早在2018年，四川省發(fā)布了《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035 年）》，其中就包括一條連接巴中市與綿陽(yáng)市的高速公路——南江至三臺(tái)高速公路，川高速編號(hào)為S17，被定位為“聯(lián)絡(luò)線”（成都至巴中高速公路復(fù)線功能）。那么，時(shí)隔7年，南江至三臺(tái)高速公路項(xiàng)目有沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展呢？答案是：有，并離開(kāi)工建設(shè)的時(shí)間越來(lái)越近！

根據(jù)最新消息顯示，繼2025年7月中旬，廣元市交通運(yùn)輸局在“人大建議的答復(fù)函”中透露：按照國(guó)省工作要求，S17南江至三臺(tái)高速公路項(xiàng)目需在2025年三季度達(dá)到開(kāi)工條件。目前，該項(xiàng)目再次迎來(lái)了重大進(jìn)展：經(jīng)四川省發(fā)展和改革委員會(huì)審核，項(xiàng)目采取特許經(jīng)營(yíng)模式中“建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交”（BOT）方式實(shí)施，現(xiàn)已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人（廣元市人民政府）正式發(fā)布了項(xiàng)目投資人招標(biāo)公告。

S17南江經(jīng)蒼溪至三臺(tái)高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線，兼具G8516成都至巴中復(fù)線功能。項(xiàng)目起于巴中市南江縣，接G85銀昆高速，途經(jīng)廣元市旺蒼縣、蒼溪縣，南充市閬中市、南部縣，綿陽(yáng)市鹽亭縣、三臺(tái)縣，最終止于德陽(yáng)市中江縣回龍鎮(zhèn)，與G8516成巴高速相接，全長(zhǎng)約270.6公里。

該高速采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中起點(diǎn)至蘭海高速閬中樞紐段設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米；閬中樞紐至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)行車速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米。全線設(shè)橋梁99.98公里/301座、隧道34.39公里/32座，包括陳家山特長(zhǎng)隧道（9940米）和嘉陵江特大橋（8080米）等控制性工程。項(xiàng)目總投資約487億元，采用BOT模式建設(shè)，建設(shè)期3年，收費(fèi)期不得超過(guò)法定期限(國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定最長(zhǎng)不得超過(guò)30年)。

作為國(guó)家“十四五”102項(xiàng)重大工程之一，S17南江經(jīng)蒼溪至三臺(tái)高速公路輻射巴中、廣元、南充、綿陽(yáng)、德陽(yáng)5市30個(gè)縣（區(qū)），覆蓋人口超過(guò)1900萬(wàn)。項(xiàng)目建成后，將極大縮短川東北地區(qū)與成都平原的時(shí)空距離，促進(jìn)沿線礦產(chǎn)、旅游等資源開(kāi)發(fā)，強(qiáng)化成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)川陜革命老區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，同時(shí)為成都至西安提供新的快捷通道，助力四川構(gòu)建東向北向出川綜合交通樞紐。目前，項(xiàng)目用地預(yù)審已獲批，特許經(jīng)營(yíng)招標(biāo)工作正有序推進(jìn)，控制性工程計(jì)劃2025年9月底啟動(dòng)。