1979年2月，中國打響了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。

此役堪稱中國繼抗美援朝之后的又一立國之戰(zhàn)，為我們贏取了四十余載的和平歲月。

不過讓很多人難以想象的是，越南的領(lǐng)土面積和人口數(shù)量都遠(yuǎn)遜于中國，為何還要挑起爭端，讓我們?nèi)ァ白孕l(wèi)反擊”呢？

實際上，彼時越南的實力不容小覷，甚至頗為強(qiáng)大，在一些方面較當(dāng)時的解放軍有過之而無不及，只是在解放軍磅礴氣勢的映照下才顯得較為弱小。

他們的一種戰(zhàn)爭力量，當(dāng)年根本就沒有發(fā)揮出來，直到今天也給人十分神秘的感覺。

這到底是什么樣的力量呢？越南又為什么要隱藏呢？

這就要說到中國對越南的援助了。

中國和越南，本來應(yīng)該是不輸于中朝兩國的兄弟之邦。

越南的“國父”胡志明，就是在中國成長起來的革命領(lǐng)袖。

越南獨立過程中的很多得力干將，也有著中國背景。

所以在二戰(zhàn)結(jié)束、法國殖民者重返越南之時，中國派出了大量的優(yōu)秀將領(lǐng)，幫越南人訓(xùn)練軍隊、指揮戰(zhàn)役，并最終幫他們擊敗了對手，贏得了獨立。

抗美援朝之后，美國人開始插手越南事務(wù)，挑起南北對立。

當(dāng)時的越南國破民窮，根本無力抵抗。

關(guān)鍵時刻，又是中國，給他們提供了大量軍事和非軍事物資援助，這才幫他們穩(wěn)住了陣腳。

甚至美國人被趕走之后，中國仍然援助了越南大量的物資和金錢，幫助他們搞建設(shè)。

越南各地的大小倉庫，都有中國支援的物資

在中國對越南的援助里，包含從澳大利亞進(jìn)口及本國生產(chǎn)的糧食，從日本與西德引進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線，還有各類援建的基礎(chǔ)設(shè)施項目。

而在軍事方面，則有高射炮、雷達(dá)以及各種槍支彈藥。

另外還有一種很尖端的武器，就是戰(zhàn)斗機(jī)。

中國空軍于抗美援朝時期建立，此后走上先購置后仿制之路，從而構(gòu)建起自身的戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線。

1966年，我國殲 - 7戰(zhàn)斗機(jī)首飛成功，旋即開啟裝備部隊之旅。

1966年1月17日，第一架國產(chǎn)化殲-7首飛成功，試飛員葛文墉。

為了支援越南人抵抗侵略者，我們前前后后援助了他們上百架殲-7，這可是連我們空軍自己都很少裝備的武器。

后來在越南的空戰(zhàn)中，殲-7大放異彩，一度將美國的F4戰(zhàn)斗機(jī)打得無法還手。

越南人的手里，不僅有中國援助的戰(zhàn)斗機(jī)，還有大量蘇聯(lián)援助的米格21戰(zhàn)斗機(jī)。

各種型號加在一起，他們的空軍擁有上千架飛機(jī)。

而當(dāng)時，中國的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量雖然也差不多也和這個類似，但是型號多為老舊的殲-5和殲-6，殲-7很少，新型號的殲-8更是沒有幾架。

可以說在空軍實力方面，越南空軍是要超過我們的。

在現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭格局里，空軍成為了戰(zhàn)爭勝負(fù)走向的關(guān)鍵影響因素。

在缺失制空權(quán)的情形下發(fā)動地面進(jìn)攻，危險系數(shù)極高。

然而，明知道對方在空軍方面占有優(yōu)勢，解放軍仍然在1979年2月發(fā)動了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。

而越南方面，則是全程沒有怎么使用空軍，甚至在解放軍兵臨河內(nèi)的時候也是如此。

難道其空軍太過金貴，以至于寧可戰(zhàn)敗也不舍得啟用？

其實這里面，就要說一下中國的智慧了。

首先的一個原因，就是戰(zhàn)爭的性價比問題。

別看越南空軍規(guī)模頗為龐大，然而其多數(shù)飛機(jī)皆為中國與蘇聯(lián)所援助。

這些飛機(jī)的雷達(dá)信號，于我軍而言可謂洞若觀火，甚至我軍這邊的防空演習(xí)，都是用這些飛機(jī)來演練的。

所以，在戰(zhàn)爭中若貿(mào)然出動空軍，其損失或許會頗為慘重。

更何況，飛機(jī)每出動一次都需要很高的成本，光是燃油花費就不少。

越南的能源嚴(yán)重依賴進(jìn)口，飛一次飛機(jī)的費用，甚至比發(fā)動一次火炮齊射還要高昂。

所以不到萬不得已，他們就不會大規(guī)模使用空軍。

第二個原因，就是越南的地形了。

越南這個國家多山地和叢林，這樣的地形條件，其實并不適合空軍的對地支援。

而這一點，我們在抗美援朝戰(zhàn)爭中，就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了。

所以在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，我軍的主要行軍路線，也依然是依托叢林。

這樣一來，他們的空軍優(yōu)勢就被我們削弱了，參戰(zhàn)程度不高也就成了必然。

第三個原因，是飛機(jī)的問題。

越南的飛機(jī)，大多數(shù)是中國和蘇聯(lián)援助的戰(zhàn)斗機(jī)，或者說是“空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)”。

