導讀：作為方程豹鈦系列第二款車型，但卻承載著與豹系列完全不同的產品定位，采用承載式車身，擁有近5米的車長，還采用了比亞迪最新的智慧生態(tài)以及1.5T插混動力，預計售價在28萬-32萬元區(qū)間，2025成都車展將首發(fā)亮相。鈦7以"泛越野"定位切入25-30萬元市場區(qū)間，設計兼顧城市通勤與輕度越野需求。尤其是硬朗霸氣的方盒子外觀被大家所認可，大尺寸的車身以及出色的越野能力更是滿足不同的出行需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，方程豹鈦7機蓋上方兩側有著寬厚的隆起線條設計，中央內凹形成了階梯式的層次感，并且前臉采用雙層燈組設計，上層日行燈如劍鋒般犀利，下層轉向燈組嵌入黑色高光飾板，中央可發(fā)光方程豹LOGO成為視覺焦點。前包圍的"H"型銀色護板與雙進氣格柵形成強烈對比，既強化散熱性能又凸顯硬派氣質。車頂激光雷達的融入，標志著其搭載DiPilot300高階智駕系統(tǒng)的技術底色。整體動感的造型硬朗感十足。

再來看新車的車身側面部分，4999mm車長配合2920mm軸距，塑造出修長的車身比例。平直的車頂結合黑色行李架的設計，越野感十足，車窗為貫穿式的熏黑配色，形成懸浮式車頂，車門整體突出明顯，底部內凹式側裙設計降低視覺重心，車身同色輪眉與固定式側踏實現功能與美學的平衡。D柱處的品牌標識與隱私玻璃設計，既提升辨識度又兼顧私密性需求。19/20英寸雙色輪轂提供235/50 R19至255/40 R21三種規(guī)格，適配不同路況需求。

再來看車尾部分，尾門整體為方正的造型，而且熏黑的D座胡也是懸浮式車頂造型明顯，慣用的側開式尾門配備外掛儲物箱，硬朗造型彰顯了新車的越野定位，而且尾門內部內部集成220V電源與折疊掛鉤，滿足戶外裝備收納需求。雙層尾燈組通過黑色飾條貫穿，與車頭形成設計閉環(huán)。后保險杠銀色護板與隱藏式排氣布局，強調城市SUV的精致屬性。

進入車內，新車提供雪隱灰、日蝕藍、暮云橙三套配色方案，中控臺采用懸浮式雙屏布局（全液晶儀表+15.6英寸中控屏），并且配備26英寸W-HUD抬頭顯示，中間空調出風口位置增加銀色裝飾件。該車搭載全新專屬AI 智能座艙，AI管家接入DeepSeek大模型，還支持支付寶智能點單、無感支付、螞蟻森林等。獨創(chuàng)的橋鞍式副儀表臺集成雙無線充電面板（帶通風功能）與車載冷暖冰箱（-6℃至50℃溫控）。采用2+3式的五座布局，云感頭枕座椅采用Nappa真皮包裹，支持通風/加熱/記憶功能，另外，方程豹鈦7具有20揚聲器“迪聲”音響系統(tǒng)，包括4個頂篷揚聲器和頭枕揚聲器，支持7.1.4環(huán)繞立體聲，峰值功率1600瓦，頭枕揚聲器還提供3檔模式可調。該車還配備有全景天窗等配置。

最后來看動力方面，方程豹鈦7將搭載1.5T插混動力，并提供兩驅和四驅版本，其中1.5T發(fā)動機最大功率115千瓦，兩驅版配備單電機，最大功率200千瓦；四驅版車型則配備前后雙電機，最大功率分別為160千瓦和200千瓦，0-100公里/小時加速4.5秒，最高車速190公里/小時。續(xù)航方面，新車提供26.593千瓦時和35.624千瓦時兩種規(guī)格的電池組，推出三種純電續(xù)航版本，其中100公里和105公里版本的車型搭載的是26.593千瓦時動力電池，130公里版本車型則匹配容量更大的電池組。該車配備60升油箱，官方表示綜合續(xù)航里程最高可達1300公里。（以上續(xù)航信息測試工況未公布），大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！