據(jù)汕頭融媒消息,截至目前,漳汕高鐵汕頭段先行段樁基已全部施工完成,正在進行墩臺及跨河連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)施工,梁場正在進行制梁及架梁準備。
漳汕高鐵廣東段控制性工程潮汕韓江特大橋橫跨潮州市饒平縣和汕頭市澄海區(qū)、龍湖區(qū),是全線最長的橋梁,其中,汕頭段長約27公里,線路經(jīng)長264米矮塔斜拉橋跨東里河,再沿澄海區(qū)金鴻公路鋪設(shè),跨蓮陽河、外砂河、新津河,引入汕頭站。
漳汕高鐵線路起自福廈高鐵漳州站,經(jīng)福建省漳州市,廣東省潮州市、汕頭市,接入汕頭站,全長約176公里,設(shè)計時速350公里。
全線通車后,將打通東南沿海高速鐵路客運通道的關(guān)鍵節(jié)點,與廣汕高鐵、汕汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺溫高鐵共同構(gòu)成國家東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵,途經(jīng)廣東、福建、浙江三省15個城市,是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。
新建漳州至汕頭高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的重要組成部分,是打通“廣州—汕尾—汕頭—漳州—廈門—福州”東南沿海高速鐵路客運通道的關(guān)鍵節(jié)點。
圖文來源:汕頭融媒等
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