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單圈90秒+299km/h極速 北京亦莊將建FIA三級標準臨時城市賽道

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(通訊員 齊美娟)2025GT世界挑戰(zhàn)賽北京亦莊站將于10月17日至19日在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(北京亦莊)通明湖區(qū)域舉辦。日前,2025GT世界挑戰(zhàn)賽北京亦莊站街道賽道建設規(guī)劃正式披露,該賽道將按國際汽聯(lián)(FIA)三級認證標準打造,建成后將成為專業(yè)臨時城市賽道,不僅可承辦國際賽車賽事,還將圍繞亞洲賽車文化構建特色旅游新地標。



據(jù)悉,賽道由國際知名設計團隊Apex擔綱設計——該團隊曾主導F1邁阿密賽道設計,具備豐富的高端賽道規(guī)劃經(jīng)驗。在賽道規(guī)劃上,設計充分結合現(xiàn)有道路網(wǎng)絡,整合科谷二街、科創(chuàng)十七街、經(jīng)惠西路、經(jīng)惠東路及科谷一街的機動車與非機動車道,最終將形成全長約4.9公里的專業(yè)競技賽道,最高設計時速達299公里/小時,目標單圈時間控制在90秒左右,滿足國際賽事競技需求。

賽事核心活動區(qū)域的布局同樣亮點突出。通明湖公園將成為連接賽事主會場與賽道各部分的中央樞紐,其優(yōu)質(zhì)的綠化環(huán)境與完善的休閑設施,既能作為賽事觀眾和車迷的集散地,還可以依托自身生態(tài)優(yōu)勢,發(fā)展為賽事日的核心賽車主題文化旅游區(qū),實現(xiàn)“賽事+文旅”的融合發(fā)展。

在設施規(guī)劃方面,賽道嚴格遵循國際汽聯(lián)(FIA)三級賽道標準,同時規(guī)劃設置觀眾看臺座位,保障賽事觀賽體驗。 據(jù)了解,F(xiàn)IA三級賽道是國家級及部分國際賽事平臺,安全標準高,平衡成本與普及,為賽車產(chǎn)業(yè)及車手培養(yǎng)奠基。

規(guī)劃理念上,項目始終堅持“雙平衡”原則:一方面通過細致的場地規(guī)劃,最大限度減少賽事對當?shù)鼐用裆罴吧虡I(yè)活動的影響;另一方面力求提升賽事日盈利能力,為區(qū)域帶來顯著的經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益。

實施策略上,賽道建設將聚焦資源高效利用與工程影響最小化——充分依托選址區(qū)域現(xiàn)有基礎設施,采用“最少必要道路改造”策略,在滿足目標賽事技術要求的前提下,最大限度降低基礎建設工程量,推動項目高效、低擾推進。

目前,賽事全球招商現(xiàn)也已啟動,合作伙伴可獲取品牌全球曝光、前沿技術展示、多元場景營銷的全維度價值平臺。

此次賽事由北京市體育局、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會、尚亦城(北京)科技文化集團有限公司與SRO Motorsports Group聯(lián)合主辦。

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