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24小時(shí)迎4大噩耗,特朗普天塌了,美導(dǎo)彈剛自爆,美軍艦又自燃了

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2025年8月20日,特朗普政府經(jīng)歷了堪稱“災(zāi)難性”的24小時(shí)。

這一天,美軍接連發(fā)生四起重大軍事事故,從太平洋西岸到東岸,從空中到海上,問(wèn)題層出不窮,把美軍長(zhǎng)期積累的裝備老化、訓(xùn)練不足、技術(shù)隱患和管理混亂徹底暴露在全世界面前。

這些事不僅讓美國(guó)總統(tǒng)特朗普非常頭疼,也讓臺(tái)灣省領(lǐng)導(dǎo)人賴清德坐立不安。



8月20日凌晨5點(diǎn),臺(tái)灣屏東九鵬基地進(jìn)行“??站珳?zhǔn)彈藥射擊”實(shí)彈演習(xí)。首次發(fā)射的美制“愛(ài)國(guó)者-2”防空導(dǎo)彈升空僅4秒,便在空中突然爆炸。

附近民眾拍下視頻,傳播到網(wǎng)絡(luò)上。臺(tái)軍方隨后補(bǔ)射第二枚導(dǎo)彈命中目標(biāo),試圖遮掩首次事故。他們對(duì)自爆事件只字未提。



其實(shí)這并不是首次自爆。早在2023年8月,同樣是在九鵬基地,也是發(fā)射后不久爆炸。臺(tái)灣軍方內(nèi)部人士透露,實(shí)際自爆次數(shù)不止兩次,只是從未對(duì)外公開(kāi)。

這款“愛(ài)國(guó)者-2”導(dǎo)彈在臺(tái)灣地區(qū)已服役29年。彈體結(jié)構(gòu)老化、火藥性能下降,雷達(dá)導(dǎo)引系統(tǒng)不再符合當(dāng)前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)彈的導(dǎo)引系統(tǒng)和火藥均已嚴(yán)重老化。



它還存在雷達(dá)通訊中斷的風(fēng)險(xiǎn),構(gòu)成嚴(yán)重的潛在威脅。臺(tái)灣曾嘗試與美國(guó)廠商合作“升級(jí)”,但因?yàn)榛A(chǔ)過(guò)舊,修補(bǔ)未能解決根本問(wèn)題。

臺(tái)灣軍方也沒(méi)有深度維護(hù)的能力,只能進(jìn)行表面維護(hù)。無(wú)法檢測(cè)燃料狀態(tài)和引信電路等關(guān)鍵部件。



不只是臺(tái)灣,韓國(guó)軍隊(duì)早在2018年時(shí)也遭遇過(guò)類似事故。當(dāng)時(shí)一枚“愛(ài)國(guó)者-2”導(dǎo)彈升空4秒后爆炸。韓國(guó)的調(diào)查結(jié)果明確指出,導(dǎo)彈本身存在質(zhì)量問(wèn)題。

這顯示“愛(ài)國(guó)者-2”并非只在臺(tái)灣這批有缺陷,而是該型號(hào)本身已不可靠。然而,美軍仍然讓盟友繼續(xù)使用這些過(guò)時(shí)的裝備。



禍不單行,當(dāng)天下午,美軍“新奧爾良”號(hào)兩棲登陸艦在日本沖繩海域附近突然冒出黑煙,火勢(shì)迅速蔓延開(kāi)來(lái)。

這艘全長(zhǎng)208米、滿載排水量2.4萬(wàn)噸的“新奧爾良”號(hào),2019年才部署到日本。它是美軍在亞太地區(qū)的重要裝備,也是美軍“介入臺(tái)?!睉?zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。



美軍艦員自行撲救了12個(gè)小時(shí),火勢(shì)仍未得到控制,其內(nèi)部指揮鏈的混亂更是清晰可見(jiàn)。他們先向日本海上保安廳請(qǐng)求滅火支援,隨后取消,半小時(shí)后又再次求助,浪費(fèi)了寶貴的救援時(shí)間。

艦艇早在上午11點(diǎn)就發(fā)現(xiàn)異常,但美軍拖延到下午5點(diǎn)才正式向日方求救,錯(cuò)過(guò)了最佳的滅火時(shí)機(jī)。最終是在日本巡邏艇和消防船趕到才將大火撲滅。



這起火災(zāi)暴露了美軍日常維護(hù)的嚴(yán)重不足,基本的防火安全措施不到位。船員操作失誤和設(shè)備維護(hù)缺陷等問(wèn)題普遍存在?!靶聤W爾良”號(hào)在非戰(zhàn)斗狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間燃燒,揭示了艦艇狀況的堪憂。

美軍艦艇老化問(wèn)題早有報(bào)道,自2020年“好人理查德”號(hào)燒毀報(bào)廢,軍艦維護(hù)弊病一直未解決。美國(guó)《軍事時(shí)報(bào)》年初報(bào)告顯示,海軍兩棲艦艇妥善率僅為41%,意味著超過(guò)一半艦艇無(wú)法正常使用。



而在8月20日上午9點(diǎn)50分,又一起事故發(fā)生在美國(guó)本土弗吉尼亞海岸。一架美國(guó)海軍F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中突然失控,飛行員跳傘逃生,飛機(jī)墜入海中。

