面對世界屋脊的嚴酷環(huán)境與“魔鬼公路”的極限挑戰(zhàn)，要選什么樣的車輛才能從容應對，確保全程安全？

日前，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X（參數(shù)丨圖片）就用一場極境安全驗證之旅，交出了一份扎實的答卷。

從海拔超5000米的色季拉山埡口，到泥石流頻發(fā)的浸水泥濘路段，再到堪稱終極考驗的墨脫公路，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X皆以從容之姿全程征服，將其兼具轎車之優(yōu)雅、SUV之通過性、旅行車之實用性于一身，“一車三用”的跨界硬核實力展現(xiàn)得淋漓盡致。

高原駕控，從容不凡

高原極境的挑戰(zhàn)，不僅在于高海拔，更在于路況的復雜與氣候的瞬息萬變。

在面對墨脫公路的炮彈坑、碎石路段以及臨崖彎道之時，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X搭載的MCS大師級底盤調(diào)校與PHC自適應液壓穩(wěn)定技術(shù)高效協(xié)同，能大幅吸收劇烈沖擊，真正做到“簸路不顛”，保障了極致舒適性。

在濕滑彎道中，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X配備的博世ESP 9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)實時介入，精準調(diào)控車身姿態(tài)，有效規(guī)避側(cè)滑風險。其裝備的L2.5 C-Pilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)，可以通過主動預警和主動干預，最大限度降低事故發(fā)生率。

凡爾賽C5 X卓越的穩(wěn)定性在此前2025中汽夏測中得到了極致體現(xiàn)——車輛成功通過120km/h濕地直線爆胎、變道爆胎和80km/h彎道爆胎三項極限測試，偏航角始終不大于15°，一舉奪得中汽夏測操控安全權(quán)威認證，印證了其在突發(fā)狀況下的硬核安全實力。

除了領先的主動安全，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X卓越的被動安全同樣是征服極境的關(guān)鍵。其車身采用80%熱成型鋼，關(guān)鍵部位強度高達1600MPa，配合前后鋁合金防撞梁和太空艙式結(jié)構(gòu)設計，就如同一座“移動的堡壘”。

早在2022年，凡爾賽C5 X 就憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領域的高綜合實力，榮膺C-NCAP“五星”安全評級，2023年更是在國內(nèi)首次高速連環(huán)追尾主被動安全聯(lián)合測試，以12項驗證項目全部合格通過的優(yōu)秀成績，獲得“3A”評價。

舒適座艙，輕松“凡爾賽”

長途出行中，舒適性直接影響出行的品質(zhì)。東風雪鐵龍凡爾賽C5 X的Clean Cabin智能清潔座艙能有效過濾99%以上的PM2.5顆粒物，實時監(jiān)測并優(yōu)化車內(nèi)空氣質(zhì)量，即便穿越揚塵路段，車內(nèi)依然清新怡人。

此外，高原行車，紫外線強度要明顯強于平原地段，好在凡爾賽C5 X全系標配了雙層夾膠玻璃，能有效阻隔99%以上紫外線和85%以上紅外線，此外，雙層夾膠玻璃與車身隔音材料的配合下，還能顯著降低風噪與路噪，為全車人營造出靜謐的座艙環(huán)境。

外飄式奢享全景大天窗透光面積達0.37㎡，約為普通天窗1.5倍，配合PES面料+PUR膠+高性能遮光膜+PUR膠+PES底布的“五層復合防曬簾”，有如頭頂帶了“防曬盾”，可以100%阻隔紫外線，座艙始終能保持清爽舒適。

在2025年中汽夏測中，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X就憑借長時間全封閉暴曬后，車內(nèi)甲醛濃度低于國標限值0.1mg/m3，典型氣味污染物低于乘用車內(nèi)氣味污染物控制標準的優(yōu)異表現(xiàn)，拿下了中汽夏測健康安全權(quán)威驗證證書。

休旅空間 靈活非凡

作為一款兼顧多功能性的車型，凡爾賽C5 X在休旅實用方面表現(xiàn)突出。其后排座椅折疊放到可帶來545L至1640L的可變后備廂容積，輕松容納多個行李箱及露營裝備。6:4分割的后排座椅支持一鍵放倒，便于靈活調(diào)配空間。

193mm的空載離地間隙賦予車輛良好的通過性，無需擔心非鋪裝路面的托底風險。電動尾門帶腳部感應功能，搬運物品更加便捷。

此外，行李箱12V電源、卷簾和導軌等歐洲版實用套件，還能進一步提升出行的便利性。加裝的休旅風專屬車頂行李箱，流線造型與車身渾然一體，兼具實用功能與跨界旅行氣質(zhì)，融合轎車優(yōu)雅、SUV通過性、旅行車實用性，一車三用注入法式漫游格調(diào)。

凡爾賽C5 X憑借極境驗證的安全實力和一車三用的獨特設計，成為家庭出行的理想之選。既具備轎車的流暢駕控與舒適體驗，又擁有SUV的通過性與旅行車的實用空間，完美適配城市通勤、家庭出游、長途旅行等多種場景。選擇凡爾賽C5 X，不僅是選擇一輛車，更是選擇一份全程守護家人安全與舒心的承諾。