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觀海局

路透社8月23日?qǐng)?bào)道，美國(guó)華盛頓智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心（CSIS）發(fā)布報(bào)告稱，最新的衛(wèi)星圖像顯示，今年年初以來(lái)，越南大幅擴(kuò)大其在南沙群島的填海造島工程活動(dòng)，新增了六門礁、鬼喊礁等8個(gè)礁盤的疏浚和填埋作業(yè)，預(yù)計(jì)在南沙的填海造島規(guī)?？赡軙?huì)很快超過中國(guó)。

報(bào)告稱，截至2025年3月，越南在南沙群島的人工島礁面積約為中國(guó)的70%。在這8個(gè)新島礁的填海造地，幾乎可以確保越南的造島規(guī)模將趕上甚至可能超過中國(guó)。

這8個(gè)被越南非法占據(jù)并吹填疏浚的南沙礁盤包括：六門礁Alison Reef，鬼喊礁Collins Reef，東礁East Reef,蘭斯當(dāng)礁Landsdowne Reef,舶蘭礁Petley Reefs，安波沙洲Amboyna Cay，染青沙洲Grierson Reef，西礁West Reef。

報(bào)告稱，越南已對(duì)其非法占據(jù)的21處南沙巖礁和低潮高地進(jìn)行擴(kuò)建，并已建成人工島礁。而在四年前的2021年，這些巖礁和低潮高地中的大部分都只是孤立的碉堡結(jié)構(gòu)。

圖像顯示，在越南非法占據(jù)的礁石上，包括彈藥儲(chǔ)存容器在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施開始出現(xiàn)，這些礁石的疏浚工作已接近完成。由于新建筑和彈藥庫(kù)的阻擋，一些較長(zhǎng)的島礁無(wú)法修建全長(zhǎng)跑道。目前，除了巴克加拿大礁外，被越南非法占據(jù)的其他南沙島礁無(wú)法建成飛機(jī)跑道。因此，巴克加拿大礁的跑道可能是能夠加入越南在南威島飛機(jī)航線的唯一跑道。

中國(guó)對(duì)包括南沙群島在內(nèi)的南海諸島的主權(quán)無(wú)可爭(zhēng)議。新華社最近發(fā)布報(bào)告表示，中國(guó)恢復(fù)對(duì)南海諸島行使主權(quán)，是二戰(zhàn)后國(guó)際秩序和相關(guān)領(lǐng)土安排的一部分，受到《聯(lián)合國(guó)憲章》等國(guó)際法保護(hù)，否認(rèn)中國(guó)對(duì)南海諸島的主權(quán)，就是對(duì)二戰(zhàn)后國(guó)際秩序的否定，就是對(duì)國(guó)際法的公然違背。近年來(lái)，中國(guó)提出將南海打造成和平、友誼、合作之海的重要倡議，并不斷積極推動(dòng)付諸實(shí)踐，為南海地區(qū)和平穩(wěn)定和繁榮發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。

編譯：二乙

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