當(dāng)天下午仍未打撈上來(lái)。這是美軍在10個(gè)月內(nèi)損失的第6架F-18系列戰(zhàn)機(jī),事故頻發(fā)令人不安。



該系列戰(zhàn)機(jī)事故接連不斷。2024年10月,一架EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)在華盛頓州墜毀,兩名飛行員喪生。2024年12月,“杜魯門(mén)”號(hào)航母一架“超級(jí)大黃蜂”被友軍導(dǎo)彈誤擊。

2025年2月,又一架EA-18G在加州外海墜海。4月,“杜魯門(mén)”號(hào)航母一架戰(zhàn)機(jī)躲避胡塞武裝襲擊時(shí)被甩入海中。5月,同一艘航母一架飛機(jī)著艦失敗落水。



這些頻繁事故說(shuō)明美軍戰(zhàn)機(jī)使用強(qiáng)度過(guò)高,維護(hù)工作跟不上。此次出事的第83中隊(duì)剛剛結(jié)束在紅海長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的部署。

期間,他們執(zhí)行了超過(guò)1.38萬(wàn)架次飛行任務(wù),飛行員和飛機(jī)均承受著巨大疲勞。高強(qiáng)度使用結(jié)合維護(hù)不足,使得事故發(fā)生幾乎無(wú)法避免。



同一天,美軍兩起無(wú)人艇測(cè)試失敗的消息被媒體披露,進(jìn)一步加劇了外界對(duì)美軍實(shí)力的質(zhì)疑。這些無(wú)人艇是美國(guó)國(guó)防部耗費(fèi)巨資打造的“幽靈艦隊(duì)”計(jì)劃組成部分,戰(zhàn)略目標(biāo)明確指向“對(duì)抗中國(guó)海軍”。

單艘造價(jià)高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元的無(wú)人艇,實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)卻出乎意料。其中一起事故發(fā)生在7月,一艘無(wú)人艇在加州外海測(cè)試時(shí)突然失控,直接撞上支援船,隨后翻入海中。

另一起更早的事故中,一艘無(wú)人艇在被拖航時(shí)意外加速,將拖船撞翻。這些事故暴露了無(wú)人艇的軟件系統(tǒng)不穩(wěn)定、船載設(shè)備與外部通信中斷等技術(shù)缺陷。



這些無(wú)人艇甚至無(wú)法保證最基本的航行安全,更不用說(shuō)在實(shí)戰(zhàn)中部署。事實(shí)上,美軍無(wú)人艇的表現(xiàn),比烏克蘭用民用零件改裝的自殺式小艇效果還要差。這反映出美軍對(duì)無(wú)人裝備的過(guò)度依賴。

這種依賴反而使得傳統(tǒng)軍艦的維護(hù)工作被忽視。而美國(guó)軍工體系長(zhǎng)期存在“側(cè)重研發(fā),忽視維護(hù)”的問(wèn)題,導(dǎo)致裝備在生產(chǎn)之初就存在缺陷。

美軍急于展示技術(shù)優(yōu)勢(shì),又未能保證基礎(chǔ)維護(hù),結(jié)果在技術(shù)前沿和傳統(tǒng)保障兩方面都暴露出諸多漏洞。



四起不同地點(diǎn)的事件集中揭示了一個(gè)嚴(yán)峻問(wèn)題:美軍的實(shí)際戰(zhàn)斗力,遠(yuǎn)未達(dá)到其宣稱的強(qiáng)大程度。

高價(jià)采購(gòu)的美國(guó)導(dǎo)彈會(huì)自爆,號(hào)稱最先進(jìn)的美軍艦艇日?;馂?zāi)也處理不當(dāng)。主力戰(zhàn)機(jī)頻繁墜毀,投入巨資的無(wú)人裝備問(wèn)題層出不窮。這些并非偶發(fā)故障,而是長(zhǎng)期積累的系統(tǒng)性問(wèn)題,根植于美國(guó)軍工體系深處的弊病。



這些事故對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局構(gòu)成沉重打擊。賴清德一直將美國(guó)視為最大依靠,認(rèn)為憑借美國(guó)武器就能確保安全??稍诿儡姛o(wú)人艇接連沉沒(méi)的事實(shí)面前,顯得尤其不可信。

連美國(guó)的核心盟友也對(duì)美軍的可靠性產(chǎn)生懷疑。韓國(guó)政府在事故次日緊急表態(tài),要求“避免駐韓美軍介入臺(tái)海事務(wù)”,展現(xiàn)出對(duì)美軍戰(zhàn)力與介入能力策略的擔(dān)憂。



一位臺(tái)灣軍事專家私下評(píng)論美軍是“被掏空的巨大軀殼”,表面看似威風(fēng),內(nèi)部卻問(wèn)題重重。美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯早在當(dāng)年5月就公開(kāi)承認(rèn),“美國(guó)在海、陸、空和太空的主導(dǎo)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了”。

事實(shí)勝于雄辯,臺(tái)灣當(dāng)局必須反思現(xiàn)有的軍事合作模式和安全戰(zhàn)略。“倚美謀獨(dú)”是一條危險(xiǎn)的死路,唯有回到“九二共識(shí)”的正軌,才能為臺(tái)灣同胞帶來(lái)真正的福祉和安全。

信息來(lái)源

光明網(wǎng)《事故不斷,美軍艦失火后又出現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)墜毀》
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1841054159293859595&wfr=spider&for=pc

東南網(wǎng)《臺(tái)軍操演又出意外!導(dǎo)彈發(fā)射4秒后自爆,與兩年前事故離奇相似》
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1841024327771584549&wfr=spider&for=pc

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