷達(dá)，會(huì)具備高階駕駛輔助能力。此外，新車還將提供航海藍(lán)、冰巖灰、深海綠、夜影黑四種車漆顏色可選。

車身側(cè)面線條平直，貫穿至 D 柱，鍍鉻裝飾的車頂框讓車身更顯修長(zhǎng)。隱藏式門把手、密幅式輪轂（標(biāo)配 20 英寸，可選 21 英寸），進(jìn)一步提升車輛豪華感。車身尺寸為 5126/1990/1750mm，軸距達(dá) 3088mm，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.268Cd。

車尾配備高擾流板，貫穿式尾燈主體縱向布局，三條幅光源點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，后包圍的鍍鉻裝飾條提升了尾部的高級(jí)感。

踏入車內(nèi)，游艇環(huán)抱式座艙布局映入眼簾，四門飾板與副儀表臺(tái)選用百年影木木皮裝飾，品質(zhì)感拉滿。座椅設(shè)計(jì)堪稱一絕，前排 NAPPA 真皮座椅，觸感細(xì)膩，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，具備加熱、通風(fēng)、按摩及記憶功能。

此外，中控臺(tái)配備 Nappa 真皮方向盤、電子換擋桿、8.8 英寸全液晶儀表盤、17.3 英寸懸浮式 3K 中控屏以及 27 英寸全景平視顯示系統(tǒng)（HUD），車機(jī)搭載高通驍龍 8295P 芯片、ADiGO 6.0 AI 智能座艙以及端云一體 AI 語(yǔ)音大模型，支持華為 HiCar 手機(jī)互聯(lián)（未來(lái)將 OTA 升級(jí)適配 Carlink 和蘋果 CarPlay），為用戶帶來(lái)便捷流暢的交互體驗(yàn)。

智能駕駛方面，昊鉑HL增程版搭載廣汽GSD高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)與Orin-X芯片等智能硬件，融合端到端大模型算法，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖領(lǐng)航。

二排獨(dú)立 “航空座椅” 更是亮點(diǎn)，融合 MPV 寬體理念，NAPPA 真皮與 Alcantara 麂皮拼接，寬大的椅背和坐墊提供充足支撐。座椅支持 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有雙零重力模式，可調(diào)節(jié)至 127.5° 的 NASA 標(biāo)準(zhǔn)零重力角度，內(nèi)置 18 點(diǎn)按摩功能，覆蓋背部和腿部，帶來(lái)全方位放松體驗(yàn)。二排座椅內(nèi)側(cè)扶手集成觸控屏，方便乘客操作座椅調(diào)節(jié)、后排吸頂屏幕及空調(diào)等功能。

動(dòng)力層面，昊鉑 HL 增程版采用 1.5T 增程發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電機(jī)的組合，電機(jī)最大功率 250 千瓦，最大扭矩430?！っ祝ヅ?60.33 千瓦時(shí)電池組，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 350 公里，綜合續(xù)航超 1369公里，虧電油耗僅為6.7L/100km。。同時(shí)，標(biāo)配800V/5C 閃充功能技術(shù)，30%-80% 充電時(shí)間僅需 10 分鐘，有效緩解用戶里程焦慮。

底盤方面，新車采用前雙叉臂 后五連桿鋁合金懸架，標(biāo)配智能調(diào)節(jié)減振器SDC與雙腔空氣彈簧，最大100mm可調(diào)節(jié)行程，同時(shí)配備了雙線融合的超級(jí)魔毯系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)攝像頭與激光雷達(dá)預(yù)判路面障礙，提前調(diào)節(jié)懸架硬度，沖擊感降低15%；鷹爪系統(tǒng)ASTC2.0在極端路況下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)穩(wěn)向不跑偏，冰雪路面制動(dòng)距離減少11%。

總體來(lái)說(shuō)，昊鉑 HL 增程版憑借豪華滿配的產(chǎn)品力與豐富實(shí)用的用戶權(quán)益，不僅降低了家庭智能豪華 SUV 的使用門檻與成本，更為用戶打造真正無(wú)憂的出行體驗(yàn)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，有望憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)脫穎而出，滿足消費(fèi)者對(duì)大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高智能座駕的需求 。