在二代機(jī)的時代，用于空戰(zhàn)的飛機(jī)是很難用于對地攻擊的，因為飛機(jī)上裝備的火控系統(tǒng)，缺少下視能力。

而且戰(zhàn)斗機(jī)的速度過快，很難鎖定地面目標(biāo)。

越南人經(jīng)歷了多年的戰(zhàn)爭，對這一點也應(yīng)該是心知肚明的。

所以，雖然越南的空軍看似強(qiáng)大，但實際上，它們?nèi)绻麑ι辖夥跑姷年戃?，也發(fā)揮不出什么威力。

其實，同樣的情況，也同樣出現(xiàn)在解放軍一邊。

我們手里，可是有專門用來對地攻擊的強(qiáng)5飛機(jī)的。

但是，由于投彈精度不夠，很容易誤傷友軍，所以在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，我們也沒有動用空軍。

強(qiáng)-5尚且不堪大用，更何況是能力更差的殲-7呢。

第四個原因，是越南損失不起。

越南的飛機(jī)雖然多，但是由于沒有足夠強(qiáng)大的軍工產(chǎn)業(yè)支持，他們的飛機(jī)損失一架就很難補(bǔ)充。

甚至就算是壞了，都沒有多少零件能用來修理。

相比之下，中國有著非常完備的軍工體系，任何損失都可以快速補(bǔ)充。

一旦大規(guī)模使用空軍，越南必然會陷入一場自己打不贏的消耗戰(zhàn)。

既然如此，還不如不去在空戰(zhàn)中招惹中國，將戰(zhàn)斗限制在地面上的好。

當(dāng)然，越南空軍沒有發(fā)威的最大原因，還是我軍那一貫有效地韜光養(yǎng)晦之策。

在戰(zhàn)爭打響之前，我軍在對外宣傳中，總是有意無意地強(qiáng)調(diào)自己的困難。

當(dāng)時很多外國媒體都有一個固定印象：中國軍隊承平日久，老兵少新兵多，戰(zhàn)斗力難以保障。

而且，中國的軍隊建設(shè)，受到了之前特殊時期的影響，各方面都十分滯后。

相比之下，越南軍隊剛剛接受了戰(zhàn)爭的洗禮，戰(zhàn)斗經(jīng)驗滿滿，所以絕對能在陸戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢。

另一方面，越南人自己，也認(rèn)為他們在和中國的對戰(zhàn)中，會占據(jù)優(yōu)勢。

越軍在中越邊境到河內(nèi)這一線，布置了很重的兵力，包括20個師、三十多個團(tuán)，以及數(shù)量極其龐大的民兵部隊。

而相比之下，中國雖然在正規(guī)軍兵力上劣勢不大，但是總?cè)藬?shù)卻相差了將近一倍。

更何況，越軍還占據(jù)著地形優(yōu)勢。

所以不管怎么看，他們都應(yīng)該不會吃虧。

在這種情況下，我軍在戰(zhàn)斗打響之前，又在情報戰(zhàn)上下了很大功夫。

除了將越軍的武器、兵力部署等情況都摸清之外，負(fù)責(zé)指揮作戰(zhàn)的許世友將軍，還進(jìn)行了一些戰(zhàn)略欺騙。

我方的動作，讓越南人產(chǎn)生了嚴(yán)重的戰(zhàn)略誤判，認(rèn)為我軍不太可能主動發(fā)起進(jìn)攻。

結(jié)果，就在我們的火炮開火前的一分鐘，越南的大量高級將領(lǐng)，還遠(yuǎn)在柬埔寨。

等中國真的開始動手的時候，前線的越軍失去了指揮，很快就陷入了慌亂之中。

等到我陸軍開始行動的時候，他們的所有優(yōu)勢，都已經(jīng)蕩然無存。

最終的事實證明，越南人想把戰(zhàn)爭控制在地面上，和解放軍拼陸軍的想法，是何其愚蠢。

解放軍僅僅用了一個月的時間，就拿下了越南北部的多個省份，攻占了重鎮(zhèn)諒山，兵臨河內(nèi)城。

如果不是我軍主動撤軍，而且又沒有領(lǐng)土野心，如今世界的政治版圖恐怕是要改寫。

進(jìn)攻越南諒山的解放軍戰(zhàn)士

這個過程中，越南空軍這支神秘力量確實沒有出動。

但是即使他們出動了，情況也不會有太多改觀。

越南挑釁中國，僅僅能夠證明他們很勇敢。

而一旦雙方戰(zhàn)場相見了，那么他們的勇敢，就會變成笑話。

參考資料：

[1]宮力.對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)過程中的中美蘇三角關(guān)系[J].黨史文匯,1995,(08):35-37.

[1]對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)[J].文史天地,2012,(03):89-94.