由摩納哥游艇俱樂(lè)部主辦的第17屆摩納哥經(jīng)典周，將于2025年9月10日至13日盛大舉行。屆時(shí)，百艘經(jīng)典船艇將齊聚一堂，從承載百年歷史的優(yōu)雅帆船到傳奇機(jī)動(dòng)游艇，共同譜寫(xiě)跨越世紀(jì)的航海華章。海上巡航、岸上藝術(shù)展覽、主題派對(duì)及美食競(jìng)賽，將為大家呈現(xiàn)一場(chǎng)融合傳統(tǒng)、工藝與激情的獨(dú)特盛會(huì)。自1994年創(chuàng)辦以來(lái)，摩納哥經(jīng)典周兩年一次，一直致敬著經(jīng)典帆船游艇所代表的“海上生活藝術(shù)”與珍貴的海洋文化遺產(chǎn)。

摩納哥經(jīng)典周的獨(dú)特之處，在于每一艘參展船艇皆為受邀而來(lái)。今年，約有百艘經(jīng)典船艇亮相：

約50艘經(jīng)典帆船, 包括三桅帆船 Créole 號(hào)（ 1927 年）和 Invader 號(hào)（ 1905 年）；雙桅縱帆船 Zaca 號(hào)（ 1929 年）、 Puritan 號(hào)（ 1930 年）和 Elena of London 號(hào)（ 2009 年）；百慕大縱帆船 Manitou 號(hào)（ 1937 年）；橫帆帆船 Viola （ 1908 年）和將慶祝其 140 年生日的 Partridge 號(hào)（ 1885 年）以及陪伴摩納哥游艇俱樂(lè)部 30 年的標(biāo)志性經(jīng)典帆船 Tuiga 號(hào)（ 1909 年）亦將登場(chǎng)。

約15艘老式機(jī)動(dòng)游艇，包括 Kalizma 號(hào)（ 1906 年， 46 米），它是目前仍在使用的最古老機(jī)動(dòng)游艇之一，曾為理查德·伯頓和伊麗莎白·泰勒所有，以及傳奇美國(guó)蒸汽船 SS Delphine （ 1921 年， 79 米）。

約60多艘老式摩托艇中，如 Scolopendra （ 1903 年）、 Triton （ 1908 年）、 Lady Isabelle （ 1930 年）以及多款享譽(yù)世界的 Riva 動(dòng)力艇都是今年不可錯(cuò)過(guò)的亮點(diǎn)。尤其是自 1962 年問(wèn)世以來(lái)便成為意大利造船工藝象征的 Riva Aquarama ，時(shí)至今日，仍熠熠生輝。

十余艘單一設(shè)計(jì)的Dinghy 12’小帆船也將登場(chǎng)。作為 1920 年奧運(yùn)會(huì)的比賽用艇，它以小巧、優(yōu)雅與親和著稱(chēng)，象征著人人可及的航海樂(lè)趣。

除了海上千帆競(jìng)逐，岸上的展商村也將面向公眾開(kāi)放。藝術(shù)家、工匠與船廠(chǎng)代表齊聚于此，帶來(lái)繪畫(huà)、雕塑、攝影與傳統(tǒng)造船工藝的展示。與此同時(shí)，多項(xiàng)競(jìng)賽也將點(diǎn)燃激情：

“La Belle Classe船只修復(fù)獎(jiǎng)”,由英國(guó)傳奇航海家 Sir Robin Knox-Johnston 擔(dān)任評(píng)審團(tuán)主席，表彰修復(fù)工藝卓越的船艇。

優(yōu)雅風(fēng)格大賽, 由 Allegra Gucci 擔(dān)任評(píng)審團(tuán)主席，從禮儀、風(fēng)格及對(duì) “ 海上生活藝術(shù) ” 的傳承與敬意出發(fā)，評(píng)選最具風(fēng)采的參賽者。

摩納哥經(jīng)典周經(jīng)典獎(jiǎng), 匯聚前兩項(xiàng)比賽結(jié)果，最終頒予在修復(fù)工藝與航海精神上皆表現(xiàn)卓越的船只。

此外，經(jīng)典帆船廚師大賽也將為活動(dòng)增添趣味。參賽的大廚們需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，使用未知的神秘食材，為海上盛會(huì)增添別樣滋味。

2025年的摩納哥經(jīng)典周，也將見(jiàn)證多個(gè)值得銘記的周年慶典：

Tuiga號(hào)（1909年）-懸掛摩納哥游艇俱樂(lè)部會(huì)旗三十周年這艘由威廉·費(fèi)夫三世于1909年設(shè)計(jì)建造的15米級(jí)經(jīng)典木制帆船，自1995年以來(lái)一直作為摩納哥游艇俱樂(lè)部的大使活躍在世界航海領(lǐng)域的舞臺(tái)。

Partridge（1885年）- 140周年紀(jì)念日

這艘由設(shè)計(jì)師J. Beavor Webb 打造的經(jīng)典之作，在被改裝為居住船后擱淺于英國(guó)海岸，逐漸被人遺忘。直到其舊船主 Peter Saxby 和他的外甥、現(xiàn)任法國(guó)拉西奧塔 Classic Works 船廠(chǎng)船只修復(fù)負(fù)責(zé)人 Alex Laird ，在船體中段發(fā)現(xiàn)了兩處關(guān)鍵刻字： “Harry” （當(dāng)年的造船廠(chǎng)名稱(chēng)）及 “1885” （建造年份），才揭開(kāi)了 Partridge 的真實(shí)身份。隨后，他們?cè)谟?guó)展開(kāi)長(zhǎng)達(dá) 17 年的精心修復(fù)工作，并于 1999 年圓滿(mǎn)完成。

在傳統(tǒng)、傳承與熱情的交織中，La Belle Classe摩納哥經(jīng)典周是海洋文化愛(ài)好者的盛會(huì)，在這里，歷史、工藝與航海精神相互輝映，綻放恒久魅力。